“現在還需要怎么去推廣嗎？”

    方思思畢竟不是汽車行業的人，對里面的一些門道，自然是不清楚的。

    “那不一樣，科技日只是展示了一些技術，但是具體的合作還是要慢慢談的?！?/br>
    “再說了，我們都沒有正式的跟各個客戶報價什么的，項目怎么可能那么快的定下來呢?！?/br>
    “再說了，有些東西單靠技術日的展覽是說明不了細節問題的，關鍵的東西還需要銷售部和研發人員一起去跟客戶溝通?！?/br>
    “這段時間，我們銷售部的同事，基本上就忙著這個事情?！?/br>
    “我們準備要全面的進軍各個汽車零部件，將汽車零部件業務做大做強?！?/br>
    曹陽繼續跟方思思寒暄著，不過，他有心情寒暄，有些人的日子可就不好過了。

    “哈桑，剛剛新款帕薩特的新車型團隊已經召開了啟動會，我們今后將會采用1.8t渦輪增壓發動機?！?/br>
    “但是我看了一下那些參數，居然跟比亞迪的f6車型相比都沒有優勢?！?/br>
    “然后上面有不少的零件，居然還需要從國外進口，這樣子可不是辦法啊?！?/br>
    魔都大眾，卜德凡現在已經升任采購總監了。

    而他的好搭檔哈桑博士則是質量總監。

    對于公司最新的車型規劃信息，他們自然都是可以了解到的。

    “歐洲那邊政策對油耗的要求越來越高，只能是推出小排量的渦輪增壓發動機才能充分的滿足這方面的要求?！?/br>
    “今后我們的發動機平臺和變速箱平臺都會有很大的變化?！?/br>
    “不過我覺得這個變化，應該是符合市場潮流的?！?/br>
    “至于你說的帕薩特1.8t渦輪增壓發動機比不上比亞迪f6的動力，這個問題總部應該也是知道的?！?/br>
    “我相信總部那邊肯定也在考慮應對方法?！?/br>
    “不過，我覺得相比參數問題，發動機的成本問題更是你需要關注的?！?/br>
    哈桑這么一說，卜德凡的眉頭就忍不住皺了起來。

    之前通過多年的努力，好不容易把發動機的成本給降下來了。

    現在搞成了新款的渦輪增壓發動機之后，成本預計會上漲5000元。

    這絕對是不能接受的??！

    到時候采購部會承受非常大的壓力。

    “改為渦輪增壓發動機之后，主要就是高壓油泵和渦輪增壓器的成本比較高，這兩個零件都需要進口?！?/br>
    “基本上增加的成本八成都是在他們身上了?！?/br>
    “國內除了南山主動的找過我們，說能對應這兩個零件之外，其他的廠家都是需要從東瀛或者美利堅、德意志等地進口?！?/br>
    “這么一來，我就有點糾結了?！?/br>
    在哈桑面前，卜德凡倒也沒有什么隱瞞自己的心思。

    他之前對南山的印象是挺好的。

    但是南山開始搞渦輪增壓發動機之后，他就隱約感受到了南山給魔都大眾帶來的威脅。

    華夏有南山這么一家實力強大的供應商，雖然對魔都大眾的成本下降工作是有好處的，但是對于華夏的自主品牌車企來說，好處更大。

    雖然卜德凡只是負責采購，銷售的事情不歸他管，但是他一家人都在大眾汽車上班，主人翁意識還是很強的。

    “你糾結什么？”

    “逼著那些供應商把高壓油泵和渦輪增壓器國產不就行了？”

    “電裝、博世、德爾福都能生產高壓油泵，今后我們的發動機都會使用渦輪增壓發動機，對高壓油泵的需求是非常大的，我相信應該有人會搞國產化的?！?/br>
    “至于渦輪增壓器就更加不用說了，不管是石川島還是博格華納，亦或是伊頓，這些企業哪個在華夏沒有工廠的？”

    “只要讓他們把渦輪增壓器也放在華夏的工廠生產就是了?！?/br>
    “否者的話，你就威脅他們，說我們準備換其他的廠家了?！?/br>
    哈桑不用對成本負責，自然是說什么都很輕松。

    但是卜德凡就不一樣了。

    “我糾結的主要不是這些，而是到底應該不應該采用南山的高壓油泵和渦輪增壓器?！?/br>
    “這兩個零件，在華夏國內應該只有南山已經開始量產了?！?/br>
    “從f6的性能來看，南山產的發動機水平不差，相關的零件水平自然也是在線的?！?/br>
    哈桑這么一說，卜德凡更加糾結了。

