說到這里，老秦有些自豪地說，“沒錯，這是我們自己設計，自己勘察，自己修建的一條高速鐵路，”

    說到三個自己的時候，他的聲音有些哽咽，“滬城還要和德國人合作，而這一條鐵路線，是我們自己親手修建起來的！”

    “如果我們有這樣的技術，這樣的毅力，這樣的心愿，這樣的努力都無法成功的話，我實在想不出還有什么辦法可以解決華國鐵路現在的問題?！?/br>
    謝雁頓了頓，說，“廣深線修建之后，雖然可供列車跑的時速并算是很高，但因為動車的原因，它最快只運營一百多公里時速的列車，我和老師一起去考察過?！?/br>
    “在國外，一條高速鐵路要成功通車，需要大量的資金投入，而在華國，不僅需要資金，還需要我們去攻克新技術?！?/br>
    老秦說，“研發華國自己的動車，更需要方方面面的支持，任何一個環節有問題，整個鐵路就可能夭折，或者淪為普通的鐵路?！?/br>
    他說，“我是真怕這種消息！”

    “中華之星，你們不要抱有太大的希望?！?/br>
    謝雁卻道，“在實驗時期，它就有很多問題，的確，自己攻克技術難關是一項很需要勇氣的挑戰，同樣，也不是誰都能隨隨便便成功的，這些事故問題，注定了中華之星能跑出最高速奇跡，卻并不夠穩定?！?/br>
    她說，“我建議讓它在軌道上多跑幾次，確定安全穩定之后再投入使用?！?/br>
    “好了，你和我女兒一樣，性格也這么像，”

    老秦將她送到樓下，說，“這些日子和你相處非常愉快，小謝，我老了，但看見你們年輕人還這么有潛力，對鐵路也這么認真，我感覺很高興，也很欣慰?！?/br>
    “你什么時候回去？”

    他問，“我還說給你辦個歡送會呢，你來這幾天，幫我們實驗監測優化了數據，解決了很多問題，而且，中華之星也是你跟著測驗過來的，你可以說已經是我們的一份子了！”

    “后天就要走?！?/br>
    謝雁大概知道一點，估計是三院有什么新工作要分配給她，雖然她是周廊和姚松認識的人介紹進去增加工作經驗的，但怎么說都是外來人，和那些本來就在院里的人并不熟悉，而且也沒有什么靠山。

    所以，她一開始就被派去跟中華之星的實驗組，而中華之星是來秦沈線這個一直延期，到現在都還沒通車的低調至極的客運專線上試跑。

    人是不停派出去往外跑，但沒人帶，相當于放養。

    科技部因為滬城磁懸浮的成功而走在了他們前面，鐵道部內部也是關系復雜，本身就充滿了變數，她雖然被支出去，但謝雁也樂得清閑，中華之星有利有弊，秦沈線作為第一條華國設計的高速鐵路線，也能讓她在實踐中把很多理論對應起來。

    “這么著急，后天就走?！?/br>
    老秦搖搖頭，笑道，“明天部長會過來，乘坐中華之星，可能要忙一整天?！?/br>
    他們已經和中華之星的總設計師聊過，對方也很看好這條高速鐵路線，希望可以讓中華之星在秦沈線上運行，只要部長乘坐過這列動車，肯定能感受到它的速度。

    這是華國從未有過的高速輪軌速度！

    現在他們可以做到時速三百多公里的速度級，那么在不久的將來，追上磁懸浮四百多公里的速度也不是沒有可能。

    以高速輪軌的條件，追上造價昂貴，軌道特殊的磁懸??！

    而他們有著更便宜的輪軌造價，列車造價，軌道的護養也沒有磁軌那么精細，甚至普通列車也可以在上面跑！

    老秦的老家就在秦城附近的一個小縣城。

    秦城不遠處，就是山海關。

    幾百年前，明洪武十四年，朝廷第一次在這里修建關卡。

    依山襟海，故名山海。

    幾百年后，華國的第一條高速鐵路，就從山海關過。

    老秦高興地說，“等秦沈線開通了，成為華國第一高速，我一定打電話通知你！”

    “不用了，”

    謝雁看著遠處鐵路上的燈，聽著時不時響起的火車聲音，“無論結果如何，也無論這里什么時候正式通車，在我的心里，它已經是華國第一條高速鐵路了?！?/br>
    或許通車還需要一段時間，或許因為高昂的票價，普及還需要一定的時間。

    或許高速鐵路，無論是起步還是進入人們的日常生活，都還有很長的路要走。

    但隨著時間的推移，一切都會實現的。

    每個人，都可以有機會，也有能力，坐上華國的高速鐵路。

    幽薊東來第一關，襟連滄海枕青山。1

    滄海青山，將共同見證這條鐵路的誕生。

    中華之星的內部，裝修很好，設計了多種空間，包括吧臺也在其中，和一般的客運列車相比，這趟列車無疑很適合各種正式場合和發達城市。

    秦城雖然和首都和滬城比還有一定距離，但也是個旅游城市。

    老秦說沒法為謝雁踐行，堅持要她也一起參加這次的體驗，“上次你在外面測數據，這次上去親身體驗一下華國第一速度！”

    列車行駛，車身平穩，在車廂內，也不會覺得顛簸，而速度則非?？?，眨眼間就行了百里。

    部長的臉上，從一開始的凝重表情，到后面的放松，顯然也被中華之星的速度說服了。

    只要 部長能點頭，這條鐵路線經過測試沒問題之后，就可以正式開始運行，以先鋒號和中華之星為主要的動車，其他的普通列車也可以在上面跑。

    屆時，這條鐵路將會大放光彩！

    返程的時候，每個人的心里都有了十足的把握，然而，意外就是在這個時候發生的。

    有人急匆匆去了車頭，謝雁也起身跟了上去，列車上隨行的技術人員都認識她。

    謝雁問，“怎么了？”

