純粹是林一對于那個坐不長的董事長位子沒啥想法，不然的話說不得早就應該換人了。

    言歸正傳，寒暄了兩句林一開始問起他們的來意，那兩人瞅準機會立刻開始訴起苦來。

    “你不知道，現在mobike的壓力非常大?！?/br>
    “雖然我們在開年前兩個月連續完成了d輪和d＋輪融資，看似占據了上風，但小黃車三月份一次性融資4.5億美元，再次刷新了行業記錄?！?/br>
    “業務方面，雙方在投放數量雙一直咬得很緊，但你知道mobike一開始的時候單車成本比較高，后來在我們努力之下有所降低，但比這個我們是不占優勢的?！?/br>
    “再一個，聽說小黃車現在還在準備d＋輪的融資，這樣一來在資金上的差距就進一步拉開了，所以mobike的形勢不容樂觀?！?/br>
    胡瑋瑋跟王小峰當然有所渲染，但事實基本是沒什么出入的。

    小黃車為啥這么財大氣粗呢？

    因為戴巍拒絕林一之后，給自己找的金主爸爸是鵝廠??！

    鵝廠的鈔能力沒人比林一更清楚了，否則也不至于被程惟壓制，最后能夠翻盤柳清也離不開小馬哥的支持。

    所以mobike的這兩位，聽到萬里出行拿到50億美元之后立刻跑來拜見，一頓抱怨，目的不問可知。

    林一笑問道：“你們也沒有說的那么慘吧？”

    “前段時間不是還大張旗鼓地宣布登陸新加坡，當時我的投資人都在問我，說mobike都進軍海外了為什么你還裹足不前?！?/br>
    王小峰向來快人快語，看上去非常直率的樣子。

    “不瞞你說林一，共享單車所謂的進軍海外市場無非是噱頭而已，能不能盈利根本還兩說?！?/br>
    “一方面是小黃車在去年年底的時候搶先發布了海外戰略，別管它掙錢沒有，至少刷足了新聞版面，那我們當然得不落人后?！?/br>
    “另外一方面，現在是一幫媒體把共享單車評為什么新四大發明之一，把我們給架到那兒了，我們不做點什么也說不過去?！?/br>
    所謂新四大發明指的是高鐵、支付碼、共享單車和網購，是那年網絡上非常流行的概念。

    不過也就流行了一年。

    王小峰這話就有點得了便宜還賣乖，當初靠這個名頭推廣或者裝逼的時候不見他叫屈，說不定沒少出公關費。

    林一懶得跟他掰扯這個，干脆地問道：“直說吧，想要多少錢？”

    還別說，當了別人的金主爸爸，那感覺挺新鮮的。

    對方那倆也是有備而來，胡瑋瑋眼疾手快掏出一份融資方案遞了過去，簡要說明道：

    “我們初步計劃，下一輪融資目標是6－8億美元?！?/br>
    嚯。

    林一都沒有仔細翻他們的計劃，雖然早有心理準備，但是一聽這金額還是有點嚇一跳。

    萬里出行融資50億美元，走了多遠的路。mobike這才哪兒到哪兒，就要花那么多錢了？

    錢可不是這么個造法。

    胡瑋瑋察言觀色，發現林一好像有點看法，于是又補充道：

    “萬里出行只要承擔一部分，繼續領投表示對mobike的信心和支持，其余的部分我們可以通過其他投資人來湊齊?！?/br>
    林一想了想回答：“掏錢可以，不過這么長時間以來萬里出行幾乎沒有插手過你們的經營?！?/br>
    “現在既然你們也承認，我們的支持對mobike至關重要，那我覺得我們應該在經營問題上也要達成一致才行?！?/br>
    不趁這個時候提要求，還等啥呢？

    胡瑋瑋跟王小峰對視一眼，他們擔心的事情還是發生了。

    因為他們一直覺得萬里出行畢竟同是出行領域的巨頭，對于共享單車出了投資之外肯定會有直接染指的野心，所以有所防范。

    俗話說人在屋檐下不得不低頭，這次估計躲不過去了。

    胡瑋瑋跟王小峰也是有心理準備的，真的開始跟林一匯報mobike的經營狀況，并且要聽取他的“指示”。

    林一當然不是隨便說的。

    他介入共享單車行業，深知自己不可能阻止這場喧嘩的鬧劇，所以只能盡一點微薄之力。

    這個時候他向胡瑋瑋和王小峰強調：“我知道mobike的資金緊張，可以融資，可以想別的辦法，但是用戶的押金是不能動的?！?/br>
    林一這個要求不是第一次說，他派到mobike的財務總監一直按著對方的這個沖動。

    胡瑋瑋跟王小峰不管心里怎么想，此刻都點頭稱是。

    林一本來是只打算說這一個事兒的，不過他仔細看了mobike的支出，還真找出點兒別的問題。

    “公司的營銷費用很高，雖然是推廣階段的正?，F象，但我怎么看胡瑋瑋你一個人就花了不少？”

