曾婷婷作為星辰汽車對外聯系的窗口，跟不少媒體的關系都還是不錯的。

    她自然也是希望曹陽能夠多接受一些媒體的采訪。

    這樣子對星辰汽車來說，沒有壞處。

    “讓他們去采訪饒總就行了，好好的吹一吹紫微星的性能?！?/br>
    “特別是8at自動變速箱，這是全球所有汽車當中第一款搭載量產8at的車型?！?/br>
    “一定要好好的宣傳一把，讓大家知道星辰汽車的不同?！?/br>
    “除此之外，到時候可以抓住幾個國內百萬級別的豪華車型的轎車，不斷地搞對標，讓大家有一個印象，那就是紫微星的配置和性能，比百萬級別的bba都還要好?！?/br>
    “這也算是為1月份的正式上市，做一些事前準備?！?/br>
    曹陽在展廳轉了一圈，也看到了旁邊保時捷、賓利等品牌的展廳的模樣，沒有做太多的停留。

    很快的，時間就到了2005年11月21日。

    今天是羊城車展的媒體日。

    雖然展館里頭的人是最少的一天，但是對各個車企來說，今天卻是最重要的一天。

    因為大部分的車企，都會把一些發布會安排在這一天，為得就是讓媒體能夠更好的宣傳自己。

    各個品牌請的車模，今天的笑容也是最多的。

    客觀的說，大部分的國際巨頭都是把華夏現在的車展當成了賣車的好平臺。

    很少有哪個車企把全球首發的車型放到華夏的車展上來宣傳。

    這種局面，至少要過個十年八年的，才會慢慢的轉變過來。

    不過，這個情況對星辰汽車來說，其實是一件好事。

    畢竟相對于其他車型那種可報道也可不報道的發布會內容來說，星辰汽車就值得期待多了。

    這種場合，曹陽自然是要親自上場了。

    “尊敬的來賓……”

    頭一分鐘，屬于套路時間。

    雖然曹陽覺得沒有什么意義，不過該有的套路不能少。

    正當臺下的媒體們東張西望，等著“垃圾時間”的過去的時候，曹陽卻是馬上開始進入正題了。

    這可比一些合資汽車企業的發布會的領導發言簡潔多了。

    搞得大家都有點點不適應。

    “一直以來，大家都覺得轎跑這種車型，是比較小眾的，不受重視的?！?/br>
    “一直以來，大家都覺得華夏車企的動力性能是不大行的，沒有競爭力的?！?/br>
    “一直以來，大家都覺得華夏車企的外觀，都是沒有新意，不會原創?！?/br>
    “一直以來，大家都覺得星辰汽車要做豪華車，是很難的，不會成功的?！?/br>
    “感謝一直以來關注星辰汽車的消費者、媒體和友商?！?/br>
    “很抱歉，我們要顛覆大家一直以來的印象了?！?/br>
    曹陽今天沒有穿西裝，反倒是一身休閑裝扮，跟其他車企的發布會的領導風格完全不同。

    不過配合著那年輕帥氣的臉龐，和沒有贅rou的肚子，上鏡效果絕對是杠杠的。

    單單這一點，在今天各個車企的發布會當中，就算是別具一格，可以給一些媒體水一篇文章了。

    “它是山河，是夢里南柯，是目之所及不可得，是我晝夜不舍?！?/br>
    “我們的紫微星，有著無數讓大家晝夜不舍的優點?！?/br>
    “它搭載了全球性能最強的3.0t雙渦輪增壓發動機?！?/br>
    “大家留意一下，這句話后面是沒有‘之一’的?！?/br>
    配合著曹陽的話，他身后的大屏幕上展示了3.0t的各種參數。

    “采用了雙渦輪增壓器之后，我們的這款3.0t v6發動機的最大功率可以達到280kw，最大扭矩可以達到520牛米?！?/br>
    “大家可以對比一下友商們的參數，我們的水平在同級別里頭絕對是屬于遙遙領先的存在?！?/br>
    就在這個時候，大屏幕上的內容再一次的變化，把寶馬、奔馳等幾家車型的發動機參數給列了上去。

    這一幕，讓臺下的媒體們有點嘩然。

    每個車企的發布會，都會吹噓自己的厲害。

    這是常規cao作，大家見得多，都有點麻木了。

    但是這種直接把其他車企的參數列在一個表格里頭進行對比，明顯要踩人家一腳的做法，現在卻還是不流行。

    星辰汽車這算是開了一個先河。

    哪怕這個對手的抬頭寫的是“寶＊”和“奔＊”，沒有完全把寶馬和奔馳寫出來。

    但在很多人看來，這卻是更加過分了。

    欲蓋彌彰！

    絕對是欲蓋彌彰！

    “主編，他們也太狠了吧？”

