為什么臨江縣人民就不愿意生育呢？

    為此，安朵還回了一趟當年曾經派駐的老母豬箐村。

    回到久違而魂牽夢縈的老母豬箐村，一切都在趕時間似的變化著。

    沿著蜿蜒伸展的鄉間公路，穿過碧綠的茶山和田野，一個山清水秀、風景秀麗的美麗村莊展現在安朵的眼前。

    臨江縣老母豬箐村，這個過去貧窮閉塞的村落，如今以嶄新的姿態喜迎著八方來客。

    那個當年的村支書阿云嘎，現在依然還是村支書，因為對鄉村治理有方，阿云嘎儼然成為了老母豬箐村雷打不動的御任村領導。

    人口的銳減，也讓這位老支書長吁短嘆：

    “扶貧產業發展需要的青壯勞力短缺，留守的那些老弱病殘各方面素質都不高，勞動效率低，接受新技術的能力較弱，成為扶貧產業發展的瓶頸。

    “由于鄉村生源銳減，大量鄉村甚至鄉鎮學校撤并，資源浪費嚴重，殘存的鄉村小學師資力量薄弱，生源太少導致學生間的交流、競爭環境惡化，成為留守兒童健康成長重要的制約因素。

    “由于近年來村民生育率長期處于低水平，老人規模越來越大，而年輕人規模不斷萎縮。

    “沒有子女的農村老齡家庭，難以有效扶貧開發，最終歸宿是成為五保戶，無奈之下只好國家來兜底保障他們的生活?！?/br>
    安朵除了對普寧市人口狀況進行調研外，還查閱了國家統計局關于全國人口統計分析報告。

    報告認為，我們國家人口老齡化根源于低生育率。

    一般認為，如果總生育率低于二點一，新生人口便不足以彌補父母數量。

    如果總生育率持續低于二點一，即使總生育率能夠保持穩定，出生率也會逐年降低，將會出現總人口增速減緩、勞動年齡人口占比下降、老齡人口占比上升等三個特征，人口結構出現老齡化。

    我國總生育率于一九九二年跌破二點一（僅為一點九八），一九九五年后長期維持在一點六至一點七。

    近年來，許多研究指出我國已出現了人口老齡化趨勢，第七次人口普查結果印證了這一判斷。

    當前，我國人口現狀呈現出老齡化趨勢下的三個特征：

    總人口增速進一步減緩、勞動年齡人口占比下降、老齡人口占比顯著提升。

    以上三個特征顯示我國人口老齡化正在加速，“人口紅利”對經濟高速增長的重要支撐將受到嚴重影響。

    未來我們整個國家、整個社會的發展，如果你連人都沒有，你還發展什么？

    就拿我們的教育來說，國家投入了這么多的資源，建設了這么多的硬件，培養了這么多的師資力量，以后去教什么人？

    房地產行業，蓋了那么多房子，沒有人口增長的支撐，又有誰來購買居??？

    社會層面上、發展層面上所有的矛盾都將凸顯出來。

    沒有人口的增長，就沒有消費的需求。

    沒有人口的數量，就沒有創新。

    沒有創新驅動，就沒有科技的發展。

    甚至，沒有合理的年輕人的結構，我們的國防建設咋辦，誰來為我們保家衛國？

    國家和社會的進步，都得靠年輕人來接班和傳承。

    安朵深知提振生育率并非輕而易舉，她為此而焦慮不安。

    她時常對各級人大代表、政協委員，包括當地社科聯的同志們講，人口銳減現象是非?？膳碌?。

    如果說我們搞社會工作的不去關注他，將會釀成世紀大錯！

    如果整個管理部門對人口問題不以為然，那么十年、二十年、五十年、一百年后，我們的人口還剩多少？

    如果家庭中都是獨生子女的話，二十年后人口將減少一半，后二十年再減少一半。

    兩對結婚的人變成一對，這樣人口不斷的一半一半的銳減，以后整個國家還有多少人口？

    為此，安朵呼吁，我們各級人大、政協、社科聯等組織，要密切關注當地人口變化的態勢，多開展調查研究，為各級黨委、政府決策提供依據。

    如果你不關注、我不關注，大家都無所謂，就是對整個國家極大的不負責！

    所以，人口問題是關乎國家發展、民族繁衍的大事，任何人都馬虎不得！

    而各級黨委、政府更要把人口問題當作一項首要工作來加以解決。

    而現實的問題是，盡管國家近些年出臺了生育二孩、三孩的政策，但是新生兒出生數還是沒有明顯的提升。

    對于各級政府來講，現在非常棘手的問題是提振生育率。

    安朵一度認為，提振生育率甚至比當年控制人口，開展計劃生育還難。

    安朵決定從多角度、多方面的領域來進行研究，如何才能提振新形勢下人們的生育率？

    為此，安朵在被譽為滇云省委、省政府領導內參的《滇云通訊》上發了一篇文章。

    文章中，安朵認為，首當其沖必須改變政策的指導思想和出發點。

    生育政策要從“養兒防老”轉變為維護國家經濟的持續增長。

    “養兒防老”可視為一種私有產品，其收益主要被父母獲取，個人積極性高，政府只需提倡“百善孝為先”，無需過多干預。

    而維護經濟持續增長則可視為一種公共產品，各年齡段主體將普遍受益，但收益不能被某個人獨占，個人更傾向于“搭便車”。

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