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從86在視野里消失的那一刻起,坐在ONE BOX開場的后備廂前的高橋涼介就靜默地闔上了眼,像是在閉目養神。 聽到史浩的疑惑后,他只是淡淡一笑,并沒有開口解釋。 還是高橋啟介得意洋洋地開了口:“史浩,你都跟那家伙這么熟了,竟然還問得出這樣的話嗎?可太不像話了啊?!?/br> 如果說一個多月前的他還一竅不通、只能模模糊糊地憑感覺評價的話…… 通過大哥的教學、以及坐在86和FD助手席的體驗、加深了對對方跑法了解的他,竟然能說出一些理論了。 “86剛出現的時候,很多人不都走進了‘馬力小的車子敵不過大馬力的車子’的誤區嗎?”高橋啟介篤定地說著:“事實上,越是馬力大的車子,的確會對車手在油門控制和輪胎使用上的技術有越高的要求。但對技術好到變態的那家伙而言,這些根本就不是問題吧?!?/br> “卡布奇諾之所以快,當然因為這是在下坡道,能讓它充分占到車身輕軸距短、足夠敏捷的便宜?!彼患偎妓鞯赝瓿闪私忉專骸岸疫@條公路一直到最后的路段前,都是頻繁的中低速彎,對那種好cao控到極點的車子,簡直是隨時隨地都能漂起來的優勢場地?!?/br> “咦?”史浩聽到這里后,頓時有些不安:“那情況不就對拓海很不利了嗎?” “什么啊。真正問題的關鍵,你不是已經說過了嗎?” 高橋啟介一挑眉,順手點了根煙,漫不經心地叼在嘴里,以含糊低混的嗓音繼續講著:“卡布奇諾在彎道上雖然會快得出奇,就算是以藤原拓海的車技,前半段也幾乎不可能找到超車的機會。但它為換取輕量化而犧牲的馬力實在太多了,在最后的直線路段,這樣的缺陷就會是致命的?!?/br> 史浩聽得一愣一愣的。 等高橋啟介說完后,他一邊嘴上附和著,一邊與同樣露出了白日見鬼表情的中村賢太,交換了震驚的眼神。 真是可怕……從認識藤原拓海的那天起,才過去兩個月不到的時間吧?這真的是曾經那個一聽理論就頭疼擺手,避之唯恐不及的啟介嗎? 這樣的蛻變速度,實在是太快了——就算啟介自身確實擁有絕高的天賦和不懈的努力,進步能這么神速,恐怕也要很大程度上歸功于藤原拓海的用心。 山頂起點處的氣氛是平和的沉默,而從一開始就沒有保留實力的兩名拉力車手,則以幾乎舍棄所有安全因素考慮的磅礴氣勢,在這漆黑的山路上風馳電掣著。 “呃?!?/br> 就算控制住了自己的視線、不去頻繁地掃視后視鏡,坂本依然能清晰地感覺到,從身后不斷傳來的強烈壓迫感。 那種實力強大得仿佛隨時可以動手,卻偏要游刃有余地跟著,就像是享受著對拼命逃跑的前車施展殘酷折磨的過程。 簡直讓人喘不過氣來。 他明明已經用最極限的速度入彎了,后車跟他保持的距離,卻始終沒有過任何變化。 事實上,最能給他帶來心理壓力的,并不是兩車之間的距離被忽然拉近、或者忽遠忽近的車距。 而是現在這種情況——他能清清楚楚地感覺到,不管是節奏還是距離,從頭到尾都被后車精準地控制著。 讓這期間發生的變化,小到了仿佛用rou眼無法分辨的程度。 “原來跑在這家伙的前面,會是這么恐怖的體驗嗎?!?/br> 坂本不可避免地感到了些微的后悔,無聲地苦笑了下。 只是他同時也清楚,要是跟在對方身后,下場可能也好不到哪里去。 卡布奇諾與AE86同樣是FR,在狹窄且抓地力難以捉摸的這種路面上,也不約而同地采用了屬于拉力賽基本cao作的、以重心移動為核心的漂移跑法。 平時能稱得上輕量級車子的AE86,跟小巧玲瓏的卡布奇諾的車體并排甩尾入彎時,居然硬生生地被襯托成了龐然大物。 當他們不相上下的以令人窒息的高速殺入彎道,在飛濺的塵屑中,車尾瀟灑而猛烈地甩動著。 以近乎并行的狀態貼著出彎后,果斷踩下油門踏板加速離開…… 所有的觀眾都看得表情凝固,全都忘了呼吸。 直到兩車毫不留情地疾馳遠去,他們才從恍惚里回神,激動地討論了起來。 “難以置信,實在太難以置信了!剛才那樣激烈的并行四輪漂移,讓我看著就寒毛直豎了!” “我連用那種速度跑直線都不敢,他們竟然敢高速滑胎過彎,完全是瘋了吧!” “跟86比起來,卡布奇諾的車身真的好小啊,跑起來非常輕巧,簡直快得離奇?!?/br> “卡布奇諾的漂移水平也很讓人驚艷,原來琦玉地區的水平也這么高的嗎?從來沒有聽說過啊?!?/br> “說是這么說,但不管怎么看,都還是86的跑法更震撼人心吧?!?/br> “卡布奇諾比86輕那么多,在過彎時的敏捷度和cao作難度方面,簡直不是一個水平上的?!?/br> “在性能處于絕對劣勢的情況下,還能跟對手貼得那么緊……不愧是86,實在是太刺激了,噫??!簡直亂來!” “卡布奇諾真的很快,快得離譜。但我還是只有在看86的四輪漂移,才會感到那種直擊靈魂的震吧?!?/br> “我也是啊??此麖娜葑匀舻刈鞒瞿亲兡g一樣的高速漂移,我都會被驚起一身雞皮疙瘩,那種簡直能把人吸進去的強大魅力,到目前為止我只在86身上見過?!?/br> --