重生99做汽車巨頭 第194節
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畢竟這個時候,不管是bat還是其他的網站,都還畢竟弱小。 南山想要插一手,也不是一點機會都沒有。 但是一個人的精力是有限的,南山掙的錢也完全夠曹陽用了。 對他來說,要讓自己活得更好,活得更加穩,其實不需要太依靠互聯網。 走實業的路子,抗風浪的能力會更強。 對一個沒有什么背景的大富豪來說,實業顯然是要比互聯網靠譜。 這方面的東西,曹陽是不會跟張富貴去說太多的。 …… 年底是消費者買車的熱門時間。 辛苦了一年,許多人都希望能開著小汽車衣錦還鄉。 面對這么一個重要的購車窗口,各個車企自然也都是會加大宣傳力度。 互聯網也好,報紙也好,亦或是電視臺,這段時間的汽車廣告都多了不少。 你只要上網,就不可能看不到汽車廣告。 而汽車之家,也借著這個機會打了一下廣告。 讓消費者知道買車之前,還有這么一個網站可以給你提供綜合性的各車型配置對比和價格對比分析等文章的平臺。 汽車這個東西,大部分男人都是很感興趣的。 哪怕是自己暫時不買,時不時的也愿意去了解一下。 如果自己有車,那就更加感興趣了。 所以很快的,汽車之家的瀏覽量就已經進入到華夏網站top10了。 雖然進入到top10之后,再想繼續沖到top5就非常困難,甚至都是不可能的了。 但是這絕對是非常優秀的成績了。 甚至都已經有風投主動的聯絡汽車之家,想要看看對方有沒有資金需求呢。 而這個結果帶來的最大變化就是各個車企去汽車之家交“保護費”的積極性就更高了。 沒錯,汽車之家上面的車企廣告,除了宣傳的作用之外,也還有保護費的作用。 事實上,大部分的網站的廣告費,都有這方面的作用。 你什么時候看過315活動的時候,曝光的品牌當年有在華夏臺打廣告的? 大家都是要出來恰飯的。 人家來你平臺打廣告了,就是你的衣食父母,大多數情況下,平臺是不會跟衣食父母過不去的。 當然了,這也只是大多數情況。 汽車之家不想淪為單純的廣告平臺,要想一直吸引用戶的話,肯定不能做的太過分。 這就需要看后面的cao作了。 …… “部長,從各個4s店統計回來的最新情況,12月第一周的銷量已經慢慢的開始恢復到預期水平了?!?/br> “網上關于‘華夏特供車’的話題,也基本上都消失了?!?/br> “之前一直不接受廣告投放的汽車之家,現在也松口了,我們的正式廣告投放協議,這周就可以簽訂?!?/br> 春城豐田,陳志輝終于可以松一口氣了。 這兩個月,他感覺自己要忙瘋了。 最關鍵的是壓力特別的大。 威馳可是春城豐田的第一款車型,寄托了公司上下的希望。 這要是搞砸了,肯定得有人站出來背鍋啊。 “我已經看到了,這個星期開始,汽車之家上面就已經出現了魔都通用的新車廣告了?!?/br> “看來這汽車之家,也不是不食人間煙火嘛?!?/br> “之前說的那么好聽,現在看到廣告費之后,也是選擇了妥協?!?/br> 宮崎仿佛忘記了當初自己被逼的沒辦法,主動讓華夏方的部長向春城汽車集團尋求幫助的場景。 “確實如此,現在的互聯網企業,大部分都不掙錢,要是還不接受廣告投放的話,那么虧得就更多了?!?/br> “畢竟伴隨著規模的擴大,他們需要的服務器數量等各種資源也是會變得越來越多?!?/br> “這就要投放更多的資金才能支撐下去?!?/br> “不過,汽車之家的廣告最多只能按照季度簽訂,每個季度要根據他們的流量情況重新商討價格?!?/br> “或者是直接按照點擊量來支付最終的價格,整體來說,他們的廣告價格水平已經不比門戶網站低多少了?!?