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重生99做汽車巨頭 第133節

    “所以我們是使用江/陰興澄的4cr5mosiv1和6crw2si,也有部分是從寶鋼購買的3cr2w8v?!?/br>
    “在加工一般的零件的時候,問題都不是很大?!?/br>
    “但是2000噸trf上使用的模具較大,加工的優勢jac590r 45/45的材料,對模具的要求比較高?!?/br>
    “所以才出現了這一次的開裂?!?/br>
    何清泉過來給曹陽匯報之前,顯然也是做了一些確認的。

    要不然單純的匯報,然后一問三不知,那就尷尬了。

    “現在車身上面最高強度的材料基本上就是590了?!?/br>
    “但是往后像是a柱、b柱、門檻加強件等零件慢慢的會越來越多的使用780、980,甚至是1180的材料?!?/br>
    “這個問題必須要解決才行?!?/br>
    鋼鐵的重要性,曹陽比誰都清楚。

    特殊鋼是華夏比較薄弱的地方。

    像是軸承鋼、齒輪鋼、模具鋼這些特殊鋼,要說生產,國內鋼廠都能生產。

    但是他們大規模生產出來的特殊鋼品質,卻絕對不是國際一流的。

    只能是勉強可以滿足國內的一部分需求而已。

    “師父,目前不管是寶鋼也好,鞍鋼也好,還是武鋼、廣鋼,都生產不出媲美東瀛神戶鋼鐵和新日鐵的kd11和km8?!?/br>
    “要不今后我們的大型模具,鑲塊就使用東瀛進口的模具鋼?”

    “在一些不重要的地方,可以繼續使用國產的模具鋼?!?/br>
    何清泉作為模具專家,對于國內模具鋼的情況,自然也是比較了解的。

    現在材料出了問題,他找不到更好的解決辦法。

    總不能南山自己去生產模具鋼吧?

    這顯然是不現實的。

    “不,我們要把模具中心做大最強,那么100%國產化就是一個很重要的任務?!?/br>
    “如果模具鋼是進口的,里面的各種標準件又是找米思米購買的,我們只是負責了一些加工的話,競爭力是不會比外面的模具廠家高到哪里去的?!?/br>
    “可是國內的鋼鐵企業,他們不爭氣啊?!?/br>
    “要是他們能夠提供合格的模具鋼,那么自然會全部從國內購買?!?/br>
    “現在只是2000噸的trf上使用的模具出現問題了,后面艾派克和偉??萍歼€有3000噸和2500噸的trf呢?”

    “那個模具要是生產出來之后,沖壓個幾萬次就開裂的話,我們的口碑就沒了?!?/br>
    何清泉覺得曹陽太過理想化了。

    在全球化的時代,進口一部分材料或者構成件,不是很正常的嗎?

    反正國內好一些的模具,都是使用進口材料。

    如果你沒有用的話,指不定客戶還有意見呢。

    “你說的沒有錯,不過作為短期對策,可以給模具增加滲碳滲氮處理,提高表現的耐磨性和韌性?!?/br>
    “于此同時,在設計的時候充分的預留一部分的余量,這樣子就不容易出現開裂的情況了?!?/br>
    曹陽心中快速的在思索如何解決模具鋼的問題。

    模具鋼也好,軸承鋼也好,亦或是齒輪鋼,配方他都是有的。

    甚至一些工藝流程他都可以搞定。

    但是讓從來沒有接觸鋼鐵行業的南山自己去修建一座鋼鐵廠,顯然是不現實的。

    不說上面不會輕易的批準鋼鐵廠的新建項目,就算是同意修建,南山也找不到人來負責啊。

    鋼鐵廠里面涉及的設備有許多,各種工藝的專業性也是非常強的。

    沒有系統的團隊去組織廠區的建設,根本就搞不出來。

    “師父,這樣子只能是一個臨時的對策,也頂多只是讓模具的壽命適當的延長一些而已?!?/br>
    “但是面對越來越高的強度要求,估計不到20萬沖次的時候,還是會開裂的?!?/br>
    何清泉顯然是覺得曹陽的方案,并不是那么的完美。

    “反正都是羊毛出在羊身上,我們使用進口的模具,價格賣高一些就是了?!?/br>
    “如果師父您對東瀛的模具鋼有意見的話,我們從歐洲進口也是可以的?!?/br>
    “或者從高麗的浦項制鐵購買也不是不行?!?/br>
    何清泉還是希望使用進口的模具鋼。

    要不然他這個模具中心主任的壓力就很大了。

    誰也不知道哪天會不會又有模具開裂了。

    “韶鋼和廣鋼的人前段時間不是過來參觀拜訪了嗎?”

