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重生99做汽車巨頭 第95節

    “將來愛機和艾派克他們要是產能不足,我們倒也不介意給他們做二級供應商?!?/br>
    郭書銀這么一說,李華榮和呂向陽都眼前一亮。

    二級供應商?

    這似乎也不是不可以啊。

    這樣子東瀛人也無話可說,自己這邊降成本的任務也可以更好的完成。

    與此同時,也讓華強廠的訂單變多了。

    “這個主意不錯,我聽說你們的模具都是南山技術有限公司模具中心給你們生產的,這個模具對外售賣嗎?”

    李華榮前幾天剛剛聽了新款雅閣工裝(模具、夾具、檢具)投資方面的匯報,對于現在的工裝成本是很不滿意的。

    最關鍵的是愛機和艾帕克的模具,幾乎都是從東瀛進口過來。

    雖然一套模具,動不動就是一百多萬。

    這個價格實在是太夸張了。

    而對比了華強廠的報價,同類型的模具人家成本直接低一半都不止。

    于公于私,李華榮都是希望所有的模具都能從國內采購。

    “李部,正好南山的曹總今天也過來了,我們可以直接問他?!?/br>
    郭書銀一邊說,一邊快步的倒回去幾步,把曹陽請了過來。

    第123章 示范作用見效很快啊

    李華榮是羊城本田采購部副部長,曹陽自然是認識的。

    不過,他并不喜歡親自去跑關系,所以雙方倒也談不上特別的熟悉。

    “李部,我們的模具都是對外售賣的?!?/br>
    “當然了,產能有限的情況下,會優先供應給我們的合作方?!?/br>
    對于李華榮提出來的疑問,曹陽沒有任何猶豫就給出了答案。

    在南山工業園投產之前,模具中心的產能已經比較飽和了。

    畢竟之前已經接下了春城沖壓、春城四環廠和西風模沖的不少訂單。

    現在要再吃下新款雅閣的訂單,還是有一些壓力的。

    一款車型,不管你是月銷一千還是月銷一萬,需要的模具數量基本上是一樣的。

    所以別看國內的汽車產量還遠遠比不上后世,但是對于模具的需求其實是不低的。

    畢竟合格的汽車模具廠家也還比較少,生意就更是好做了。

    那像是后世的模具廠,競爭激烈程度就跟菜市場買菜一樣。

    一副tdm模具多少錢一噸。

    一副trf模具多少錢一噸。

    一定程度上,模具成本直接就按照模具重量來報價了。

    這個場面,是現在的李華榮和呂向陽他們完全無法想象的。

    “優先供應給合作方,這話怎么理解?”

    李華榮也是聰明人,一下就問到了關鍵點。

    “李部,您也知道,我們南山除了生產模具之外,也是生產壓機的?!?/br>
    “對于采用了我們壓機的供應商,我們都會優先保證他們的模具供應?!?/br>
    “像是華強廠也好,春城四環廠也好,他們都是屬于我們優先保障模具供應的對象?!?/br>
    曹陽沒有繞圈子,很是直白的把南山的策略給說了出來。

    “小呂,春城四環廠這些業內的沖壓廠家,你們也可以聯合技術部一起去做一下調研?!?/br>
    “看看他們的設備使用情況,模具使用情況和零件的品質情況怎么樣?!?/br>
    “這樣心中有數,才能更好的說服本田研究所的人員,讓他們接受我們的提案?!?/br>
    李華榮顯然是支持華強廠,支持南山的。

    要不然也不會讓呂向陽去搞這樣子的調研。

    說的直接一點,春城四環廠是不可能成為羊城本田的主要供應商,甚至進入到供應體系的可能性都非常的低。

    但是通過對春城四環廠的調研,可以進一步的搞清楚南山的壓機和模具技術到底怎么樣。

    從而間接的知道華強廠的實力是不是真的跟紙面介紹的一樣強大。

    “李部,正好剛剛跟春城沖壓廠的采購銷售部部長交換了名片,我下周就安排去一趟春城,把他們的情況給搞清楚?!?/br>
    面對一把手的指示,呂向陽自然是不敢打任何折扣。

