“我倒是有一個建議，可不可以約定今后每年福特汽車上使用的6at，其中10％到20％從南山采購?！?/br>
    “這么一來，大概相當于每年都會從對方采購三四十萬臺左右，應該是一個比較有誠意的數字了?！?/br>
    梅斯在旁邊提出了一個新的建議。

    福特汽車現在的變速箱，有四成左右是使用自己生產的6at。

    今后伴隨著汽車產量的增加及使用車型的增加，這個數字還會增加。

    “梅斯的這個提議不錯，但是要盡可能的把每年直接采購南山6at的比例給降低下來?！?/br>
    “要不然到時候我們自己的變速箱工廠的產能空置，卻還在外購變速箱，股東指摘起來，我們就很難說明了?！?/br>
    作為職業經理人，納賽爾更多的需要考慮如何跟董事會交差，如何跟股東交差。

    “當然了，如果南山配合的話，在變速箱的軸承等構成件上，我們可以適當的向他們傾斜，也算是對他們的彌補了?！?/br>
    納賽爾這么一說，克里斯心中就有數了。

    這事，大概率是可以談的。

    至于南山會不會完全不同意？

    那大不了就直接照抄，后面打官司了。

    當然了，這肯定是下下策。

    ……

    變速箱算是一臺車里頭僅次于發動機的重要零件。

    考慮到發動機大多數時候回都是車企自己生產，那么變速箱就算是外購零件當中最重要的零件了。

    為此，克里斯專門飛了一趟華夏，要跟曹陽面對面的談判。

    “曹，目前你們的6at還在測試之中，不過從你們提供的參數來看，是非常不錯的?！?/br>
    “福特汽車現在也有意跟南山進一步的拓展合作的想法?！?/br>
    作為福特汽車采購總監，克里斯的行程是非常繁忙的。

    所以來到羊城之后，他也是直接就來到了南山技術有限公司，開門見山的跟曹陽談合作。

    “克里斯，上周我們專門給通用汽車航空郵寄了一批6at給他們展開實車試驗?！?/br>
    “從目前的情況來看，通用汽車前期確認的數據跟當時南山匯報的資料都是對的上的?！?/br>
    “我想大家有理由想象南山當時匯報的其他資料，也是真實可靠的?！?/br>
    “那么就可以得住一個結論，南山的6at，是現在各個供應商里頭最優秀的?！?/br>
    “我相信福特汽車內部也是一樣在做這方面的確認工作?！?/br>
    “克里斯，福特汽車是南山最主要的客戶，我們愿意提供非常有競爭力的價格，甚至可以考慮在美利堅設立組裝工廠，近地化配套福特汽車?！?/br>
    曹陽跟克里斯也算是老熟人了，知道對方不喜歡拐彎抹角。

    所以也是一開始就表示了自己的誠意。

    “曹，你也知道，福特自己是有6at的，我們不可能完全拋棄自己的6at不用，反而從南山購買?！?/br>
    “這一點，無關技術和成本，我相信你是懂這個道理的，是吧？”

    克里斯雙眼盯著曹陽，想要將他的反應都看在眼中。

    談判之中的一舉一動，都能釋放一些特殊的含義。

    克里斯在這方面算是有著非常豐富的經驗了。

    “這個道理我自然是明白的，但是福特汽車的6at，除了自己生產之外，也是有招愛信購買的吧？”

    曹陽這話，算是把剛剛克里斯的話給反駁了。

    “沒錯，所以福特汽車也不是不可以考慮從南山購買6at，但是……”

    克里斯一邊說，一邊想著是不是干脆快刀斬亂麻，這樣子效果會更好。

    “但是我剛剛說的情況，也是客觀存在，必須考慮的?！?/br>
    “能不能福特汽車未來5年從南山采購50萬臺6at，但是南山需要把這套6at的技術無償的共享給福特汽車，用以我們自己生產6at?！?/br>
    看到曹陽沒有打斷自己的意思，克里斯直接把方案給拋出來了。

