緊接著，在市場展現出明顯不太理想的初始集合競價開盤形態后。

    9點16分，9點17分，9點18分……

    隨著集合競價時間的推移，市場的整體形態走勢，開始變得越來越弱勢。

    看到形態不對，主動買盤資金，難以在這種情況下，承接住盤面上涌出的拋盤籌碼后，許多原本心里有所猶豫，不那么堅定的投資者群體，紛紛開始在盤面上跟風拋售，進一步壓制市場盤面。

    “‘乘飛集成’這支票，感覺要成為今日市場行情表現里，明顯的拖累因素??！”9點18分，燕京益和資本公司，主力基金交易室內，交易組長高翔盯著即時變動的兩市行情盤面，皺了皺眉，“這集合競價的走勢形態，感覺有點不妙啊，明顯向著越來越糟糕的趨勢發展下去了?！?/br>
    站在高翔身后的基金經理陳益和瞇著眼睛瞧了瞧市場的行情表現，呵呵笑了一聲，微笑地回應道：“受到‘乘飛集成’重組失敗的影響，今天‘央企國企改革重組’這條概念題材主線，可能投資邏輯，以及未來預期上，會遭受到一定的沖擊，但是整體來看……市場‘牛市’形態已經形成，趨勢應該還是不會輕易扭轉的。

    特別是當前火熱的‘大金融’這條線。

    依然還是處在持續的逼空態勢之中，且之前踏空行情的一眾主力機構群體，大概率還會在這個位置，繼續大規模搶籌。

    況且，咱們基金，在持倉結構上。

    也是早就脫離了‘基建’、‘軍工’這兩大主線，轉移到‘大金融’這條主線領域了。

    所以，暫時來看，這不過只是市場行情變化中的小插曲，對于整體宏觀市場走勢，不會掀起太大的風浪，也不會給我們基金的持倉，以及凈值表現，帶來多大的干擾?！?/br>
    高翔聽見陳益和的話，見他眼里始終云淡風輕，信心十足，琢磨了片刻，不由點頭應道：“但愿吧，不過我總是感覺市場當前的獲利盤和解套盤，對于市場行情向上的行情壓制還是有點過于沉重，3300點的這個位置，怕是不那么容易上去??！”

    “就算今天上不去，明天也應該能夠上去?！标愐婧驼f道，“只要市場‘牛市’的宏觀形態沒有改變，只要市場的成交額還處在持續遞增的態勢中，只要融資余額還在增加，只要場外的增量資金群體，以及各大主力機構群體的持倉權重，持倉水位還處于連續上升的態勢，那么市場點位上，短暫的阻力，是不可能擋住滬指上行的步伐的。

    我們啊……

    既然已經決定將投資思路和投資策略，從之前的震蕩市形態，轉變成當前的牛市形態。

    那就不用去太過擔憂日內的行情走勢。

    所謂‘熊市、震蕩市要見好就收，而牛市必須要拿得住籌碼才能收獲豐厚的利潤’，咱們啊……還是要多一些耐心才行?！?/br>
    “好吧！”高翔點了點頭，再轉回頭去注目兩市盤面。

    只見這個時候，隨著交易時間的推移，市場時間，已經來到了9點20分。

    經過9點19分時段，大量虛假掛單的撤單。

    這一刻，呈現出來的兩市行情格局，對比9點15分的集合競價初始時刻，不但沒有好轉，反而更為弱勢了。

    市場近2000支股票，此刻紅盤的數量，已經不足800支。

    且各支股票盤面上，擬撮合成交的單子，對比9點19分的時刻，基本上都是呈現出增長的態勢，而沒有明顯衰減。

    這說明了在9點19分的時刻。

    整個市場上，掛出的單子，特別是集中的賣單，并沒有多少實現了撤單。

    而這也說明了在‘乘飛集成’這支票重組失敗，初始集合競價一字跌停的影響下，原本應該積極向上的市場投資情緒以及投資信心，已經受到了極大的影響，且在這種影響下，主動拋盤明顯增加，主動買盤則明顯減弱。

    所以，才造成了市場集合競價走勢形態，節節走低的樣子。

    “老大，‘乘飛集成’這支票，對于市場的整體影響，有點超出盤前大家的預期??！”9點21分，魔都，澤熙投資公司內部，主力基金交易室內，周堪看見進入真實集合競價環節后，完全沒有任何好轉的兩市行情走勢形態，略有些吃驚，臉上露出了一絲驚訝地神色，偏頭看了一眼旁邊坐著的徐詳，說道，“感覺受到這支票的影響，整個市場的情緒反應，在退燒??！”

    “的確是在退燒?！毙煸敳[眼瞧了瞧市場眾多核心股票的盤面走勢變化，微微點頭，“看來今天市場多半是要調整了?！?/br>
    “嗯，我也這樣覺得?！敝芸盎貞?，“就是不知道調整的幅度會怎樣？”