    這話問的就有點尷尬了，好像是在指責對方損公肥私。

    王小峰連忙幫著解釋：“這么的，最近小黃車請了一個當紅偶像，叫路晗的當代言人，在女性用戶之間拉客的效果不錯?！?/br>
    “所以我們就想著效仿一下，瑋瑋作為公司的創始人身份，形象也不錯，就覺得適合由她來做這件事兒?！?/br>
    “作為少見的女性創業者，她確實得到了很多認可，對于mobike的推廣是起到了一定作用的?！?/br>
    林一知道他們有些默契的東西。

    胡瑋瑋根本沒有管理一家大公司的能力，在王小峰上任之后相當于已經退居二線，搞不好還是添亂的那種。

    但她畢竟是公司的創始人，總不能一腳踢開，所以就想著給她找個這種花瓶的活兒發光發熱。

    胡瑋瑋自己是記者出身，不管是性格使然喜歡拋頭露面，還是覺得刷一刷知名度對個人有好處，對這個安排也是滿意的，于是一拍即合。

    嚴格來說，是有點兒花公司的錢包裝自己的嫌疑。

    林一不管他們那些亂七八糟的，直指核心：“小黃車請了路晗有效果，那請問胡瑋瑋出面做的這個代言，效果好嗎？”

    對面有些尷尬，還是王小峰回答：“還可以?！?/br>
    這話自己說著都底氣不足，所以林一在桌子上敲了敲：

    “再想想?！?/br>
    第593章 聰明反被聰明誤

    林一沒有直接答應胡瑋瑋跟王小峰要錢的要求。

    首先這個數量級的資金已經不是一筆小錢，就算林一心里已經有章程了，也得跟公司里的人商量一下。

    其次，答應得太快對方也不會珍惜，可以再磨一磨他們。

    還有一個不方便說的原因，林一知道共享單車是要翻車的，他已經準備給自己找個接盤的冤大頭了。

    所以這一輪，萬里出行不會單獨領投。

    理由也是現成的，這么大額的融資一家出的話壓力還是比較大的，也不利于分散風險。

    所以他找了a廠。

    馬杰克這個人雖說心眼兒小了點，但是看人好像還挺準的，他居然第一反應是懷疑林一：

    “這么好的機會，你居然舍得讓我們a廠進來？”

    什么話，我可是忠心耿耿的！

    林一差點就要對馬杰克剖腹明志，當然最后還是以理服人：

    “這錢萬里出行也出得起，不過問題的關鍵是，小黃車那邊是鵝廠親自投的，mobike這邊如果只有萬里出行的話我覺得牌面不夠?！?/br>
    a廠跟鵝廠的恩恩怨怨不必多說，互別苗頭不是一天兩天了。

    他們就是彼此最忠實的黑粉，在為對方找麻煩這件事情上樂此不疲，毫不利己專門害人。

    相愛相殺的既視感。

    馬杰克還沒信服，他笑著說道：“你小子肯定沒講實話?！?/br>
    林一只好裝作心悅誠服的樣子，老老實實地招認：“在mobike的業務模式上，我覺得有一個環節離不開a廠的支持?！?/br>
    “mobike使用之前需要299元的押金，小黃車那邊是199元，現在兩邊都已經累計到了非常大的體量?！?/br>
    “這筆錢放在那里對他們來說是個很大的誘惑，所以我覺得與其讓mobike看到吃不到，不如索性就退還給用戶?！?/br>
    “剛好支富寶在推信用分，這個量級的完全可以實現全額免押金，我覺得會是mobike相比小黃車的競爭優勢?！?/br>
    這次馬杰克信了。

    大家都是無利不起早的人，還是要亮出真東西。

    這事兒林一說的虛虛實實有模有樣，在a廠那邊呢也是有利無害的事情，所以就順勢答應了。

    林一不知道的事情則是，其實a廠看著這兩年共享單車的火爆，早就已經心癢難耐了。

    不過兩家龍頭之中，小黃車已經歸了死對頭鵝廠，而另外一家mobike則屬于自家陣營的萬里出行。

    就算林一不找馬杰克，說不定a廠很快也要找上門來了。

    ……

    胡瑋瑋跟王小峰還不知道林一給他們找了更加結實的靠山。

    他們從萬里出行那邊離開的時候雖然算不上沮喪，但總是有些失望的，沒能拿到理想的結果。

    王小峰打氣道：“我看林一的語氣也沒有說死，萬里出行應該還是想領投的，無非是想多要點條件?！?/br>
    “看來以后要更加仰人鼻息了，不過這也是沒辦法的事，我們這邊如此依賴萬里出行，還不知道小黃車那邊對于鵝廠是如何?！?/br>
    “總之，我們下次再來吧?！?/br>
    胡瑋瑋其實也沒有那么軟弱，需要他來安慰。

    “我想了一下小峰，既然林一已經指出了這點，那我以后就不方便再拿著創始人的名頭到外面招搖了?！?/br>
    “而且他說的對，你現在是公司的ceo，我老是在外面晃悠容易讓別人產生困惑或者錯覺，不利于你建立威信開展工作?！?/br>
    “我們作為一家初創公司時間還是太短了，管理上有很多不足的地方，他有所意見也是正常的?！?/br>
    這話說的王小峰大為感動。

    胡瑋瑋還是明事理的，因為不想激化兩個人之間的矛盾，所以他刻意沒有提到林一指出的那事兒。

    王小峰的想法是，只要胡瑋瑋不提，那他也不會主動提。

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