重生99做汽車巨頭 第228節
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羊城本田銷售部,馬洪建有點忐忑的在那里匯報著最近一周的銷售數據。 雖然整體來說,雅閣的銷量非?;鸨?,各個店里面普遍都是缺車的狀態。 但是這個火爆程度,相比上個月卻是有了明顯的變化。 作為銷售部的員工,馬洪建自然是最能感受出來的。 畢竟各個4s店的數據,可是每天都會匯總到他這里。 “我們雅閣的定位跟f6完全不同,為何有客戶會放棄我們的雅閣而選擇了f6呢?” 木林森有點不能理解這個變化。 如果消費者覺得帕薩特或者是蒙迪歐很好,那么他也是可以理解的。 畢竟大家在國際市場上本來就是同一個級別的競爭對手。 但是f6是什么? 那就是一個山寨貨??! 抄襲自家車型的! 要不是怕對方蹭流量,羊城本田直接就把比亞迪給告上法庭了。 哪怕如此,這個動作遲早肯定也是要做的。 “部長,正常來說,f6的銷售情況是不可能對我們的雅閣有什么影響的,畢竟大家不是一個區間的客戶?!?/br> “但是這段時間,汽車之家里面買雅閣不如買f6,多余的錢用來買房的帖子,熱度很高?!?/br> “幾乎每天都有幾萬人在那里評論,汽車之家更是長期都把這個帖子放在了最顯眼的為止?!?/br> “所以不少消費者都受到了影響,我估計這肯定是比亞迪的一種營銷手段?!?/br> “但卻是實實在在的給我們的銷量帶來了影響?!?/br> 馬洪建這么一說,木林森的心情立馬就不好了。 買雅閣不如買f6,多余的錢用來買房? 這樣子的觀點,有點難以反駁啊。 “你做個提案,把下個月的廣告費用騰挪一部分到汽車之家?!?/br> “今后他們哪怕是不夸獎我們,至少不要黑我們?!?/br> “像是你說的那樣子的帖子,他們專門置頂肯定是不大合適的?!?/br> “比亞迪出了多少錢,我們加倍!” 木林森很有底氣的揮一揮手,準備發動人民幣戰術。 對于羊城本田來說,雅閣就是他們吃飯的車型。 買一輛雅閣就可以掙好幾萬元。 這種情況下,他們一年下來的收益肯定是非??捎^的。 區區幾百萬的廣告費,還真不是多大的問題。 到時候多賣個100臺雅閣,不就都掙回來了嗎? “如果是這樣子的話,我覺得應該就可以把這個熱度給壓下去了!” “之前這個汽車之家還說為了用戶體驗,不準備在2002年的時候接廣告,但是后面很是老實的收了一堆廣告費?!?/br> “現在他們的用戶多了,需要的服務器肯定更多了,對廣告費的態度應該也會更加積極?!?/br> “到時候,我們也汽車之家好好的配合我們宣傳一下雅閣車型,不要天天都是雅閣和f6的對比報道了!” 領導批了預算,馬洪建自然是信心十足。 有錢都解決不了問題,那么木林森可就要來解決他了。 第229章 南山再次發起沖鋒的號角,好多人要緊張了 金秋十月。 對于南山來說,是一個繁忙的季節。 發動機事業部正在緊鑼密鼓的準備1.5t渦輪增壓發動機的大規模量產和2.0t/1.0t渦輪增壓發動機的開發。 設備中心和模具中心也都在忙著完成手中的訂單。 至于變速箱事業部,更是生意興隆,一派繁忙的景象。 就連機器人事業部也開始有了明顯的起色。 而在今年的校園招聘會上,南山更是再次的招募了1000名應屆畢業生,同時還開啟了1000名社招的工作。 規模上了百億,名氣在羊城乃至嶺南都很大。 再加上南山的待遇比一般的民營企業要好很多,今年的招聘工作,顯然是要比往年好很多。 “曹總,你們的校園招聘,怎么沒有去帝都呢?” “國內最好的大學都在那邊,你們要招募人才的話,應該去那里才對啊?!?/br> 方思思時不時的就會來南山找曹陽要點新聞素材。 南山今年要招募2000名應屆往屆大學生的事情,大小也算是一個新聞了。 