1點40分，互聯網軟件、互聯網應用板塊暴動，網速科技、二三四五、浪潮信息、浪潮軟件、華國軟件……等股票，領頭上漲。

    1點50分，‘東方財富’股票沖擊漲停板。

    1點51分，‘東方財富’股價封死漲停板，再次創出盤中新高，以及上市以來的歷史新高，同時市值重回創業板第一權重。

    2點01分，‘華信證券’日內成交額，達到85億上下，日內漲幅也再一次達到4％左右，同樣繼續創出年度新高，同時，整個證券板塊，日內成交額，這個時候，也刷新了同時間段的成交額新高，逼近780億。

    2點10分，‘藍石重裝’這支人氣核心股票，在從深水之下急速拉紅之后，繼續快速走高，漲超5％，大有沖擊漲停的痕跡，同時，在‘藍石重裝’這支票大幅走高，急速暴漲的時刻，‘次新股’板塊，以及‘軍工’板塊也是瞬間被帶動，一眾的近端次新股，以及諸如‘洪都航空、航天發展、華航重機’等股票，紛紛跟隨著暴動，股價直線暴漲，快速收復前面回調的跌幅。

    2點20分，‘高鐵’、‘機械設備’領域內，核心股票出現了大規模的主買資金攻擊，諸如三一重工、徐工機械、華聯重工、大鏈重工、柳工機械、華國南車、華國北車、華國鐵建……等一眾股票，其股價紛紛爆量走高。

    2點30分，當時間步入到尾盤最后半小時時刻。

    滬指日內漲幅已經逼近2.5％的關口，且兩市所有的行業板塊、概念板塊，可謂是全線爆發，無一下跌。

    同時，深指、創業板指日內漲幅也紛紛超過了2％。

    兩市的整體成交額表現，更是繼續創出同時間段的新高，于此刻，已經達到了6500億左右的量能。

    2點40分，之前一直弱勢的‘亞歐經濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’、‘滬市自貿區’、‘東北振興’、‘長三角經濟區’、‘珠三角經濟區’等概念主線領域，也紛紛再次迎來大量主力資金的抄底做多，相應的概念股票、核心龍頭股票，全面大幅反彈。

    2點50分，市場大量的低位邊緣股票，開始紛紛補漲。

    就連基本面稀爛，主力資金鮮有關注的‘st板塊’，以及‘重組借殼’概念板塊，這個時候也迎來了急速拉升。

    然后，當下午3點鐘來臨，兩市迎來收盤的時刻。

    只見滬指定格在了3289.97點位，無限逼近3300點位關口，漲2.62％，收出幾乎光頭光腳的大陽線；深指、創業板指的收盤日內漲幅，雖然顯著低于滬指，但也分別收出了2.21％和2.16％的漲幅。

    且兩市整體成交額，今日正式突破了7000億，達到了7117.76億的地步。

    同時，最為強勢的a50指數，今日也再度大漲超過3％，繼續創出今年的新高點位，且已收復了前面兩年的累計調整跌幅。

    而除了指數外的市場核心主線、概念主線方面。

    ‘大金融’主線領域的證券板塊、互聯網金融板塊，依舊全面領漲，兩大板塊分別漲3.95％和4.11％，‘大金融’主線行情走到現在這個地步，越往上開拓空間，互聯網金融板塊的彈性，也開始明顯強于證券板塊。

    居于‘大金融’主線之后的，是前期相對弱勢的‘基建’、‘軍工’等主線領域。

    今日‘基建’、‘軍工’兩大主線，可謂是一改前期弱勢的走勢形態，全天基本都是狂攻猛打的走勢，且兩大主線領域，相對核心的行業板塊、概念板塊內部，主力資金，也持續流出達近兩周之后，也再一次呈現出大規模流入的痕跡。

    再之后，‘大消費’和‘科技成長’兩大主線各領風sao。

    ‘大消費’主線領域，汽車板塊強勁反彈，整個汽車板塊指數日內漲幅達到了2.83％，成功擠進兩市行業板塊漲幅榜前五，然后‘白電、白酒、食品制造’等相對核心的板塊，也是表現相當不俗，板塊指數紛紛大漲超過2個點，均跑贏了市場各大指數。

    ‘科技成長’主線領域，主要是‘互聯網軟件’、‘互聯網應用’兩大行業板塊，以及‘智能手機產業鏈’這一概念板塊全線發力，支撐起了創業板指的漲幅，不過在這些核心行業板塊盡皆爆發之際，前幾日強勢的‘影視傳媒’板塊，在樂視網、光線傳媒、華策影視……等核心股票相對放量滯漲的影響下，今日確實明顯跑輸了指數，成為了‘科技成長’主線領域明顯的‘拖后腿’存在。

