可以說，他們不必國外的建筑系或者橋梁系的專家差。

    像他們這樣的華國工程師，早些年埋頭實踐和華國的建設工程，用行動證明了自己的價值，雖然很少出現在國際交流中，但他們的名字和論文，卻成了這些國際交流不可或缺的內容。

    “我還知道，找了你，就等于找了他們兩位，”

    宋海說，“這次找你來，是因為有朋友找我推薦設計師，你們都是公規院的精英，又和林老一起，在設計院有過工作的經驗?！?/br>
    “更重要的是，你們在東海工程上，讓我看見了年青人的實力！”

    宋海上來就是一頓夸，謝雁如果還不知道是什么事，就白聽了這么久彩虹屁了，“伶仃洋大橋的事？”

    林珠江上了年紀，醫生建議他修養，小項目還可以管一下，大項目太勞神費力，一來就是好幾年，而且精神時刻都要保持緊繃狀態，及時地解決各種難題。

    所以，他也建議宋海來找謝雁。

    她在系統里搜了一下，“這么多年過去了，居然還沒修成嗎？”

    “原因還有些復雜，”

    宋海簡單說了一下，“總之，項目從那之后，就擱置了，一直沒有機會實現，現在東?？绾９こ坛晒α?，跨伶仃洋對你們來說，自然不是問題。而且，伶仃洋這座大橋，究竟連接什么地方，各個城市也爭論了很長一段時間?！?/br>
    “這么說來，不一定連的就是港城和珠城？”

    宋海點頭，“深城也想加入其中，你也知道，一座大橋對一座城市可以重要到什么地步，對那個城市的經濟發展，又有多大的決定性作用?！?/br>
    橋就是路，路就是發展，就是未來。

    深城想加入，港城卻不同意，這里面涉及的方面太多，項目一拖再拖，“現在，大橋連接的三個城市已經確定了，沒有深城，跨海大橋必須盡快修建，只要你同意，他們那邊沒有問題?！?/br>
    宋海先斬后奏，“我已經把推薦的各個工程師的名單和履歷都發給他們看過了，他們希望你能去?！?/br>
    “我估計你發的不只是我一個人的履歷吧?！?/br>
    “嗯，”

    宋?？人砸宦?，“這不是給你找兩個助手，方便工作嘛?！?/br>
    謝雁看過他帶來的初步資料，“項目組已經選好人了嗎？”

    “伶仃洋大橋項目組已經解散了，如果你去，項目組會有一個新的名字?！?/br>
    宋海說，“港珠澳大橋項目組?！?/br>
    第74章 此去通途40

    “又要走了？”

    趙圖強說,“我還沒過幾天清閑日子，你和那小子一個跑的比一個快?！?/br>
    他說的是謝郁。

    因為工作的特殊性，謝郁一年很少有時間能回來，他是拿了不少表彰,可趙圖強不知道他做了什么。

    只知道這孩子越長越高——或許是他的錯覺,獎章也越來越多。

    上次謝郁回來,說再有一段時間就可以退下來，接下來的安排，大概是進哪個實驗室繼續研究飛行器。

    反正他也聽不懂,好在蘇擎不會和他聊專業。

    但謝雁每次有大工程要離開滬城的時候,必然會帶走蘇擎——

    要么家里就熱鬧的不行,要么就冷清的只有他一個人。

    趙圖強覺得，是時候在門口搞點明亮的油漆，寫上“關愛空巢趙叔”,好讓兩個,不，三個小兔崽子的良心痛一下。

    他決定，為了排遣寂寞，除了常去廣場走走以外，還可以養一條狗。

    一人一狗的養老生活,日子頓時又有趣了起來。

    今天是項目組開會的日子。

    說是項目組，其實還沒有完全定下來,算是內部會議，聯系了很多單位、集團還有科研所的人，一切，都是為了一件事——

    華國南部的超級工程，連接三個經濟城市的跨海大橋。

    這不是一項簡單的工程。

    它不在外海上,不用像東海一樣，面臨外海惡劣的環境，但卻有了別的問題。

    而這個問題，導致他們不能以單純的橋梁工程來解決項目。

    蘇擎和方斯聞乘電梯從停車場上去，到了一樓，電梯門開了。

    門口站著的人出乎他們的意料。

    宋修竹。

    自從那次在意國的國際會議之后，蘇擎已經很久沒見到他了。

    兩人打了招呼，宋修竹進電梯，沒有按按鈕——

    說明他們要去的是同一個樓層。

    “來參觀的？”