    見對方沒有立刻回答，她補充道“我在首都看過這列動車的配車，也拿到過實驗室的報告，我比較熟悉?！?/br>
    對方也相信謝雁的水平，邊走邊說，“報警器響了！”

    他們到了車頭，謝雁看了眼情況，“是軸溫報警器被觸發了?！?/br>
    司機就是上次駕駛中華之星闖出三百二十多公里時速記錄的人，他有些慌亂，因為這一次，車上還有領導，還有很多其他人，“上次測跑沒有出現過這樣的情況?！?/br>
    即便是時速升到了三百多，軸溫報警器也沒有顯示有問題，關心則亂，這里的人，謝雁的反應最快，她說，“立刻減速，控制在兩百公里以下的速度，盡快在下一個車站停車?！?/br>
    司機來不及反應，只能本能跟著謝雁說的做。

    軸溫報警器是檢測到溫度異常超過了它所設定的正常情況，才會發出報警，而車如果停在半途中，很容易出其他事故，下一個小車站很快就到了，所幸在最后，列車沒有發生更嚴重的事故。

    行駛過程中，因為有謝雁在，她的冷靜和鎮定也司機和其他人的情緒穩定下來，司機開始按照自己以往的經驗處理眼前的意外情況——最終，驚險地將車安全駛進了車站。

    軸溫報警器一直沒有消除警報。

    謝雁第一個下車，沒管身后的人，在隨車機械師來之前，她就去找到了問題。

    當時在實驗室里，這樣的事故發生過多起，有各種原因。

    老秦也趕到了，“怎么回事？出什么事了？”

    他環視四周，“其他人都沒事吧？”

    部長也有豐富的鐵路經驗，一看列車在回到原車站之前提前停車時間這么久，而且很多人員下車查看，就知道出了問題。

    “是不是這列動車有問題？”

    謝雁檢查回來，機械師才過去，她搖搖頭，擦了擦臉上的汗，說，“我檢查了軸箱，是一根動車軸承的溫度過高，觸發了報警器報警，溫度估計已經超過一百度了?！?/br>
    如果再發展下去，后果不堪設想。

    老秦沉默了，部長聽她說這幾句話，也立刻明白了情況，隨后，他陷入更深的思索。

    動車的速度太快了，一旦出事，后果不堪設想，因此，在車上往往會有多個監測系統，一旦發現危險，立刻報警，提醒動車停止行駛，避免發生事故。

    軸溫報警器就是其中一種，利用傳感器監測車軸相關位置的溫度請跨境。

    這已經屬于a級的安全事故。

    從天堂到地獄，不過一趟車的距離。

    和謝雁說的一樣，中華之星還有很多問題，而這些問題是隨機出現的，但一旦出現，每一個都很致命。

    部里不會讓中華之星在這樣的情況下繼續投入使用。

    領導來的時候充滿了期待，走到時候臉色沉重，謝雁知道這個時候多說也沒什么用，老秦可能也知道，中華之星的性能不穩，但是第一次試跑的絕佳成績，以及沒有出現事故的情況讓他們忽視了很多問題。

    第一次不會出現事故，但第二次呢？

    老秦第一次看著謝雁臨走前留下了的中華之星的各種實驗時可能出現的問題，看了一整夜沒睡。

    車軸溫度過高，就是其中一個問題。

    這不是意外，只是概率問題。

    車軸是國外制作的，他們想要提高性能，徹底解決這個問題，就得自己研制出符合中華之星使用條件的車軸。

    這不是老秦的難題，也不是中華之星項目組的難題。

    因為從這天開始，華國鐵道部終止了對中華之星的研制，中華之星在秦沈線上投入運行的申請，也沒有了答復。

    但秦沈線延期已久，盡管全線已經鋪軌完畢，但距離通車的日期卻依然遙遙無期，中華之星的事故，更是雪上加霜。

    懷著忐忑的心情，老秦等人的確是迎來了鐵道部給他們的試運營回復。

    可以試運營一次，以臨時旅車為主，只能在沈城和山海關之間運營，并且時速不得超過一百六十公里。

    一段客流量并不大的路線，一輛可以跑三百公里時速的動車，最后，只能以它極限速度的一半來試運營。

    老秦給謝雁打了一個電話。

    他做事喜歡有始有終，也算是把秦沈線的事情告訴了她一個結局，“中華之星肯定不能跑了，先鋒號也不行，上面只讓我們跑普通列車?！?/br>
    一條專門為高速動車設計的鐵路，雖然高鐵可以兼容普通列車，但誰也沒想到，它真的就只跑了普通列車。

    除了關注這條客運專線的人以外，沒人知道這條鐵路是“高速鐵路”，也沒有任何的報道。

    它就像是一場歷經萬難才放出的煙火，卻在還沒達到最絢爛的時刻，就結束了。

    謝雁在電話里說，

    “秦叔叔，不用灰心，”

    “遲早有一天，會有人知道秦沈線的?！?/br>
    “山海關見證了你們的努力，它會永遠記住你們的付出，或許此刻沒有光榮和成就，但時間會把這些東西帶來，盡管會遲一些?！?/br>
    老秦已經傷心過了，反過來還要一個后輩安慰他，他笑了笑，“知道了，我也就是和你說這個事兒?！?/br>
    他把謝雁的這句話當成一個安慰。

    甚至是在后來，當部里把另一條鐵路稱為華國第一條高速鐵路的時候，他也認為這只是安慰。

    心里有不甘嗎？