特別是曹陽放話今年要投入20個億搞研發,更是引起了不少的關注。 所以方思思倒也不算是假公濟私了。 “國內最頂尖的大學,不管南山開什么條件,都沒有幾個人愿意過來的?!?/br> “人家的目光首先是瞄準了出國留學,畢竟只要能夠在美利堅留學,然后在當地找到工作的話,隨隨便便都有幾千美金一個月,甚至去到華爾街和硅谷找到月薪過萬美金的工作也不奇怪?!?/br> “這個待遇,確實也不是南山現在能夠開得起的?!?/br> “再不濟,人家就是沒有出國,也會去麥肯錫、西門子、寶潔這些外企?!?/br> “所以我們根本就沒有必要浪費時間去招募這樣的人才?!?/br> “至少未來幾年內是沒有必要把有限的招聘成本花費在他們身上的?!?/br> 曹陽直接就把自己的心里話給說了出來,搞得方思思都沒有辦法反駁。 畢竟南山現在再厲害,跟真正的國際巨頭相比,還是有比較大的差距的。 至少在工資這一塊,差距就不是那么容易追上來的。 人家西門子去高原出差一天的出差補貼,都快趕上南山普通員工一個月的工資了。 雖然南山掌握了核心技術,利潤率比較高,但也沒有到巨幅提高人工成本的地步。 真要是那樣子干了,估計就有一幫其他的企業跳出來投訴自己了。 前世曹陽可是聽說過一個案例,某個比較發達的二線城市下面的縣里,一個企業家很有良心的將工人的基本工資給翻了一番。 然后沒過幾天,他的廠子就被人砸了! 這可是真實的案例。 雖然曹陽不擔心有人砸南山的廠子,但是工資這一塊,確實是需要循序漸進。 要不然就是升米恩斗米仇了! “我聽說南山要把研發人員的數量提升到5000人,這在國內,除了少部分央企之外,應該沒有任何一家企業的研發人員數量有那么多了吧?” “現在有不少人覺得在資金有限的情況下,投入巨大的人力物力去搞一些國際市場上能夠買到的產品,是一種浪費?!?/br> “這個觀點,你怎么看呢?” 方思思對南山的情況還是比較了解的。 她有一個想法,自己要跟蹤南山未來十年的發展情況,到時候把它做成一個紀錄片,說不定能夠取得意想不到的效果。 “扯淡!” 曹陽撇撇嘴,完全不贊同方思思說的那個觀點。 “按照你這個說法,現在國際市場上可以買到大量的低價玉米和小麥,國內是不是沒有必要花費大量的力氣去研究了?” “像是各種芯片,國內也都能買到,是不是都不用去研究了?” “甚至汽車上的零部件,國際零部件巨頭都能生產,是不是國內企業就不需要去研究了?” “先不說哪一天人家會不會突然不賣給你了,單單價格上面,就不是一個水平?!?/br> “在南山沒有生產變速箱之前,愛信6at自動變速箱,國內企業就是出1萬塊一臺,人家也是不賣?!?/br> “其他的零部件也都有類似的情況?!?/br> “搞研發雖然會有陣痛,但是可以解決企業長遠發展的問題?!?/br> 曹陽絕對是屬于技術派,支持自主研發。 要不然到時候別人要卡你脖子,完全就沒有任何的反抗力。 “聽說南山的研究人員,最近一年除了不少的成果,如今正在準備跟各個客戶推廣,是有這個事情吧?” 方思思沒有去跟曹陽爭執什么。 反正她只是收集一些素材而已。 “沒錯!” “國內的汽車產業發展的那么快,零部件技術自然也要及時的追上國際前沿?!?/br> “像是我們的螺栓螺母、軸承、齒輪和音響、儀表等零件,如今都已經有了新的成果出來?!?/br> “除了比亞迪等自主品牌在使用或者是準備使用,我們也會跟福特汽車、通用汽車等企業去推廣我們的新技術?!?/br> 今年年底,南山準備再次的發起沖鋒,找各個汽車廠家尋找新的合作機會。 甚至南山的研發人員,已經開始跟通用汽車、福特汽車、大眾汽車等車企的研發人員對接,商討著今后新技術零件的研究事宜了。 “你們6月份不是剛剛舉辦了南山科技日嗎?”