正是小?？偨Y出的牛二定律。

    眾所周知。

    小牛第一定律告訴我們“一個物體在不受力或者受到的合外力為0的時候會保持靜止或者勻速直線運動狀態”，那么如果合外力不為0呢？

    小牛第二定律就接著說了：

    如果合外力f不為零，那么物體就會有一個加速度a，它們之間的關系就由f=ma來定量描述。

    也就是說。

    如果我們知道一個物體的質量m，只要你能分析出它受到的合外力f。

    那么我們就可以根據小牛第二定律f=ma，計算出它的加速度a。

    知道加速度，就知道它接下來要怎么動了。

    隨后徐云又在函數圖像的某段上隨意取了兩個點。

    一個寫上a，一個寫上b，二者的弧度標注為了△l。

    寫完后將它朝小麥面前一推：

    “麥克斯韋同學，你來分析一下這段區間收到的合外力試試？不考慮重力?！?/br>
    小麥聞言一愣，指了指自己，詫異道：

    “我？”

    徐云點了點頭，心中微微一嘆。

    今天他要做的事情對于法拉第、對于電磁學界、或者說大點對于整個人類的歷史進程，都會有著極大的促進意義。

    但唯獨對于小麥和赫茲二人而言，卻未必是個好事。

    因為這代表著有些原本屬于他們的貢獻被抹去了。

    就像某天一個月薪4000的打工人忽然知道自己原本可能成為億萬富翁，結果有個重生者以‘人類共同發展’為由把屬于你的機會給奪走了，你會作何感想？

    平心而論，有些不公平。

    所以在徐云的內心深處，他對小麥是有些愧疚感的。

    往后怎么補償小麥另說，總之在眼下這個過程里，他能做的便是讓小麥盡可能的進入這些大佬的視線里。

    當然了。

    小麥并不知道徐云內心的想法，此時他正拿著鋼筆，刷刷刷的在紙上寫著受力分析：

    “羅峰先生說不考慮重力，那么，就只要分析波段ab兩端的張力t就行了?！?/br>
    “波段ab受到a點朝左下方的張力t和b點朝右上方的張力t，彼此對等?！?/br>
    “但波段的區域是彎曲的，因此兩個t的方向并不相同?！?/br>
    “假設a點處張力的方向跟橫軸夾角為θ，b點跟橫軸的夾角就明顯不一樣了，記為θ＋Δθ?！?/br>
    “因為波段上的點在波動時是上下運動，所以只需要考慮張力t在上下方向上的分量?！?/br>
    “b點處向上的張力為t·sin（θ＋Δθ），a點向下的張力為t·sinθ，那么，整個ab段在豎直方向上受到的合力就等于這兩個力相減……”

    很快。

    小麥在紙上寫下了一個公式：

    f=t·sin（θ＋Δθ）－t·sinθ。

    徐云滿意的點了點頭，又說道：

    “那么波的質量是多少呢？”

    “波的質量？”

    這一次。

    小麥的眉頭微微皺了起來。

    如果假設波段單位長度的質量為μ，那么長度為Δl的波段的質量顯然就是μ·Δl。

    但是，因為徐云所取的是非常小的一段區間。

    假設a點的橫坐標為x，b點的橫坐標為x＋Δx。

    也就是說繩子ab在橫坐標的投影長度為Δx。

    那么當所取的繩長非常短，波動非常小的時候，則可以近似用Δx代替Δl。

    這樣繩子的質量就可以表示為……

    μ·Δx

    與此同時。

    一旁的基爾霍夫忽然想到了什么，瞳孔微微一縮，用有些干澀的英文說道：

    “等等……合外力和質量都已經確定了，如果再求出加速度……”

    聽到基爾霍夫這番話。

    原本就不怎么喧鬧的教室，忽然又靜上了幾分。

    對啊。

    不知不覺中，徐云已經推導出了合外力和質量！

    如果再推導出加速度……

    那么不就可以以牛二的形式，表達出波在經典體系下的方程了嗎？

    想到這里。

    幾位大佬紛紛拿出紙筆，嘗試性的計算起了最后的加速度。

    說起加速度，首先就要說說它的概念：

    這個是用來衡量速度變化快慢的量。

    加速度嘛，肯定是速度加得越快，加速度的值就越大。

    比如我們經?？梢月牭降摹拔乙铀倮病钡鹊?。

    假如一輛車第1秒的速度是2m/s，第2秒的速度是4m/s。

    那么它的加速度就是用速度的差（4－2=2）除以時間差（2－1=1），結果就是2m/s^2。

    再來回想一下，一輛車的速度是怎么求出來的？

    當然是用距離的差來除以時間差得出的數值。

    比如一輛車第1秒鐘距離起點20米，第2秒鐘距離起點50米。

    那么它的速度就是用距離的差（50－20=30）除以時間差（2－1=1），結果就是30m/s。

    不知道大家從這兩個例子里發現了什么沒有？

    沒錯！

    用距離的差除以時間差就得到了速度，再用速度的差除以時間差就得到了加速度，這兩個過程都是除以時間差。

    那么……

    如果把這兩個過程合到一塊呢？

    那是不是就可以說：

    距離的差除以一次時間差，再除以一次時間差就可以得到加速度？

    當然了。

    這只是一種思路，嚴格意義上來說，這樣表述并不是很準確，但是可以很方便的讓大家理解這個思想。

    如果把距離看作關于時間的函數，那么對這個函數求一次導數：

    就是上面的距離差除以時間差，只不過趨于無窮小，就得到了速度的函數。

    對速度的函數再求一次導數，就得到了加速度的表示。

    鮮為人同學們懂不懂不知道，反正在場的這些大佬們很快便都想到了這一點。

    是的。

    之前所列的函數f(x，t)描述的內容，就是波段上某一點在不同時間t的位置！

    所以只要對對f(x，t)求兩次關于時間的導數，自然就得到了這點的加速度a。

    因為函數f是關于x和t兩個變量的函數，所以只能對時間的偏導af/at，再求一次偏導數就加個2上去。

    因此很快。

    包括法拉第在內，所有大佬們都先后寫下了一個數值：

    加速度a=a^2f/at^2。

    而將這個數值與之前的合力與質量相結合，那么一個新的表達式便出現了：

    f=t·sin（θ＋Δθ）－t·sinθ=μ·Δxa^2f/at^2。

    隨后威廉·韋伯認真看了眼這個表達式，眉頭微微皺了些許：

    “羅峰同學，這就是最終的表達式嗎？我似乎感覺好像還能化簡？”

    徐云點了點頭：

    “當然可以?！?/br>
    f=t·sin（θ＋Δθ）－t·sinθ=μ·Δxaa^2f/at^2。

    這是一個最原始的方程組，內容不太清晰，方程左邊的東西看著太麻煩了。

    因此還需要對它進行一番改造。

    至于改造的思路在哪兒呢？

    當然是sinθ了。

    只見徐云拿起筆，在紙上畫了個直角三角形。