    “他們想推銷自己的特殊鋼,正好我有一些想法,可以跟他們交流一下?!?/br>
    “你安排一下,過幾天我們分別去拜訪一下他們?!?/br>
    第157章 出人意料的合作方式

    2001年是華夏鋼鐵市場的一個重要節點。

    在那一年,華夏鋼鐵市場經歷了一場大波動,引發了此后長達數年的鋼鐵寒冬。

    在2001年初,鋼鐵價格仍處于高位運行的狀態。

    但隨著美利堅互聯網泡沫的破滅和全球經濟的放緩,華夏鋼鐵市場開始遭遇前所未有的產能過剩和需求下降。

    曹陽對此是有一些印象的。

    此輪價格下跌持續時間長達數年,導致許多鋼鐵企業陷入虧損,甚至破產倒閉。

    盡管在2001年,華夏鋼鐵市場面臨著如此嚴峻的形勢,但華夏鋼鐵工業的產能和產量仍在不斷增加。

    各個鋼廠產能盲目擴張,導致供大于求的局面長期存在。

    哪怕是今年開始吃虧了,也沒有改變華夏鋼鐵工業走向過剩、低效、低品質的發展道路。

    隨便列幾個數據,大家就知道2001年的時候的產能情況了。

    排名第一的中鋼,鋼鐵產能已經達到了1.5億噸。

    排名第二的寶鋼,鋼鐵產能已經達到了1億噸。

    老三鞍鋼集團的鋼鐵產能也已經達到了7000萬噸。

    哪怕是老四武鋼集團,它鋼鐵產能也已經達到了5000萬噸

    除此之外,后面還有一大堆的鋼鐵廠家。

    而這個時候,世界經濟老大的美利堅,鋼鐵的產能只有1.4億噸,老二東瀛更是只有7000萬噸。

    甚至其他幾個鋼鐵產業實力強大的國家,產能加起來都比不過華夏。

    可想而知,作為地方企業的廣鋼、韶鋼,壓力有多大。

    不過,對于南山這個潛在的大客戶的拜訪,兩個公司的態度卻是有所不同。

    “曹總,廣鋼的人有點高高在上,雖然想要我們的訂單,但是又覺得自己很厲害的樣子?!?/br>
    “我們找他們合作,我覺得不可行啊?!?/br>
    曹陽今天帶著潘金興、何清泉、張富貴、曾婷婷等人去廣鋼拜訪,本來是有個大項目要找他們合作的。

    奈何人家的態度讓曹陽開口的興趣都沒有了。

    為此,小秘書也是意見很大的。

    “廣鋼在羊城算是大企業了,不管是產值還是員工數量,亦或是行政地位,都不是南山可以比的?!?/br>
    “那幫人還沉浸在自己的榮光之中,我們就不用特別去糾結他們的態度了?!?/br>
    這年頭的國企,雖然日子遠遠沒有后世那么好過。

    但是大家看不起民企的態度,卻是差不多的。

    所以曹陽雖然心中也不爽,不過也談不上多么的生氣。

    合不來,那就不合作了。

    自己有世界領先的各種軸承鋼、模具鋼、齒輪鋼、彈簧鋼等特殊鋼的配方,甚至對相關的工藝也都有獨到的見解。

    害怕找不到合作的對象?

    要不是中鋼、寶鋼這些企業的級別太高,規模太大,自己跟他們合作擔心被吞的骨頭都不剩下,曹陽才不回去找廣鋼呢。

    “曹總,我們真的要投資一座鋼鐵廠嗎?”

    “哪怕不做粗鋼的冶煉,也至少需要幾個億的投資,是不是不劃算?”

    何清泉雖然也是希望解決國產特殊鋼的問題。

    但是讓南山自己去投資,他是不贊成的。

    所謂術業有專攻,他不覺得就南山研發中心特殊鋼小組研究出來的那些工藝改善能有多厲害。

    至于所謂的獨家配方,就更加讓人懷疑了。

    哪怕是有韶鋼或者廣鋼幫忙修建,最終是不是能夠生產出合格的特殊鋼出來,他也是很有疑問的。

    “我們以后的變速箱和軸承、齒輪產量上去之后,單單公司自己每年的特殊鋼需求就會超過10萬噸,甚至超過20萬噸?!?/br>
    “這么大的需求,如果都是從國外進口的話,需要花費大量的資金?!?/br>
    “而從國內采購,又沒有辦法買到合格的特殊鋼?!?/br>
    “現在大型模具開始暴露問題,那后面我們要是生產大型軸承、大型齒輪,是不是也會出問題?”



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