    除了這幾大市場關注度較高的核心主線領域。

    市場中，相對沒那么強勢，主力資金關注度沒那么高的主線板塊領域。

    如‘有色周期’、‘石油化工’、‘電力設備’、‘電子信息’、‘農業’、‘畜牧業’、‘煤炭’……等主線領域，盡管早盤有部分資金搶籌的跡象，但全天綜合來看，還是緊跟著市場大盤在波動，沒有過多的獨立走勢，也沒有過多的主力買盤資金集中攻擊的痕跡。

    當然了，這些主線板塊雖然走勢沒有其它核心主線那么流暢，不屬于市場主力資金主攻的核心領域。

    但是，由于這些主線領域的相關核心股票，多數還在歷史底部徘徊。

    當前股價還沒有觸及到相對沉重的套牢盤區域。

    所以，盡管這些主線領域的核心股票，沒有得到更多主力資金群體的關照，但是盤面走勢上，其實上行的壓力并不大，沒有過多的拋壓。

    就如‘石油化工’主線領域，最為核心的股票‘華國石油’這支票。

    這一支市值超過萬億的超級權重股票，日內總成交額，只成交了7.6億的資金，就上漲了約2個點。

    這明顯是能說明，在這個位置上。

    在指數走勢相對激進，市場整體賺錢效應非常強烈的整體形態格局下。

    盤面上的主動拋盤力量，是非常薄弱的。

    至于除主線板塊整體表現以外，兩市關注度較高，散戶群體們追逐較為嚴重的兩市討論熱度排名前二十的熱門核心龍頭股票走勢。

    今日也是相當炸裂。

    整個市場，討論熱度排名前二十的熱門股票。

    無一例外的，全是以紅盤報收，且漲停個股，超過了8支，幾乎達到了半數之多。

    特別是關注度排名靠前的五支股票，除了‘藍石重裝’這支票收盤在了7.21％的漲幅位置，其它四支票，可謂是全部以漲停收盤。

    而且，像同花順、西部證券這兩支票。

    更是在年度新高上，開拓出了新的行情空間，進一步將‘大金融’主線的炒作空間給打開了。

    同時，同花順這支票的市值，也突破了150億關口，向200億躍進。

    當然了，在其市值暴漲的同時，其動態pe估值和靜態pe估值，這個時候，也來到了差不多500倍上下。

    面對這個幾乎是難以直視的pe估值。

    市場中，某些還堅持著‘價值投資理念’的投資者群體，對于這樣的炒作，可謂是瞠目結舌，難以置信。

    不過，不管這部分群體如何不理解。

    都不能阻止這支票的股價上漲，也無法阻止場內外核心主力資金群體，以及廣大散戶群體，對于這支票的追逐態度。

    市場正式收盤后……

    市場內外的廣大投資者群體，面對著又一次全線暴漲的市場，面對著閉著眼睛買股票都能大賺的市場極致賺錢效應，其心里的投資信心，以及對于自己投資能力的自戀情緒，變得更加狂熱和爆棚。

    一時之間，不管是各大游資主力內部群內。

    還是各大網絡股票投資交流論壇、財經媒體討論社區、交易平臺討論區等各種投資者匯聚的地方，全是一片狂歡。

    而就在這種狂歡中。

    下午5點30分到來，兩市龍虎榜單公布。

    只見，在上榜的共計44支股票里，根據披露出來的各買賣交易席位，還能繼續看見機構群體，以及知名的游資席位群體，依舊還處于凈買入的態勢，可以看見整個龍虎榜的買賣數據里，主力資金依然呈現出凈買入的狀態。

    這說明，隨著市場指數的突飛猛進。

    隨著市場極端賺錢效應的延續，以及各大核心主線的持續爆發。

    當前，主要賣出的力量，依然還是散戶群體，依然還是那些在經年累月之中，被套死在這個位置，且當前剛剛解套的大規模解套盤，以及部分獲利盤。

    而這樣的龍虎榜數據，更為激發了市場的整體做多情緒。

    當大家看見機構群體、游資群體還在大規模凈買入，看見主力資金還處于凈流入態勢，便知道……

    盡管市場對于前面幾個月，乃至前幾周，已經暴漲了不少。

    但這個時候，市場中各大核心主線，各大熱門股票，各大核心權重股票的籌碼，依然還是珍貴的。

    依然還是非常值得買，且買了，就大概率能夠賺到錢的。

    當然了，在最近一個月之中，新涌進來的大批量新手投資者們，盡管看不懂龍虎榜數據，不知道如何去分析行情，但在實打實的賬戶盈利面前，在輕而易舉就唾手可得的市場利潤面前，則依舊是‘不明覺厲’的狂熱追逐態度。

