重生99做汽車巨頭 第156節
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大部分的事情都是韶鋼在推進,他只是每周定期的跟曹陽匯報一下進度而已。 至于采購部的業務,雖然事情還不少,但慢慢的也開始流程化,研發和技術領域的人員也會參與到一些項目之中。 比如設備技術參數確認之類的,真正需要張富貴天天去cao心的事情不是很多。 當然了,短時間內,曹陽倒也沒有再擼掉采購部部長這個位置的打算。 畢竟這個位置還是比較特別的。 要是換一條蛀蟲上去,指不定給公司的發展帶來什么大麻煩。 只是曹陽覺得張富貴有更合適的任務。 “喜歡啊?!?/br> “跟你說哦,別看我已經四十多了?!?/br> “但是對沖浪的那些事情,很可能比你還要熟悉?!?/br> “基本上我每天都要逛一逛天涯論壇什么的,各個門戶網站,我也是每天都會登陸?!?/br> “不僅僅是去看他們的汽車頻道和新聞,其他各種八卦我也是在睡前會去看一看?!?/br> 說到上網的事情,張富貴來了興致。 除了教育題材的片子不適合跟曹陽交流,其他網上的內容都可以聊一聊。 “你覺得現在各個門戶網站上面的汽車頻道怎么樣?” 曹陽跟張富貴討論上網的事情,是有目的的。 所以自然不會在那里瞎扯半天。 “現在的汽車主機廠挺有錢的,各個網站的汽車頻道上面都有不少廣告?!?/br> “甚至主頁上面都有一些汽車的廣告,這得花費不少錢?!?/br> “伴隨著國內汽車企業的增加,各種新車型的數量也在增加?!?/br> “我覺得這方面的廣告應該會更多,汽車頻道可以寫的文章也更多了?!?/br> 張富貴這么一說,曹陽立馬就接著問道:“那你覺得現在哪個網站的汽車頻道做的比較好?” “都談不上特別好吧,相比其他頻道也沒有什么特色?!?/br> “不過網上可以做的事情挺多的,大家倒也沒有那么在意?!?/br> 張富貴有點不是很清楚曹陽為什么關注這個東西。 不過,他的疑問很快就被解開了。 “舅舅,你說如果我們成立一家專門的網站,就負責做汽車相關的新聞?!?/br> “比如汽車的導購,汽車的測評和各種相關的新聞?!?/br> “是不是會有一定的市場?” 曹陽腦中已經有了后世“汽車之家”的印象。 雖然現在才2001年,但是搞汽車之家也不是不行。 只是流量沒有幾年后那么大而已。 “可行,完全可行!” “我們是算汽車行業的人,對汽車多少還有幾分的了解?!?/br> “所以買車的時候就沒有特別需要糾結的地方?!?/br> “但是對于大部分的買車的人來說,他們是完全不懂車的?!?/br> “這個時候就很需要有人給他們提供一些意見,給他們分析一下不同車型的優劣?!?/br> “甚至直接結合他們的一些情況,給出建議?!?/br> 張富貴興致勃勃的跟曹陽在那里討論著。 他還沒有想到,自己馬上就要面臨一個新的工作了。 “確實如此,最關鍵的是一旦我們把汽車之家做好了之后,那么在汽車主機廠那邊的影響力就會比較大?!?/br> “他們會主動的到這個網站上打廣告,也擔心我們的文章里面出現一些對他們不利的新聞?!?/br> “舅舅,這段時間豐田汽車在打壓我們的事情,你應該聽說了吧?” 談話談到了這里,曹陽已經算是切入主題了。 “我聽說了,春城豐田那邊搞出那么多的動作,不過我覺得不用特別的擔心?!?/br> 張富貴雖然不是銷售部部長了,但是并不表示他對公司的銷售業務什么都不懂。 “這一次確實是不需要特別的擔心,春城豐田對我們的影響力有限?!?/br> “但是這也算是給我們敲響了一個警鐘啊,要是今后還有其他的主機廠采用類似的方法對付我們,那我們就麻煩了?!?/br> “如果我們能夠掌握一些威脅他們的手段的話,那么到時候還不至于那么的被動?!?/br> 曹陽這么一說,張富貴有點明白了。 “阿陽,你是想通過成立汽車之家,把它做大做強,然后起到牽制主機廠的作用?” 張富貴說完,心中突然覺得這個主意似乎非常的妙 難度不是特別的高,效果也很好。 最關鍵的是主機廠那么的有錢,通過廣告費就有希望養活汽車之家。 至于今后上市之類的,他倒是沒有想那么多。 “沒錯,就是這個意思?!?/br> “不錯這個汽車之家不適合作為南山技術有限公司的一個部門存在,而是有必要成立一家獨立的公司?!?/br> “到時候公司就以我媽的名義投資,由舅舅您來負責初期的組建和管理,可以嗎?” 曹陽和張富貴談工作的時候,老媽一般都是默默的在旁邊聽著,不怎么發表意見。 不過這一次卻是不同。 “富貴,阿陽的這個主意不錯,這么重要的一家新公司交給其他人也不放心,就由你來負責吧?!?/br> “我……” 張富貴有點沒有做好準備,但是也找不到反對的理由。 最關鍵的是這汽車之家聽起來好像確實是有點前途啊。 而他對互聯網又頗感興趣。 至少他剛剛說的話是這個意思。 “那行吧?!?/br> “我就先試試了?!?/br> 最終,張富貴在曹陽母子的注視下,選擇了同意。 第174章 南山工業園投產,開啟火箭模式 2001年12月11日,華夏正式成為世貿組織成員。 許多人沒有完全意識到這一件事對華夏的巨大影響。 甚至汽車行業內許多人因為加入wto而對將來華夏自主品牌的發展持悲觀態度。 畢竟不管是整車的進口關稅還是零部件的進口關稅,都下降了。 而國內的自主品牌和零部件企業的發展情況,卻是大家都看在眼中。 不過,曹陽卻是不這么看。 歷史已經證明加入wto對華夏來說是一件非常有意義的事情。 對華夏汽車產業的發展來說,也沒有起到不利的影響。 甚至在今后十年,是華夏汽車產業發展最快的十年。 在這個特殊的日子里頭,南山技術有限公司旗下的南山工業園,正式投產了。 這么一個重要的時刻,曹陽自然也是安排了一個投產儀式。 華夏特色,不管你承認不承認,這個儀式都是少不了的。 哪怕是曹陽想要不搞,區里面都不會同意的。 而這一次南山工業園的投產,出席的人員已經不限于區里面,羊城甚至嶺南省都是有相關人員出席的。 這也算是南山隱形實力的一部分。 “曹總,這就是6at自動變速箱生產車間?” “看起來很是整潔啊?!?/br> 花了一個多小時,各個領導和關聯方的講話才算是結束。 作為嶺南和羊城的領導,日理萬機,自然是不可能留下來待太久。 不過劉天武卻是在曹陽的帶領下,準備一一參觀車間。 旁邊二期正在修建,到時候是不是跟之前曹陽說的那么有前途,劉天武多少也是有點擔憂的。 到時候他的領導也肯定會有一些疑問。 提前了解情況,那就顯得很有必要了。 “是的,這個車間是6at的組裝線,第一批的變速箱將會出口到美利堅,搭載在福特汽車上面?!?/br> “到目前為止,我們的變速箱已經成功的獲得了福特、通用、長城汽車、長安汽車、比亞迪汽車的訂單,明年將會陸續搭載到新車上?!?/br> “除此之外,大眾、吉利和奇瑞等車企的訂單,預計也會在最近幾個月敲定?!?/br> “到時候我們的6at變速箱車間的產能,很快就會飽和,正好跟二期工業園的工廠接上?!?/br>