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車手敏銳的右腳完美地把握住了松開制動踏板的時間,通過彈簧內部的拉伸,不可思議地讓前懸掛系統獲得了更多向上的行程,從承受過多載荷的危險境地里解脫出來,大幅增加了吸收沖擊的能力。 重心傾斜的前內輪穩住了陣腳,甩尾過程中本身就沒有過多動力的后輪,便沒有被過度甩出。 就算被油面帶著路線朝外大幅傾斜,但還是被車手限制在距離外側護欄前3cm的位置,呼嘯著甩過。 油面導致的抓地力極劇喪失,反而讓86像是一位冰面上的高明舞者,在流暢順滑地劃過一道優美的弧度,竟然堪稱平順地通過了這一處障礙。 “唔?!?/br> 避開了陷阱的藤原拓海,當然沒有帶著嚴重受損的前輪繼續開下去。 他毫不猶豫地拿出了涼介先生在兩人第一天約會時、送給他的手機,撥通了高橋啟介的電話。 “喂,啟介先生,是我?!?/br> 藤原拓海禮貌且平靜地解釋著剛才的兇險情形:“發生了特殊情況。請減速回到涼介先生那里……不,我沒開玩笑,練習必須中止了……路上被人灑了油……我沒事,86也很好,請冷靜下來,具體情況回去再說?!?/br> 雖然報廢了一只,不,可能是兩只輪胎,但最重要的懸掛系統得到了完全的保護。 不管從什么角度看,都的確稱得上是最理想的結果了。 對于坐在助手席上、甚至沒來得及看到那段被機油污染的路面的松本而言,可就沒那么友好了。 聽覺上雖然得到了車手仁至義盡的警示,但不管是急驟的轉向、碾上土坡的劇烈顛簸,還是一反常態的入彎軌跡和極高速度…… 都是差點令他當場昏厥過去的痛苦沖擊。 當86于轉瞬完成了生死一線的高難度cao作,以常人難以想象的軌跡順利通過這處彎道、再在路邊和緩停下時,他毫無疑問地嘗到了死里逃生的余悸。 然而做出這奇跡般的緊急措施的藤原拓海,情緒上卻沒有半點波瀾。 他輕描淡寫地匯報過情況,最后說了聲“OK”。 大概是為了節省話費,他不顧突然變得有些啰嗦的啟介還在那邊著急地“喂喂等等”,利落地結束了通話。 見松本技師神色恍惚,藤原拓海還體貼地遞了瓶沒開封的水到對方面前,試圖安撫松本的情緒。 松本麻木地接過了水,僵硬地咽下一口唾沫后,陷入了長久的沉默。 ……啟介說得沒錯。 他們D計劃的下坡手,根本就是一頭技術好得可以為所欲為、毫無恐懼感的小怪獸。 第137章 【三更】 “咦?感覺過去很久了,D計劃的兩臺車都沒有再出現過,難道是已經回去了嗎?” “哈?騙人的吧,他們不是每次都要練到天亮才走的嗎?” “我還以為自己記錯了,但手表上的時間的確顯示距離他們上次出現,已經過去快一個小時了?!?/br> “第一次到第二次的間隔,只有不到半小時,現在不管怎么看都很反常吧?!?/br> “他們絕對不可能只練兩次就結束的。明晚就要比賽,這可不是開玩笑的啊?!?/br> “真讓人擔心啊,這可不是D計劃的一貫作風?!?/br> “喂,要不我們上山去看看吧?或許是出了緊急事態的話,我們說不定還能幫上忙?!?/br> “走吧,看不到86和FD的跑法,在這里繼續等也沒什么意義?!?/br> 類似的對話,在忍耐著夏夜的酷熱地站在山道邊、只期待著D計劃車手表現的觀眾群里相繼出現。 在堪稱漫長的等待后、卻依然沒第三次看到FD或者86的身影出現的他們,紛紛驅車朝山頂出發點的方向趕去。 然而這時D計劃車隊的成員們,卻并沒有在山頂停車坪,而是聚集在了位于山道最后1/5位置的石橋邊。 “真是太過分了,竟然在路上撒這么多的機油!” 雖然在接到電話時就有了思想準備,但在真正看到那一大灘觸目驚心的油漬時,史浩還是被狠狠地嚇了一跳。 那大一灘緩慢流動著,逐漸朝周邊擴散的機油,完整地覆蓋了上橋入彎前的關鍵區域,可以想象當高速行駛的車輛沖上去時,會落得多么慘烈的下場。 “虧你這樣都能避開,拓海?!?/br> 在蹲下查看過后,史浩投向藤原拓海的目光里,除了不可思議以外,還充斥著幾分敬畏:“簡直是奇跡?!?/br> “誒?不是的?!碧僭睾2缓靡馑嫉財[了擺手,在隊員們敬佩的注視下,微赧地說:“我是感覺那群人有些古怪,說不定會采取卑劣的手段來獲取勝利,才會一開始就有些提防,沒有拿出全速去跑?!?/br> “而且,第一輪試跑時我就留意到了邊上的土坡,”他認真地解釋著:“剛好起到了緩沖的作用,真是運氣很好呢?!?/br> “一般人就算看到了,在那種危急情況下也只會想著踩下剎車踏板,根本不會想到去利用吧?!?/br> 這該是多杰出的車感啊。 史浩搖了搖頭,忍不住看向松本:“你當時就坐在助手席上,拓海究竟是怎么做到的?” 松本不禁苦笑:“能說實話嗎?” 眾人好奇地點了點頭。 “等我聽到拓海提醒時,他開始實施緊急應對措施了?!被叵氘敃r的混亂場景——雖然只是他一個人的混亂——松本就越感到劫后余生的不易:“雖然很丟臉,但我根本還處于什么都還沒意識到的情況下,就被告知一切已經結束了?!?/br> --