    “你說的沒錯，正因為如此，我不知道是否應該繼續擴大南山的零部件的采購份額?！?/br>
    “我有一種資敵的感覺呢?！?/br>
    卜德凡隱約之中感受到了一絲緊張，他覺得南山也許將來會給大眾帶來一些威脅。

    “這不是我們應該考慮的問題，有qcd更好的零部件不使用，到時候其他車企使用之后，反過來擠壓我們的市場，豈不是更加難受？”

    哈桑這么一說，卜德凡無話可說。

    不過，他還是覺得需要提升對南山的重視程度。

    及時的觀察南山的變化和給大眾汽車帶來的影響。

    ……

    “唐，這個儀表和音響，你們居然準備讓南山來國產？”

    “為什么不繼續使用跟美利堅相同的廠家呢？”

    長安福特里頭，湯姆斯正在聽蒙迪歐國產化率提升的報告。

    去年兩次的蒙迪歐，基本上是以ckd的形式實現了國產。

    如今在市面上賣的還算不錯，長安福特自然要開始著手降低采購成本，提高國產化率了。

    “湯姆斯，南山的儀表和音響的價格，比人家便宜了20％?！?/br>
    “然后他們的儀表還是全液晶的，銷售部那邊是非常支持使用這種規格的儀表?！?/br>
    “至于音響方面，南山下一步會推出帶導航功能的da，我覺得現在的音響先使用，今后在售后市場換裝南山的導航，應該會非常的方便?！?/br>
    “這方面是松下、偉世通這些企業沒有辦法比得上的?！?/br>
    唐吉國既然跟湯姆斯那樣子報告了，自然也是做了充分的準備。

    要不然那些零件的提案，他哪里敢隨便跑出來??？

    “南山之前做的零件，基本上都是底盤領域的零件，對于電子部品，他們的經驗應該是比較欠缺的，我覺得需要一些時間來觀察?！?/br>
    湯姆斯一直對南山的印象都不是很好。

    但是由于他知道南山跟福特汽車全球采購總監的關系不錯，所以他也不敢過分的為難南山。

    但是在這種新項目上，設置一些門檻，還是沒有問題的。

    不過，唐吉國可是昨晚還在跟南山的銷售人員一起吃飯，自然不會輕易的退縮。

    反正這個事情，他覺得自己占理。

    “南山的數控系統在國內是獲得了科學技術進步獎一等獎的，許多機床廠家都在使用，這說明南山在電子系統方面的技術積累也是非常深厚的?！?/br>
    “儀表和音響的技術難度，并沒有那么高?！?/br>
    “我們要是一直不大膽的使用華夏本地有競爭力的廠家，今后的發展速度就會落后于其他廠家了?！?/br>
    雖然唐吉國這么說了，但是湯姆斯卻也不會那么輕易的同意。

    畢竟，昨天晚上他也是跟偉世通的人吃飯呢。

    當然了，這個插曲，曹陽是不會知道的。

    此時此刻，他正親自帶著曾婷婷和米穎去拜訪客戶，開始了新一輪的沖鋒呢。

    第230章 斯凱孚受不了了，直接掀桌子！

    螺母板是南山的傳統優勢零件。

    在這個領域，基本上是沒有對手的存在。

    這個零件非常的簡單，也沒有太多的技術升級換代的必要和空間。

    所以曹陽第一波進攻的重點放在了軸承上面。

    而輪轂軸承，更是其中的重中之重。

    “奧斯丁，這就是我們全新一代的輪轂軸承技術，將輪轂軸承和安裝支架完美的設計成一體，主機廠安裝的時候非常的方便，售后維修的時候也可以節約大量的工時?！?/br>
    “更加關鍵的是整體的成本居然沒有上升，這絕對是非常值得大規模推廣采用的新技術?！?/br>
    底特律，曹陽已經是第n次過來了。

    每一次過來，收獲都是不一樣。

    像是一些零件的國產化，找國內合資公司的采購部，也許有作用。

    但是這種推廣新技術的事情，找國內的合資公司，效果是非常差的。

    畢竟他們本質上就是一家工廠而已。

    所以曹陽都是直接找到了通用汽車的總部。

    其他車企，情況也是差不多的。

    “你們新一代的軸承技術，耐磨性能提升很明顯，摩擦力也下降了，成本卻沒有上升?！?/br>
    “站在采購的角度考慮，我們自然是不反對的?！?/br>
    “但是這些東西都是需要設計部門去判斷！”

    奧斯丁隨手就把鍋給甩給了設計。