平凡之路2010 第258節
第370章 你家后院起火了 pony是小馬哥的英文名。 以劉赤平在鵝廠的地位,并不是所有的投資決策都要讓小馬哥來拍板的,否則的話每年好幾個億的薪水豈不是太容易領了? 但他此刻特意提到小馬哥,意思是向林一強調,鵝廠在打車賽道上對嘟嘟的選擇是不可更改的。 fuck! 林一知道自己沒有那么大臉,所以沒打算說服鵝廠放棄嘟嘟打車而轉投自己,一開始就只是想讓劉赤平在他的萬里出行上面多下一注,對于大公司來說這樣一份雙保險并不貴。 然而劉赤平并未覺得有此必要。 畢竟打車行業跟團購行業的情況不太一樣。鵝廠把目光轉向點評網是在高朋網出局的前提下,而嘟嘟打車卻是目前的市場份額第一。 林一的app還沒有上線,在業務上沒有可以說道的,所以只好抓著程惟的a廠背景企圖使個離間計,但是看起來港城長大,在美國接受教育的劉赤平不吃“誅心”這一套。 林一的確拿不出程惟的實錘,上輩子也沒有聽到什么嘟嘟打車背刺鵝廠的狠料。 可惜了,鵝廠是業內有口皆碑的金主爸爸最好人選,所以林一第一個就跑到鵬城來拜碼頭。 遺憾歸遺憾,林一來之前已經考慮再三了,這個結果并不在他的意料之外。 “劉總,如果有機會的話我希望面見小馬哥,向他闡述我們萬里出行與嘟嘟打車的不同之處?!?/br> 小馬哥不是想見就能見的,雖然他們就在鵝廠大廈,但林一并沒指望今天就能見上。 果然,劉赤平并未答應但也沒有一口回絕,只是說:“有機會的話,我會跟pony引薦你的?!?/br> 這顯然是句客氣話,不過留下了一個引子,林一沒有再糾結于這個話題,繼續說道: “劉總,我今天過來,其實還有另外一樁合作想跟鵝廠談一談?!?/br> 劉赤平發現這個年輕人心態調整得還挺快,沒有得到鵝廠的投資,馬上就能拿出新的合作方案。 “說說看?!?/br> 林一先是鋪墊了一句:“就在這個月,最新版本的微信發布之后,增加了鵝廠支付這個功能,我說的沒錯吧?” 劉赤平點點頭,心里已經猜到了八成。 只聽林一說道:“鵝廠剛剛進軍第三方支付市場,想必正需要拓展自己的渠道,我希望我們萬里出行能夠接入鵝廠的支付方式?!?/br> 劉赤平不得不承認,這個年輕人的反應真的很快,因為鵝廠支付是8月5號才上線的,就連嘟嘟打車都還在對接中,預計要到下個月才能用上。 他不光注意到了,而且主動跑過來談合作。 雖說剛才在投資的問題上拒絕了他,但這件事情倒不是不能商量。 劉赤平知道第三方支付是未來一段時間鵝廠要力推的方向,而且有a廠的支富寶在前,鵝廠其實并沒有十足的信心能夠超越對手多年的積淀。 從某種程度上來說,鵝廠之所以投了嘟嘟打車,也是基于這個支付戰略所做的決定。 所以此時林一提出接入鵝廠支付,對于鵝廠來說是百利而無一害的事情,他覺得這個送上門來的年輕人看起來都眉清目秀了一些。 至于嘟嘟打車那邊,允許林一的app接入鵝廠支付并不會對行業格局有實質性影響,有什么好事兒他們當然還會緊著自家的嘟嘟。 退一步說,程惟還不夠格對鵝廠指手畫腳,劉赤平不認為自己有義務向他解釋。 “支付業務我不能馬上答復你,不過我個人認為這件事是可行的,等我們內部溝通之后我會讓人跟你聯系?!?/br> 以劉赤平的身份,這么說相當于已經答應了。 