    徐詳琢磨了片刻，說道：“前面連續的高舉高打，積累了眾多的短線獲利盤啊，再加上滬指3000點到3500點位區間，明顯是歷史套牢盤聚集最為沉重的領域，且在最近的行情走勢里，所積累的解套盤也是相當雄厚的。

    這些獲利盤和解套盤，持股信心，在牛市初期，是并不堅定的。

    如果，這個時候，情緒驟然轉弱。

    它們的拋售力量，應該會相對集中的涌現出來。

    雖然當前市場的成交額，已經暴增到了7000億的量能區間，且踏空的資金不少，想要在低位承接籌碼的主力資金群體，也非常之多，但是面對積累了連續兩周，短期獲利空間至少有10％的獲利盤集中拋壓，一時半會，應該還是難以承接得住的?！?/br>
    “老大的意思是……劇烈調整，可能免不了？”周堪聽明白了徐詳話里的意思，回應道，“但是，應該不會傷及市場牛市的根本邏輯和預期吧？”

    徐詳微微笑了笑，說道：“那自然不會，其實在這里劇烈殺一下盤，清洗一下持倉不堅定的籌碼，也挺好，不然強行上攻，就算越過了3300點位，打出了更高的短期行情高度空間，這么多的獲利盤浮籌，以及累積的解套盤籌碼壓制，遲早還是會因為其它的利空因素，快速回踩調整的。

    真到了那個時候，說不定，調整的空間和時間，會更加劇烈。

    換句話說，其實‘乘飛集成’這支票重組失敗帶來的利空影響，根本無關緊要，重要的是這個時候的市場做多情緒，進無可進，需要一個暫時的宣泄口子。

    而且，任何市場行情的發展，也不可能是一條直線，斜著向上的。

    總是曲折發展的才對。

    牛市，并不一定就是好賺錢的，反而是考驗投資者持股定力和對于牛市信仰的時候?！?/br>
    周堪聽著徐詳的分析，琢磨了片刻，嘿嘿笑了笑，說道：“老大既然這么說了，那我就沒啥可擔心的了?！?/br>
    徐詳點了點頭，也再次將目光放回兩市盤面。

    只見在倆人短暫的交流間，這一刻的市場時間，已經來到了9點25分，兩市集合競價結束。

    根據已經定格的兩市行情來看。

    滬指低開在了0.47％的位置，終于是結束了持續一周多的連續高開態勢。

    深指、創業板指分別低開0.42％和0.39％，雖說略微強于滬指表現，但也沒有強出多少，幾大指數均呈現出普跌的態勢。

    而除了指數外的兩市各大熱門主線，以及核心行業板塊、概念板塊表現方面。

    ‘大金融’主線領域，證券板塊、互聯網金融板塊、銀行板塊、保險板塊幾大權重板塊，依然表現得頗為強勢，紛紛實現了小幅紅盤高開的態度，只不過幾大行業板塊的高開幅度，都沒有超過0.5％，對比前幾日的高開態勢，明顯還是有所減弱的。

    特別是近來漲幅空間最大。

    相對來說流通盤也比較大，累積的獲利盤和解套盤較多的證券板塊。

    今日在整個集合競價過程中，出現了明顯的放量態勢，如‘華信證券、華通證券、華商證券、西部證券、東方證券、方正證券、太平洋證券……’等一眾成分股票，集合競價成交額，均創出了這段時間的新高。

    而除了‘大金融’主線領域。

    其它的核心主線，如‘科技成長’、‘基建’、‘軍工’、‘大消費’等領域，基本是全線低開的態勢。

    特別是‘基建’、‘軍工’兩大主線領域。

    受到‘乘飛集成’這支票重組失敗的影響，以及開盤就一字無量跌停的影響，可謂大幅低開，領跌兩市。

    其中，與‘央企國企改革重組’、‘軍工資產證券化’兩大核心題材概念關聯精密的股票，以及前期遵循著這兩大概念題材，被嚴重炒高的一眾成分股票，此刻均是大幅殺跌，盤面上的賣盤，相當沉重。

    像華國中冶、華國交建、華國鐵建、華航重機、華航沈飛、航空動力、航空發展……等一系列具備‘重組預期’，具備‘資產注入’預期的股票，基本低開幅度，就沒有低于2％以上的。

    面對著這樣嚴重低于預期的兩市開盤局面。

    市場內外，廣大的投資者群體，盡管整體情緒表現上，還是比較積極和樂觀。

    但是很多明顯已經獲利，或者剛剛解套不久，持倉成本較高的投資者群體，這個時候，心卻是明顯提了起來，對于市場多了一絲憂慮，且持倉信心，變得不再如昨日那么強烈，明顯的有點擔心和焦躁。