    當然了，作為談判老手，他自然不可能一下就把底牌亮出來。

    聽到克里斯拋出這么一個方案，曹陽沒有立馬反駁。

    這是自己第一次聽說這樣子的方案。

    雖然這肯定不是曹陽希望的方案，但也不能說福特汽車就一丁點道理都不講。

    就像是很多時候一些飛機或者是裝甲車之類的訂購，人家也是會有直接購買一部分，另外一部分要在自己國內設立工廠生產，或者直接授權自己生產的方案出來。

    所以本質上福特汽車給出來的方案，也算是目前一些領域在使用的方案。

    只不過曹陽要想辦法給自己爭取最大的利益。

    “克里斯，非常感謝福特汽車能夠認可南山的6at，貴司給出的方案，我也能看出來一定的誠意?！?/br>
    “但是您也清楚，福特汽車一年在全球有差不多700萬的銷量，哪怕是只有一半的車型搭載6at，那也是350萬的量?！?/br>
    “貴司未來幾年向南山采購50萬臺6at，大概也就相當于將每年需求的幾個點給到了南山?！?/br>
    “這個比例是非常難以接受的?！?/br>
    “是不是可以考慮將每年的一半需求給到南山，一半由福特自己生產呢？”

    談條件嘛，肯定是要獅子張大口。

    所以曹陽一開口就是要了一半的訂單。

    在此基礎上，什么技術共享都好說。

    “不可能！”

    “曹，福特汽車不可能放著自己的變速箱工廠的產能閑置，反倒是從南山采購6at的?！?/br>
    克里斯的反應有點強烈。

    這個需求跟他的想法有太大的差異了。

    “克里斯，能請問一下福特汽車目前變速箱工廠的產能是多少嗎？”

    曹陽沒有直接跟克里斯在那里繼續討價還價，而是換了一個問題。

    當然了，克里斯很聰明，自然知道這個問題背后的意思。

    他要是回答了，曹陽肯定就會說那產能之外的需求，就找南山吧。

    這也不是克里斯能接受的方案。

    因為那個數量會去到上百萬臺的地步。

    “曹，這個不是問題的重點，福特汽車是有誠意跟南山合作的，但是也希望你們不要太貪心?！?/br>
    “要不然最終的局面肯定是誰都不希望看到的?！?/br>
    雖然跟曹陽有點私交，但是克里斯肯定不會在談判的時候做任何的讓步。

    那可是關系到他的kpi。

    “我們的6at是非常先進的，哪怕是再過10年也能保持競爭力?！?/br>
    “所以總共50萬臺的訂單肯定是不合適的?！?/br>
    “克里斯，我也非常希望能夠跟福特汽車合作，如果每年50％的需求太高的話，那么可不可以考慮把每年需求的30％給到南山？”

    曹陽心中快速測算了一下，覺得還是要盡可能的談成功。

    要不然到時候指不定這幫美利堅人會不會搞出什么幺蛾子出來。

    那就不美了。

    第153章 坐火箭一樣的營業額增幅

    談判就是一種博弈。

    很多時候，這種博弈的過程是比較漫長的。

    當然了，也有可能大老板們一句話就搞定了。

    克里斯雖然不是福特汽車ceo，但是在跟南山合作這個事情上，他基本上是獲得了拍板的授權。

    至于曹陽就更加不用說了。

    南山就是他說了算。

    兩人來來回回的各自陳述著自己的觀點，對彼此之間的底線也算是有了一定的了解。

    “這樣吧，克里斯，以后福特汽車在華夏生產的車型，自動變速箱全部都由南山供應?！?/br>
    “除此之外，福特汽車在華夏之外的車型，只要是使用6at的變速箱，那么其中10％的份額從南山采購?！?/br>
    “另外，福特自己生產餓變速箱，軸承等構成件優先采購南山的產品?！?/br>
    “變速箱的價格的話，我們就按照8500元人民幣來走，你覺得怎么樣？”

    雖然南山6at的技術很先進，但是畢竟沒有投入到市場上，知名度為零。

    曹陽還是很需要從福特汽車或者通用、大眾上面打開一個突破口。

    如今看來，福特汽車是有誠意跟自己合作的。

    雖然條件不是那么的完美，但也是屬于可以接受的范圍。

    當然了，南山也是要承擔一定的風險。

    畢竟福特汽車掌握了南山6at的技術之后，今后可能就會基于和這個來開發8at和9at，甚至10at。

    也許將來南山再想拿到其他的訂單就比較困難了。

    對方會選擇跟南山合作，也許是有這方面的考慮。