兩人幾句話就敲定了合作的意向,至于合同的細節、技術上怎么對接,自然會有下面的人去落實,用不著倆人在這兒全都嘮出來。 把這事兒聊完之后,林一沒有等時間金貴的劉赤平端茶送客,就主動告辭離開了。 坐電梯下樓的時候,林一盤算著今天這一趟的得失,雖然第一目標鵝廠的投資沒有拿到,但鵝廠支付的事情談成也不算是一無所獲。 當然,鵝廠支付只是他預計的其中一條腿,并沒打算把雞蛋放在同一個籃子里。 如果對鵝廠形成了依賴,林一只怕等將來他跟嘟嘟打車激戰正酣的時候,鵝廠搞不好會給自己來個刻骨銘心的背刺。 既然鵝廠這邊拒絕了,他的下一個目標在自己的家鄉,臨安的a廠他是一定要去拜訪的。 其實論資金實力a廠不在鵝廠之下,為什么大家都更愿意拿鵝廠的錢呢? 因為a廠的掌控欲太強了。 拿馬杰克最喜歡的武俠小說舉例子。鵝廠的小馬哥就像是憨厚老實的郭靖,只需要你承認他的江湖地位并且喊一聲“武林盟主”就可以了。 馬杰克則像是唯我獨尊的左冷禪,把他尊為五岳盟主還不夠,非要跟你搞五岳并派,讓你掌門變堂主! a廠有多霸道呢? 當初離職創業的程惟要融資的時候,第一個找上的就是自己的老東家,但是被已經投了快嘟的a廠婉拒。但是他們不給錢不說,還特地給了個口信兒: “不準拿鵝廠的錢?!?/br> 程惟就是有此顧忌所以一開始沒有痛快地答應鵝廠,還是小馬哥親自出面刷了臉他才下定決心。 而且事實證明他的顧慮是對的。 嘟嘟打車接受鵝廠投資之后,程惟和王鋼算是跟老東家恩斷義絕,連在離職員工的圈子,所謂“a廠同學會”里面都被封殺了。 不管怎么說,a廠的錢也不是林一想拿就能拿的,基于這次鵝廠的教訓,他覺得需要好好合計合計。 最后,就算鵝廠已經拒絕了他,但他還是堅持要接入鵝廠支付,并不是他對鵝廠巴巴地上趕著,而是支付手段會成為打車市場的一個焦點。 被鵝廠拒絕,代表以后老死不相往來了嗎? 不是的。 林一出門之后又看了眼這座193米高的鵝廠大廈,大家往后打交道的日子還長著呢。 …… 劉赤平不是一個磨磨唧唧的人,林一走了之后他立刻開始安排跟萬里出行對接鵝廠支付的事情。 貴為三巨頭之一的鵝廠已經是個當之無愧的“大廠”了,尋常的業務線條光是層層上報就不知道要走多少道,但劉赤平身為總裁他交代的事情自然不可同日而語。 其結果是,林一還沒有離開鵬城就接到了鵝廠支付那邊的電話,與萬里出行商量接口的事情,于是他又把事情交給了自己的cto王愷。 林一把這一趟安排在這個時間,其實是知道無論鵝廠這邊有沒有談成,都會有一個副作用。 正如他料想的那樣,劉赤平把鵝廠支付的事情跟手下交代完,就掏出手機撥了一個電話出去,等接通之后就直截了當地告訴對面: “程惟,你有麻煩了!” 第371章 爾要戰,便戰! 林一去完鵝廠之后并沒有馬上離開鵬城,來都來了,他還順便去鵬城交通委拜訪了一下。 在京申羊鵬四個一線城市當中,目前的格局是京城嘟嘟打車一家獨大,申城和羊城都競爭激烈。 而鵬城也只有嘟嘟一家,但卻處于偷偷摸摸的狀態。 因為鵬城交通委已經在今年五月份全面叫停了網約車,也就是說目前在鵬城用打車軟件接單是違法的! 其他家只好被迫退出鵬城市場,只有嘟嘟打車還在堅持,為此他們向司機承諾一旦被抓罰款由公司來出。 林一當然知道一刀切禁止網約車是與歷史潮流相背離的,但他也不像某些人那樣視法律為無物。 