曾婷婷覺得有點冤。

    春城豐田是吃飽了閑著嗎？

    好端端的為什么搞出這樣子的規定出來？

    “你沒有跟春城豐田打交道的話，那就是你們得罪了春城汽車集團或者豐田汽車咯？”

    “不過目前春城大眾都沒有提出這方面的要求，所以應該不是我們集團那邊的問題?！?/br>
    王樂這么一說，曾婷婷想到了什么。

    “要是豐田汽車的話，還真是有可能?！?/br>
    聽了曾婷婷的話，王樂倒是好奇了，道：“你們怎么會得罪豐田汽車？按理說他們是世界第三的車企，也是你們重點目標客戶之一啊?！?/br>
    “王部，我們南山6at的名聲，這段時間你多少應該有聽說吧？”

    曾婷婷沒有直接回答王樂的問題，而是反問了一句。

    “那當然，南山6at可是給我們華夏汽車零部件企業爭光了啊?！?/br>
    “不僅生產出了先進的6at自動變速箱，還獲得了國際汽車巨頭的訂單?！?/br>
    “我們參加過好幾個行業會議，都聽到了有人在討論這個話題呢?！?/br>
    王樂很是健談的跟曾婷婷在那里聊著，有點偏題了都還沒反應過來。

    “豐田汽車旗下的愛信精機，是世界上最大的變速箱企業?！?/br>
    “我們現在搶了愛信的訂單，恐怕人家兒子打不過，就老子出來打了！”

    王樂：??？？？

    第173章 南山不是軟柿子，對付主機廠的新手段

    商業戰爭，既然掛上了戰爭兩個字，自然是什么手段都有可能碰上。

    大家耳熟能詳的“搶公章”、“下毒”之類的手段，只是比較直白的手段。

    除此之外，還有許許多多看不到的刀光劍影。

    放在金融行業的話，這種感覺就更加的明顯。

    正常來說，在實體行業里頭，這樣子的商業戰爭，相對來說是比較少，也是比較溫柔的。

    但是并不表示沒有。

    八十年代的時候，為了對付東瀛企業，美利堅可是什么手段都用出來了。

    斗爭經驗比較豐富的豐田汽車和愛信，這一次自然也是把渾身解數都使出來了。

    針對這種局面，曾婷婷自然是第一時間給曹陽進行了匯報。

    “豐田汽車雖然是世界第三的存在，但是他們一直都把眼光放在了美利堅市場，對華夏不夠重視?！?/br>
    “哪怕是現在成立了春城豐田這家合資企業，短時間內的銷量也就那樣?！?/br>
    “他們要求自己的供應商不使用南山的關聯產品，也應該只是口頭上的通知，不敢直接發出文件?！?/br>
    “這么一來，他們也就能夠嚇一嚇好欺負的廠家?！?/br>
    聽了曾婷婷的匯報，曹陽并不緊張。

    愛信要是有更牛掰的手段，早就使出來了，不用求著豐田汽車出手。

    要知道，自己遇到事情了搞不定，求著股東出面，這并不是一件光榮的事情。

    “話雖如此，但是豐田汽車這樣子的做法，還是太過分，太惡心了吧？”

    “我們如果放任他們這樣子搞下去，那么以后指不定就有其他客戶有樣學樣了?！?/br>
    曾婷婷雖然也覺得春城豐田的這個做法對南山的傷害比較有限。

    但還是很不爽的。

    真的以為南山是軟柿子??？

    “豐田越是幫愛信出頭，就越是說明他們非常在乎旗下的零部件企業的發展?！?/br>
    “如今愛信在華夏已經被我們打的丟盔棄甲，很多自主品牌的新車型訂單，他們都沒戲了?！?/br>
    “我們不是也已經在研究其他的一些零件嗎？”

    “你主動跟各個客戶聯系一下，跟他們推銷一下我們的ecu、abs和儀表，然后也跟大家說一說我們有意愿生產燃油泵、空調壓縮機和發動機正時系統相關零件?！?/br>
    “特別是電裝的客戶，你重點去跟人家聊一聊?！?/br>
    愛信已經被打壓到受不了了。

    那么接下來就讓最受豐田汽車寵愛的電裝也感受一下南山的壓力。

    到時候看看豐田汽車會不會后悔。

    “曹總，ecu和abs我們雖然是在研究，但是其他一些零件的進度還比較緩慢?！?/br>
    “現在就跟客戶溝通，會不會太著急了？”