    而就在這種情緒演繹之下……

    當9點25分到9點30分之間的短暫5分鐘停盤時間過去，市場迎來正式的連續競價交易時段。

    只見兩市盤面剛剛開始跳動。

    滬指、深指、創業板指幾大指數，便迅猛帶量下挫。

    同時，‘國防軍工’行業板塊，更是從集合競價結束時的0.89％的跌幅位置，在一分鐘內，一躍下挫到了1.53％的跌幅位置，其相關核心成分股票，特別是前期龍頭概念股票‘藍石重裝、航天發展、洪都航空、華航重機’這幾支票，更是飛速爆量下殺，在瞬間跌穿了5％的跌幅關口。

    緊接著，9點31分。

    ‘央企國企改革重組’、‘軍工資產證券化’兩大概念板塊指數，也是直線迅猛下挫，跌幅超過了3％，且這兩大概念板塊領域的前期核心龍頭股票，權重成分股票，更是全部帶量殺跌。

    9點32分，建筑裝飾、建筑材料、地產開發幾大行業板塊，也同步帶量殺跌。

    9點33分，整個‘基建’、‘軍工’主線領域，以及圍繞著‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大概念題材炒作的一眾行業板塊、概念板塊也是被全線影響，紛紛走低。

    9點34分，由‘央企國企改革重組’概念主線爆發的殺跌效應，快速向全場蔓延。

    9點35分，蔓延開來的集中拋盤效應，擴散到最為核心的‘大金融’主線領域，證券板塊、互聯網金融板塊、銀行板塊、保險板塊幾大權重板塊，紛紛回吐了高開的一切漲幅，陷入下跌狀態。

    且在市場拋盤集中爆發的時刻，兩市核心指數也是更進一步地急轉直下。

    滬指在短短五分鐘時間里，就將盤面跌幅，從開盤時的0.47％，刷新到了1.13％，且還在持續擴大。

    深指、創業板指的跌幅，也是同樣跟著滬指擴大。

    整個市場的行情，在這五分鐘時間發展里，已經是進入到了全面下跌的態勢里，不復大家預期中的強勢。

    “臥槽，這殺跌態勢，也太猛了吧？”

    眼見到滬指跌幅瞬間擴大到1％的關口以上，9點36分，禹杭，禹航投資公司內部，主力基金交易室內，一直觀察著市場行情變化的交易組長王燦心頭略微有些震動，忍不住驚呼了一聲：“而且，還是明顯的爆量殺跌啊，今天這市場開盤走勢……真是完全出乎大家意料了，感覺消息面上，也沒有多大的利空??？單‘乘飛集成’這支票的重組失敗，影響能有這么大？”

    第681章 爆量殺跌的盤初形態！

    “怎么可能只是‘乘飛集成’這一支股票的影響??！”坐在王燦身側的‘禹航1號’基金經理趙立軍笑著回應道，“今天市場開盤爆量殺跌，‘乘飛集成’的利空，只是一個誘因，真正的原因，還是市場在這個位置，因為連續的高舉高打，積累的大量短期獲利盤壓制，以及指數在這個區間位置，天量的解套盤拋壓導致的。

    之前吧，市場的做多情緒，始終處于一個極端亢奮之中。

    而且，指數不管利好、利空，也總是超預期的高開高走，持續向上放量打出空間。

    所以，在之前的交易時間里，這些獲利盤和解套盤，看見市場一直處于極端上漲行情中，手里握著籌碼，就算一時有拋售止盈的欲望，也被市場極端的做多情緒和一次次地超預期走勢給壓制下去了。

    這便導致之前市場指數，盡管上行的壓力也大。

    但沒有遭遇今天早盤這么大的拋壓。

    可昨天晚上，‘乘飛集成’的一紙復牌公告，宣布了重組失敗，同時，也明顯動搖了‘央企國企改革重組’這一大概念題材主線的原本預期和投資邏輯。

    而‘央企國企改革重組’這條核心概念題材主線。

    基本就是貫穿‘基建’、‘軍工’這兩大前期主線行情支撐的炒作根基啊。

    這一根基動搖，在‘基建’、‘軍工’主線領域匯聚的資金群體，持倉信心，肯定也會快速動搖啊，如此……這兩大主線領域的獲利盤和解套盤拋壓，也就很自然地能夠預期，或者今天早盤集中形成，也就很容易理解了。

    而‘基建’、‘軍工’這兩大核心主線，不管是市值體量。

    還是在整個市場上，乃至核心指數的權重，可都不低啊。

    這兩大核心主線集中拋壓一形成，其它的市場核心主線，持股的投資者群體，自然也會受到極大的影響。

    大家都會在這個時候，反思自己的持倉邏輯有沒有問題。

    特別是已經獲利不少，或者說在前期歷史行情走勢里，被套了很久，現在剛剛解套的大量投資者群體，他們肯定會在這個時候，擔心行情又跌回去，讓好不容易獲利、或者解套的自己又陷入到被動的局面。

    所以啊，這些人的拋盤情緒，也就很難抑制得住了。

    而當這些人的拋盤情緒集中抬升，那很自然的，市場整體的拋壓，再有人帶頭的情況下，也就變得越來越大，越來越極端。