所以他只是先到交通委那邊報個道,沒指望三兩句話能讓領導回心轉意,不過鵬城他早晚還會來的。 其實按照分工gr這塊是由擔任coo的李莫言來負責的,京城交通委那邊就由她去溝通,不過以現在的規模林一和師姐還沒有那么涇渭分明。 gr就是政府關系,類似的還有pr公共關系,簡稱公關。 這關系那關系有些人一聽就覺得是國人搞出來的封建糟粕,其實都是從洋人那里學來的“國際先進經驗”,正兒八經的跨國公司這些部門都是必須的。 在打車軟件這個行業gr更是重中之重,美國的uber每年在這上面花的錢是用“億美元”來計算的。 辦完這件事之后林一才從鵬城回京,不過并沒有先回公司,而是又去了每團,這次他直接進了王星的辦公室。 里面有兩個人。 除了打過幾次交道的王星之外,還有一個三十歲上下,身材微微發福的重量級男子。 沒等王星介紹,他主動站起來向林一伸出了手:“林一是吧,久仰大名,我是嘟嘟打車的程惟?!?/br> 林一跟他握了下手,然后說道:“我才是久仰程總的大名?!?/br> 從上輩子論起林一這話是真心實意的,不過就眼下而言可能有點像客套話,因為他本人作為創業者的知名度未必在程惟之下。 程惟是個很有親和力的人,至少外表看起來如此。 “我跟王星認識很久了,你也是王星的朋友,叫程總太生分了。雖然我比你長幾歲,但自己覺得還不算太老,勉強可以算是一代人?!?/br> “我聽說你是臨安人,我在a廠呆過很久,那時候我的花名叫常遇春。你也可以叫我will,或者直接叫我程惟?!?/br> 常遇春是明朝開國大將,以勇猛著稱。 林一禮貌地笑著說道:“我不習慣叫別人英文名的,直呼其名好像太不尊重了,我還是稱呼程總吧?!?/br> 程惟剛才的熱情被打斷了一番,林一暫時沒有理會他的反應,自顧自地跟這里的主人王星打了個招呼。 王星發現了氣氛的變化,于是替他說了一句:“程惟接到了鵝廠的電話之后,馬上就拋下申城和臨安的事情回京了,來之前就打電話讓我幫著約你?!?/br> “如果需要的話我就回避一下,把辦公室留給你們兩個,在這里好好聊一下吧?!?/br> 林一攤了下手表示自己無所謂,而程惟則拒絕了:“用不著,大家都是兄弟,當面聊就行?!?/br> 于是王星也沒有動身,林一開口問道:“程總現如今在申城拳打大黃峰,在臨安腳踢快嘟,可謂是威風八面啊,不知道找我來有何指教?” 程惟自家人知自家事,林一剛才的說法是客氣了,嘟嘟打車在全國份額第一是不錯,但在申城和臨安,包括羊城都陷入苦戰,談不上地位穩固。 本來就是麻煩纏身,如果林一真的在他的大后方京城再點一把火的話,就真的是處處烽煙永無寧日了。 所以他收到消息之后當即飛了回來,還請兩人共同的朋友王星出面說和,促成了這次見面。 此時他回答道:“林一,咱們明人不說暗話,martin告訴我你打算進軍打車軟件這個市場?” 林一點頭道:“確有此事?!?/br> 程惟看著他誠懇地說道:“難得你跟我一樣看好打車軟件的市場前景,我覺得既然大家志同道合何不一起攜手?” “俗話說合則兩利分則兩害,我有一個提議自認為對你我二人都好,你有沒有興趣聽一下?” 林一赴會之前想過程惟打算怎么跟自己說,聽到這話還真不知道應該評價他心胸寬廣還是異想天開,索性就聽聽他的下文。 “愿聞其詳?!?/br> --