230米可不高。

    東港市的標志性建筑物東港電視塔的高度也超過400米，巨大圓球的高度就只有電視塔的一半，再配合其120米的直徑，就可以想象給人多么震撼的感覺了，若是站在巨大圓球的下方，完全可以用遮天蔽日來形容。

    當然，下方可不會形成黑影，反倒比其他位置要亮出幾倍。

    保羅菲爾－瓊斯就站在三位老師的身后，他眺望著巨大圓球興奮道，“科幻感十足啊，和我的想象中的一樣?！?/br>
    “看到這個，感覺一切都值了?！?/br>
    “對了?！?/br>
    他猛然反應過來，馬上從兜里掏出了手機，背對著空中的巨大圓球來了一張自拍。

    有人頓時問道，“可以拍照嗎？”

    “沒關系?！?/br>
    臧春來走過來說道，“這個實驗是半公開性質的，根本不可能保密，估計過不了多久就有很多報道了，誰想拍照都可以?！?/br>
    他說著也拿出手機進行自拍。

    有些人頓時郁悶了。

    他們在工作階段不允許使用電子產品，根本沒有攜帶什么手機之類的產品，就干脆過去讓保羅菲爾－瓊斯、臧春來等幾個人幫忙拍照。

    現場氣氛都熱鬧了很多。

    三位老師站在最前面有些尷尬，他們想讓助理幫忙拍照，但現在的情況又不好意思開口。

    最后還是朱老師叫了一聲，“小王，過來幫我拍張照片?！?/br>
    他想著自己很快要退休了，未來類似的機會會非常稀少，能和懸浮的光壓發動機進行合影，一定要珍惜留下紀念。

    朱老師拍照時還找了個借口，“多拍幾張，回去就給他們看看，讓他們知道什么才是航天、什么才是高科技！”

    趙老師、徐老師也不再端著架子，也趕緊加入了合影留念團隊。

    此時此刻，光壓發動機的測試還在緊張的進行中，而且已經進入到平衡性系統測試環節。

    這個環節上，凹面反射鏡一側的幾個小型激發推進裝置，會瞬時釋放出一定的光壓，產生推力來讓發動機整體顫動，發動機就會向一側傾斜，甚至是移動一段距離。

    之后平衡系統就會啟動。

    平衡系統是一個非常復雜的系統，發動機的主要部件也都包含在框架以內，發動機一側傾斜的時候，電子系統的‘平衡模塊’就會被激活，對于發動機狀態進行及時檢測。

    在瞬時間完成計算以后，就會自動控制另一側的小型激發推進裝置，釋放反方向的光壓，來讓發動機重新變得平衡。

    在調整的過程中，所釋放的光壓還會進行微調，以保證發動機快速調整回原來的平衡點。

    與此同時，中子通道也會進行微調。

    小型激發推進裝置的啟動，必定會消耗一部分內部光源，那么就調整釋放出更多的中子，制造出更多的光源，來保證內部的能量平衡。

    這是發動機內部的變動。

    在外界看來，就是發動機發生了顫動，還朝著一側傾斜，瞬間就讓人心頭一緊。

    朱老師的手機都差點掉在地上，還喊了一聲，“怎么回事？是發生故障了嗎？”

    所有人都看了過去。

    保羅菲爾－瓊斯很淡定的解釋道，“這是平衡系統測試，主動激發一側的光壓裝置，來讓發動機失衡，并對于平衡性系統做檢測?！?/br>
    他繼續道，“不用擔心。這套系統在地面已經進行過很多次的測試，現在只不過換成了空中測試，不會出問題的?！?/br>
    徐老師忍不住問道，“這么有信心嗎？”

    “當然?！北Ａ_菲爾－瓊斯笑道，“因為我就是平衡系統研究的負責人！”

    “是嗎……”

    徐老師的口氣聽起來還是很擔心。

    保羅菲爾－瓊斯又補充說道，“我只是負責人之一，王浩才是研究的直接負責人?！?/br>
    三個老師不約而同的長嘆一口氣，臉上也露出了輕松的笑容。

    他們都安心了。

    保羅菲爾－瓊斯就很郁悶了，他的情商再低也知道自己不被信任，“不相信我？相信王浩？”