    李華榮可是掌握著他升職加薪的權利。

    “李部,其實我們不僅可以對外售賣模具,壓機也是一樣對外售賣的?!?/br>
    “我聽說羊城愛機和羊城艾派克的設備要明年才到位,其實完全可以考慮使用我們南山的壓機,不僅成本便宜一大截,交貨周期也可以快很多?!?/br>
    “這樣子新款雅閣的上市日期,也許還能往前提一提呢?!?/br>
    這么好的機會,曹陽自然是要推銷一下自家的壓機了。

    以前,除了6壓機有生產實績,其他的壓機都還停留在ppt上。

    現在不一樣了啊。

    華強廠里頭,十來臺南山壓機一字排開,正在“哐當”、“哐當”的生產零件呢。

    “曹總,供應商的設備選定,主要是他們自己內部基于qcd各方面的因素綜合考慮之后選擇合適的設備廠家,我們對他們的影響比較有限?!?/br>
    呂向陽生怕李華榮大包大攬的把這個活給接過來,那他的壓力可就大了。

    所以不等李華榮說話,他就趕緊插了一嘴。

    “呂系,您說的也有道理?!?/br>
    “選擇哪家設備廠家,主要是供應商自己的考慮?!?/br>
    “不過羊城愛機和羊城艾帕克現在只要羊城本田一家客戶,他們的成立也是為羊城本田的發展服務的?!?/br>
    “采用國產的壓機和國產的模具,能夠在確保羊城愛機和羊城艾派克利潤的同時,進一步的降低成本?!?/br>
    “最關鍵的是讓實際國產化率提高?!?/br>
    曹陽提到“實際國產化率”這個詞,呂向陽和李華榮都有點觸動。

    前幾年,由于給合資企業的國產車型設置了國產化率門檻。

    其中國產化率低于40%的車型將按照進口車型征收關稅。

    這是所有合資企業都受不了的結果。

    所以這幾年大家都在努力。

    基本上40%這個目標已經沒有任何問題了。

    但是有時候一個零件看起來實現國產了,深入追究的話,又是另外一回事了。

    比如從國外進口構成件,然后在國內的工廠組裝,在統計的時候這個零件就算成是國產化了。

    但是要是深入追究起來,這個零件只有總成組裝實現了國產化。

    一個200元的零件當中,可能就只有其中40元是國產化的,其他160元都是進口的。

    雖然現在海關等部門沒有去糾結這個問題。

    但是誰也不知道哪天人家會不會糾結啊。

    所以進一步的提高實際國產化率,就是這兩年開始出現的新話題。

    “曹總,你們的想法我會跟羊城愛機和羊城艾帕克的人聊一聊?!?/br>
    “不過最終設備和模具的采購,還是以他們為主?!?/br>
    “找個機會,你們也可以去對方公司拜訪一下,互相之間加深一下了解,才能有更多的合作機會?!?/br>
    李華榮這么一說,曹陽覺得目的基本上就達到了。

    反正他也沒有指望把所有的希望都放在羊城本田。

    只要他們能夠適當的施加一下影響力,剩下就看南山自己的本事了。

    “多謝李部,我相信最終一定會有一個雙贏的結果?!?/br>
    “回頭您有空的時候,也可以來南山參觀一下,我們工廠現在也是每一天都在發生變化?!?/br>
    曹陽心中雖然很清楚羊城本田不可能是南山最主要的客戶,但是有些業務還是可以搞一搞的。

    畢竟華強廠都能影響到本田嫡系供應商進入華夏的步伐,到時候南山就一點機會也沒有嗎?

    要知道,本田旗下的零部件企業,可不像豐田的下屬企業那么爭氣。

    到時候南山的產品qcd全面領先,技術還有優勢,就看對方是不是還能堅持的住。

    第124章 套路雖舊,效果卻是一如既往的好

    今天跟著曹陽一起參加了華強廠的投產儀式,張富貴覺得壓力很大。

    南山技術有限公司的壓機,到現在為止除了自己使用,只有華強廠和春城沖壓在使用。

    如果讓他去春城四環廠或者西風模沖推銷壓機,他還是有點信心的。

    畢竟這些都是國內的企業,還是國有企業。

    在購買進口設備的時候,需要面臨各種各樣的審核,手續有點麻煩。



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