/br> “這方面,也是他們比較黑的地方?!?/br> 陳志輝對汽車之家,顯然還是有怨氣的。 “先觀望一年再說?!?/br> “這種媒體,如果其他廠家都選擇了投放廣告,我們也不能不投放?!?/br> “但是如果汽車之家不行了,自然就不用特別在乎了?!?/br> 有了宮崎這話,陳志輝自然沒什么好說的。 老大都同意了,他還糾結什么? 反正錢又不是他的。 …… 米穎入職已經有三個月了。 慢慢的也算是進入到了工作狀態,對曹陽的做事風格和性格也有了一定的了解。 對于一些事情,她也開始慢慢的發表一些意見。 “曹總,我們是不是可以考慮一下利用汽車之家現在建立起來的優勢,跟主機廠合作,讓他們在零部件訂單方面給我們更多的支持?” 米穎覺得汽車之家這么好的一個平臺,南山現在沒有完全發揮它的價值。 在她看來,要么就是把汽車之家當成是南山進軍互聯網的一個契機,放開來發展。 要么就是讓它好好的為南山服務。 “已經推出來的零件,訂單要想再次獲得突破,單靠汽車之家是不行的?!?/br> “還在開發之中的零件,則是需要跟比亞迪這些企業有了量產配套實績之后,才能更好的去推廣?!?/br> “汽車之家我有其他的重要作用,那就是一個核武器,關鍵時刻拿出來用才行?!?/br> “過早的暴露了我們的目的,對今后的發展是沒有好處的?!?/br> 難得今天會議沒有那么滿,曹陽倒是不介意在會議室里頭跟小秘書聊一聊。 “核武器?” “曹總,我們難道今后需要用汽車之家來制衡主機廠嗎?” 米穎很聰明,一下就抓到了重點。 然后她就冒出一句話,“難道我們以后需要造車嗎?” “這個事情,現在不適合討論,以后再說吧?!?/br> 曹陽瞥了一眼米穎,沒想到小丫頭還挺機靈的。 “對了,世界機器人大會的安排,機器人事業部那邊都已經準備妥當了嗎?” 今年機器人是南山重要的產品,也是將來的明星產品。 如今在國內雖然已經把發那科和庫卡他們搞的很慘了,但是在國際上還沒有什么作為。 借著這一次的世界機器人大會,曹陽準備好好的展示一下南山的技術實力。 直接去到東瀛參加這個大會,讓發那科、安川、川崎這些機器人巨頭,感受到徹底的壓力。 “李世貴已經帶著人馬先飛過去了,我們明天過去之后,現場再看一看布展的情況就可以了?!?/br> 米穎現在對南山的各個產品都有一些了解。 曹陽日程上面的各種事情,她都會專門的把情況給搞清楚。 可以說,這段時間她在南山的工作,肯定是比之前在工行的時候還要累很多。 當然了,收獲自然也是多很多。 曾經有人分析過,一個人只要高強度的投入一個星期的時間去研究一個產品,他就可以做到比這個領域90%的從業人員都更加的專業。 聽起來有點讓人不可置信,但是這話背后必然有它的道理。 就比如汽車,大部分的汽車行業的人,對于汽車的各種配置什么的,其實熟悉度也就那樣子。 而一個外行的人認真的研究一個星期,聊天的時候還真是可以把所謂的業內人士給壓下去。 當然了,到了具體的技術研發的時候,這個規律肯定是不適用的。 “行吧,到時候互聯網上的各種報道,記得要及時的跟進?!?/br> “我們的機器人能不能一炮而紅,徹底的走出汽車行業,就看這次展會的表現了?!?/br> 最近一年,曹陽準備在設備行業好好的搞點事情出來。 南山設備中心的各種機床已經有了明顯的進展,但是除了壓機之外,其他的都還沒什么外面的客戶。 這些東西都是可以好好的搞一搞。 然后明年下半年開始,新的各種零件的推廣運用,就開始提上日程了。 國際機器人展覽會,就是一個沖鋒號。 南山準備在設備行業搞事啦!