    蘇擎問。

    宋修竹轉頭看他。

    電梯的反光墻壁，映照出兩人的身影。

    宋修竹穿著深色的西裝，一如他天之驕子的身份，蘇擎隨意得多，但兩個人的個子都很高，站在一起的時候，有一種相互的壓迫感。

    “不是，”

    電梯很快停了，宋修竹走出電梯，“來開會?！?/br>
    蘇擎走在他身側，“謝雁知道你要來？”

    三人到了會議室門口，

    宋修竹伸手握住門把手，回頭看他，“當然知道?！?/br>
    推門進去前，還特意留了一句，“是她邀請我過來的?！?/br>
    蘇擎站在原地，看著他背影笑了一聲。

    方斯聞說，“吃醋了？”

    “不可能，”

    他說，“倒是他，本來沒有必要加最后一句話?！?/br>
    這是在向他宣戰。

    告訴他——他回來了，而且是謝雁請回來的。

    謝雁坐在中間，等人到齊了，她在投影布上展示伶仃洋的資料，“相關的信息已經提前發到你們的郵箱了，在座的都是華國的人才和精英，今天，我們在這里，有一個非常重要的問題要解決?！?/br>
    她指著后面的三座城市，“港城，一直以來，都是一座經濟大城，重要的碼頭、港口。它的歷史，不用我多介紹，大家都很熟悉?！?/br>
    “珠城，和滬城的浦江東岸一樣，原本只有農田，一個小漁村，在短短的數年間，發展成了沿海重要城市，到現在，它也還在發展當中，但是，能否讓它的發展速度再快上一個層面，就看我們今天的工程能否成功了?！?/br>
    “最后一座城市，澳城?！?/br>
    澳城的面積很小，人口密度卻很大，這里有著高度發達的旅游業和服務業。

    從地形上來看，如果把伶仃洋比作口字的正方形區域，當然，真正的伶仃洋，海岸線比正方形曲折的多。

    澳城在口字的左下，珠城在口字的左上，而港城，和他們隔海相望，在口字的右側。

    他們之間，就是廣袤的伶仃洋。

    曾經過去的百年間，這里是最繁忙的航線，無數船舶來往的貿易中心。

    這里見證了九州的興衰，歷史的進程，華國的崛起。

    “從西邊的兩城，到東側的港城，需要花費四個小時?！?/br>
    謝雁說，“四個小時，是最短的路，但四個小時，遠遠不夠?！?/br>
    “這里雖然不是外海，但依然是一片大洋，兩地之間距離很長，三十多公里——這是東海工程大橋的全部長度，但即便是東海大橋，海上橋段也只有二十多公里?！?/br>
    她列舉出一個個數字，“正在建設的另一座國內大橋，跨度為三十多公里?！?/br>
    “但是根據要求連接的這三個城市，基本計算結果，港珠澳工程的目標跨度段，為五十五千米?！?/br>
    她頓了頓，從每個人的臉上都看到了興奮和慎重的表情，“這意味著，港珠澳工程將是國內，乃至世界第一跨度的跨海大橋?！?/br>
    “這是一項真正意義上的，世界級別的——超級工程，”

    超級工程，世界挑戰，意味著設計組也將面臨無數個世界難題。

    蘇擎注意到她的用詞，她說的是“港珠澳工程”，而非“港珠澳大橋”。

    這意味著，這條五十多公里的海上之路，并不是一座橋梁可以解決的。

    東海大橋分成了三個橋段，港珠澳會分成幾個？

    或者說，單是橋梁工程的部分，就要分成多少個橋段出來？

    這不是一個人能夠完成的工作，也不是三個人，或者一個團隊能完成的。

    東海大橋，無數個集團、單位、科研組，同時攻克技術和工藝難題，最后，施工花了三年，其中有效施工日期一年半。

    設計使用壽面比國內普通標準翻倍，直達一百年。

    這也是國際上橋梁專家們默認的水平。

    百年樹人，

    ——培養一個人，就像種一棵樹一樣，如果有一年，只能種植谷物，如果有十年，可以成一棵林木，如果有終身百年，方能培養成人。

    而百年橋梁和它不同，是要在建造之初，就給予這座橋梁能歷經百年風雨，依然屹立不倒的生命。

    “三城跨海項目，是三地高速路的重點規劃部分，也是世界一流的超級跨海工程，投資巨大，涉及多個省市，共同協作?！?/br>
    “東海既然能有百年的使用壽命，三城跨海大橋當然不能少，”

    有人說，“雖然困難，但是我相信，我們有能力建造百年壽命的跨海大橋?！?/br>
    “沒錯，百年是一個標準，這是毋庸置疑的?！?/br>