    曾婷婷對南山的情況還是比較了解的，覺得這一招雖然能夠惡心電裝這些豐田系廠家，但是很可能給南山帶來不利影響。

    “雖然我們具體的產品還沒有出來，但是產品的規劃和構想圖是已經出來了?！?/br>
    “剩下的工作無非就是把構想圖中的零件給制作成符合各個廠家spec要求的產品?！?/br>
    “所以作為前期交流是完全沒有問題的，反正我們最主要的目的是給電裝找麻煩?！?/br>
    “順便跟客戶吹吹風，告訴他們我們都有在研究這些零件，省的到時候大家覺得奇怪?！?/br>
    “再說了，我們跟比亞迪合作的項目，那些零件都是給到南山去負責研究生產的?！?/br>
    “哪怕是沒有豐田汽車的這個事情，我們也是要開始跟客戶溝通這些零件的生產可能性?！?/br>
    “要不然只是比亞迪一家客戶，可是支撐不起我們這些新零件的發展?！?/br>
    對于汽車零部件產業來說，規模是非常重要的一個因素。

    就比如最簡單的一個沖壓件，人家的工裝模具投資可能要100萬。

    如果你一年銷量只有1萬臺，那么單單工裝模具的分攤費就非常的高昂。

    相反的，如果你一年銷量是10萬臺，那分攤費立馬就下降了一個數量級。

    其他研發費用的攤銷，生產廠房和設備的攤銷，也都是一個道理。

    甚至你從外部采購構成件和原材料，成本也都是跟你的需求量密切相關的。

    就像是大家去菜市場賣豬rou，買一斤可能是二十塊錢。

    但是如果你買一百斤的話，也許人家18塊錢也是非常樂意賣給你。

    南山現在已經大規模的鋪開各種零件的研究，那么這些零件將來供應給誰，就是需要提前考慮的事情。

    “嗯，那我明白了?！?/br>
    “我跟研發中心那邊溝通一下，看看怎么一起去跟客戶聊一聊?！?/br>
    “不過愛信那邊，我覺得也不能掉以輕心，免得到時候被他們給翻盤了?！?/br>
    曾婷婷現在可是對愛信非常的厭惡。

    南山只是正常的跟大家競爭，并沒有惡意的報一個虧損的價格去搶市場。

    即便如此，他們也要打壓南山。

    “那就盡快的把4mt和4at的產品優先推出來，讓紀教授辛苦一下?！?/br>
    “到時候直接帶著樣品去找客戶，把愛信所有的訂單都給攪黃了?！?/br>
    國內的自主品牌，在今年之前基本上沒有用6at的。

    雖然已經有部分車型開始切換為性能更好，成本反而更低的6at。

    但是如果有成本更低的4mt和4at，顯然也是很有市場，并且可以真正的給愛信致命一擊。

    ……

    豐田汽車出手對付南山的事情，雖然不會立馬給南山帶來什么大的影響。

    但卻是給曹陽敲響了一個警鐘。

    自己手中，得有一些對付主機廠，特別是豐田汽車這種國際汽車巨頭的手段才行。

    要不然的話，今天是豐田汽車，明天指不定就是本田汽車，后天日產汽車，這些主機廠都來對付南山的話，局面就難以收拾了。

    南山雖然現在的體量已經不小，月度的營業額已經超過一個億。

    放在整個華夏汽車零部件行業，都是拿得出手的成績。

    但是對上豐田汽車這些國際汽車巨頭，就完全不夠看了。

    所以思考了幾天，他腦中慢慢的有了一個想法。

    “舅舅，你平時喜歡上網不？”

    借著張富貴過來跟自己老媽一起吃飯的時機，曹陽準備跟他好好的聊一聊。

    一個民營企業，在發展初期，往往都很難避免家族式風格。

    各個部門的領導，不少都是三姑六婆，親朋好友。

    這個倒也不見得就是壞事。

    但是伴隨著企業的發展壯大，大部分的管理者不一定跟得上企業發展的節奏。

    這種情況下，讓企業的經營慢慢的從家族企業風格轉為現代化的管理風格，就有一定的必要性了。

    在之前，曹陽已經把張富貴銷售部部長的位置給拿掉了。

    現在只是負責采購部和特殊鋼廠修建的聯絡事宜。

    這么一來，張富貴的工作量一下就少了很多。

    特別是特殊鋼廠的聯絡，實際上他做不了太多什么。