    “直接想讓奔馳寶馬這些競爭對手給他們當墊腳石啊?！?/br>
    網易汽車頻道的方大文和林佳燕他們自然不會錯過這么一個重要的發布會。

    哪怕他們不喜歡星辰汽車，也是不可能不報道相關新聞的。

    頂多就是到時候汽車之家都是說星辰汽車的好，林佳燕他們轉找不好的地方去強調咯。

    “雖然這個做法有點過分，但是不得不說，讓人耳目一新，印象深刻啊?！?/br>
    “這場發布會之后，大家都知道星辰汽車的紫微星，發動機水平很高?！?/br>
    “至少紙面上的參數很好看，這樣子，星辰汽車的目的就算是達到了?！?/br>
    方大文跟林佳燕的看法略微有點不同。

    作為一個專業的媒體人，他很清楚什么樣的發布會才算是成功的。

    從一開始，星辰汽車就走了一條跟其他車企完全不同的模式。

    可以說，整個羊城車展，其他車企的發布會在星辰汽車面前，簡直就是過家家一樣。

    翻來覆去就是領導那讓人昏昏欲睡的官話套話，頂多就是等到車模上臺的時候，大家會興奮一點。

    但是這個興奮勁持續不了幾分鐘，就消失了。

    然后繼續陷入到了大學老師講課一般的，讓大家昏昏欲睡的狀態。

    哪像是星辰汽車，除了最開始的一分鐘是套路，后面都不一樣。

    哪怕是方大文不喜歡星辰汽車，也不得不在心里面為他們的發布會點個贊。

    “不客氣的說，我們這款3.0t雙渦輪增壓發動機，完全可以媲美4.5l自然吸氣發動機了，甚至跟一些5.0l自然吸氣發動機的數據相比也不遑多讓?！?/br>
    “最關鍵的是我們的發動機性能這么優異的情況下，百公里綜合工況油耗還可以做到7左右?！?/br>
    “完美的實現了油耗和動力的平衡?！?/br>
    “有了如此優秀的發動機，紫微星在公路上，完全就是風馳電掣，快如閃電?！?/br>
    “它的百公里加速可以做到5.6秒，媲美許多跑車的性能?！?/br>
    不管是什么產品的發布會，肯定是要好好吹噓一下自己。

    星辰汽車自然也是不例外。

    只不過人家吹噓的方式比較有特點，能夠給大家留下非常深刻的印象。

    “對這句話，我估計很多人沒有什么直觀的感受?！?/br>
    “剛剛旁邊友商的發布會，想必你們都是有參加的?！?/br>
    “我也很榮幸的在站臺上欣賞了他們的內容?！?/br>
    “作為本次車展中當仁不讓的明星，旁邊友商新推出的cayman s，大家一定是印象深刻?！?/br>
    “這是它首次在華夏進行展示，也算是保時捷展位上最引人注目的焦點了?！?/br>
    就在曹陽說著這話的時候，旁邊保時捷的展廳上面，幾個身份不凡的人，卻是突然有了一種不妙的感覺。

    e館里頭每家車企的展位面積都不算很大，保時捷的展位更是與星辰汽車緊挨著。

    所以哪怕是他們的員工不刻意的去關注星辰汽車的發布會，也不可能看不到。

    “我要是沒有記錯的話，兩座雙門跑車cayman s是一款定位在boxster s和911 carrera之間的極為與眾不同的車型?！?/br>
    “它的發動機中置，由3.4升295馬力水平對向6缸發動機提供動力，加速至100公里／小時的時間僅需5.4秒，最高車速可達275公里／小時?！?/br>
    一個車企的發布會上，居然侃侃而談的說著其他車企的車型參數，這個場面，絕對是非常少見的。

    不等下面的媒體們議論什么，曹陽就接著說道：“你們注意到沒有，cayman s這么一款純正的跑車，百公里加速是5.4秒?！?/br>
    “這個數字，其實是非常不錯的?！?/br>
    “但是我們的紫微星，是四門五座的的轎跑，重量比它重的情況下，百公里加速是5.6秒?！?/br>
    “誰優誰劣，我想大家心中都是有一個答案的?！?/br>
    這么赤裸裸的打臉的行為，讓旁邊保時捷展廳的人臉色都變了。

    “賴平，我以前一直以為華夏人都跟你一樣謙虛，沒想到不是這樣子的啊?！?/br>
    “沃爾夫岡，這個星辰汽車的發布會，我覺得沒有必要看下去了?！?/br>
    “從頭開始都是胡說八道的數據，我覺得很可能都是為了吸引眼球搞出來的?！?/br>
    “時間也差不多到了中午了，要不我們去品嘗一下羊城美食？”

    作為保時捷的ceo，魏德金是親自帶著董事會主席沃爾夫岡·保時捷和全球客戶與專案設計首席設計總監賴平一起來出席羊城車展。

    本來是想要讓公司的兩位特殊人物能夠充分的見識一下華夏市場的崛起，沒想到卻是碰到了這么一個場景。