    他輕聲喊了一句，仔細琢磨著很無奈的低下頭。

    因為，他自己也是這么看的。

    ……

    平衡系統的測試很順利。

    在連續進行三次檢測以后，確定平衡系統沒有出現任何問題，實驗也就進入到了下半場。

    接下來只有一個工作，就是保證發動機能平穩降落。

    降落，是個非常重大的工作。

    不管是對于任何的飛行裝置來說，降落都要比起飛更難、危險性也更高，因為起飛只需要足夠的推力就可以，而降落則必須要保證平穩、平衡。

    光壓發動機是個直徑120米的大塊頭，肯定不能進行硬著陸。

    發動機降落的時候，激發推進裝置是保持運作的，主噴口處也保持七千攝氏度高溫，即便是在沙地進行著陸，也能夠在瞬間把沙地表層融化。

    他們的計劃就是重新回到起飛點，那么就需要降落在12個大型支架上，中途不允許出現一點誤差。

    這有點像是衛星對接，或者是空中加油。

    當然，難度系數要低一些，最主要的難度體現兩方面，一方面是發動機平衡性以及噴射光壓的穩定性，換句話說就是發動機性能穩定。

    另一方面就是cao作了。

    前者是沒有問題的，測試到進行到現在，已經可以確定制造出的光壓非常平穩，可以讓發動機保持空中靜止不動。

    后者，就需要精細的cao控了。

    如果全部都是人為進行cao控，出現問題的概率就很大了，可能只是一個小失誤，就會制造出非常大的事故。

    為了能夠降低出現事故的可能，也就是增大cao作誤差空間，發動機的凹面反射鏡主干支撐上，攜帶了六條可延展的輔助支架。

    六條輔助支架，裝配在凹面反射鏡的上半部到下半部，展開以后總長度為60米，支架的中間部分有彎折點。

    這樣一來，六條輔助支架就可以先一步落地，給發動機形成一個類似蜘蛛腿部的支撐結構。

    這個支撐結構并不足以撐起發動機的重量，就只是起到輔助降落的功能而已，可以保證降落的時候，有足夠大的cao作容錯空間。

    指揮中心。

    王浩已經下達了降落的指令。

    很多人都看向了邊側控制臺，也就是負責降落cao作的位置，位置上只有一個穿著軍裝的工程人員。

    他的名字叫做盛衛東，是軍方派來的機械控制工程人員，有一個外號叫做‘機械手’。

    盛衛東，被稱作是‘機械手’，非常擅長大型機械、精密機械的微cao作，他的手非常的穩，心態也非常的穩。

    這一次起降測試，盛衛東就負責降落cao控。

    盛衛東最初確定工作的時候，并沒有感到什么壓力，他一直都在做類似的工作。

    現在真到了發動機要降落時，盛衛東還是感到了緊張，每當想到控制的是1000多個億的高科技設備，只要出現一點點失誤，可能帶來的都是幾十、上百億的損失。

    這就讓他感到非常有壓力。

    他深吸了一口氣，壓住了心頭的緊張，就開始cao作發動機進行降落，降落的速度要比起飛速度更慢。

    盛衛東是一點點的做調整。

    當發動機下部距離主支架上端十米左右時，控制下落的速度都可以用龜速來形容，他的cao作也非常的精細，每調整下降一米高度，都需要半分鐘以上的時間。

    發動機的位置，越是接近主支架上端，下落的速度就越慢。

    當發動機底部距離主支架五米時，盛衛東暫停了繼續cao控，讓發動機保持一個懸浮的姿態。

    這時，就要調整位置了。

    發動機位置的調整，是要讓激發推進裝置噴出的光柱，正對地面上用特殊抗高溫材料標注的圓圈。

    光柱的直徑大概在兩米左右。

    圓圈的直徑也只有2.1米，稍稍比光柱直徑多一點點。

    盛衛東花費了三分鐘左右，才讓光柱對好了地面的圓圈，并確定每個方向都在圓球邊緣以內。

    他再確定了一次，按下另一個按鈕。

    這個按鈕就是啟動發動機的六個輔助支架，遠遠的看過去，就好像巨大圓球分出了六只腳，并慢慢的踩在地面上。

    有了輔助支架的保護，發動機的位置一定程度被固定，不再有顫抖變得穩定了很多。

    這時，降落完成了大部分。

    下一步就是控制發動機繼續下降，一點點的接近十二座地面支架的上端，最后一米甚至用了五分鐘才結束。

    伴隨著一個電子提示，地面上的e柱頂端已經連接了發動機外部。

    盛衛東果斷的一拉cao作桿，發動機頓時向下一個顫動，隨后就被地面的十二個支架固定住。

    “呼～～～”

    看到這一幕，所有人都長呼了一口氣。

    盛衛東則是用力躺倒在椅子上，很用力的喘著粗氣，渾身都已經被冷汗浸濕，但臉上不由得露出了輕松的笑。

    指揮中心經歷了短暫的安靜，下一刻就爆發出興奮的歡呼，“成功了！”

    “衛東，太完美了！”

    “不愧是機械手啊，真了不起，剛才我都快被嚇死了～～～～”

    “實驗結束了吧？”

    一群人看向王浩。

    王浩就站在盛衛東的身后，他拍了下對方的肩膀，贊嘆道，“盛工，干的漂亮！”

    “結束了！”

    “我們的測試取得了圓滿成功！”