    總之，伴隨著兩市龍虎榜數據的公布。

    市場的做多狂熱情緒，還在持續攀升，吸引來的大量新增投資者群體，也還在每時每刻的增多。

    且各種信息和情緒交織下，‘牛市’的預期也還在持續增強。

    不管是散戶、游資、機構群體，還是公開在市場中發生的機構分析師、知名股評人士、財經媒體、財經大v、乃至一片一片涌出來的大量‘股神’群體們，這個時候，對于‘牛市’的論斷，已經是基本一致了。

    這個時候，沒有人再懷疑‘牛市’的真實性。

    也沒有人再質疑滬指能夠繼續向上快速突破3500點、4000點、4500點乃至更高空間的論斷。

    甚至，在這種做多情緒炸裂之中。

    許多人為了佐證自己的判斷，為了堅定‘牛市’的信念。

    又開始把當初蘇禹在網絡論壇上，發布的那些‘牛市’言論翻出來，作為投資的寶典，進行散布。

    且在這種言論散布之中。

    蘇禹，以及其所執掌的‘禹航系’主力基金產品，乃至其核心交易席位‘財富路’……這些關于他的一切信息，也在整個市場內外投資者群體中，越來越響亮，其‘投資傳奇’開始更為深遠地影響市場內外更多的投資者群體。

    同時，也有越來越多的投資者，把他視為市場明燈，乃至投資道路上的偶像。

    然而，就在這種極端火爆的市場做多情緒里。

    晚間，在消息面一片平靜之中，前期一度被市場炒到接近7倍高度的‘軍工’主線核心股票，揚言要與‘成飛集團’重組的‘乘飛集成’這支票，在停牌了近兩個月時間后，突然于此時宣布，受到一些監管層的重組規定限制，未能于‘成飛集團’達成一致的重組意向，將放棄重組。

    面對著這么一條不痛不癢的個股市場公告。

    雖然辛苦守候這支票，持有這支票籌碼的大量投資者，此刻心里免不了罵娘。

    但是，整體上，其它沒有持有這支票的大量投資者群體，對于這一條信息，也并沒有怎么看重。

    大家以為這么一條個股信息，應該不會對明日的市場走勢，形成較大的影響。

    然而，事實上，卻并不如此。

    當晚間，外圍市場走勢繼續高開高走，打出近段時間以來的反彈新高之時，在整個市場內外，做多的情緒繼續演繹之下。

    11月10日，周一。

    在經過兩天的情緒發酵之后，市場卻并沒有如大家預期一樣，再一次實現高開。

    第680章 低于預期的開盤！

    9點15分，兩市參與交易的近2000支股票，半數紅盤，半數或平開、或小幅下跌，其中，‘大金融’主線領域的證券板塊、互聯網金融板塊指數小幅高開，‘基建’、‘軍工’主線領域的核心行業板塊、概念板塊明顯低開，領跌市場。

    且昨日，宣布重組失敗的‘乘飛集成’這支股票，直接以一字跌停的形式開盤。

    同時，受累于‘乘飛集成’這支票一字跌停的影響。

    整條‘央企國企改革重組’概念題材主線，均受到了極大的影響，許多‘央企國企改革重組’核心概念股票，均出現了大幅低開的態勢，初始集合競價盤面上，拋盤量能，極為沉重，市場投資者在這方面的預期，也受到了極為沉重的打擊。

    同樣的，受到‘乘飛集成’這支票跌停的影響，‘軍工’板塊也是明顯在集合競價之初遭遇重挫。

    諸如‘華航重機、華航沈飛、航天發展、航空動力、洪都航空……’等眾多具有‘軍工資產重組’預期，以及具有‘軍工資產證券化’預期的核心概念股票，均是大幅低開，盤面拋盤非常沉重。

    還有就是‘基建’領域的，一些具有強烈重組預期的核心股票。

    這一刻，也被‘乘飛集成’這支票的開盤形態嚴重拖累。

    而且，除了受到‘乘飛集成’這支票影響的‘基建’、‘軍工’板塊，昨日明顯走出反彈態勢，乃至集中反攻態勢的近乎所有低位股票、低位主線、低位概念題材板塊，這一刻，也沒有在昨夜外盤走勢的利好下，展現出任何的溢價。