那臺老舊的AE86能戰勝群馬第一的大明星高橋涼介，到底是靠著主場優勢加狗屎運，還是真的實力額外過人，他們其實都比較傾向于前者。

    但不管是前者還是后者，這次86跟EG-6竟然去到不是雙方主場、而是86名氣最大的手下敗將的主場赤城山比賽的舉動，就足夠讓人津津樂道的了。

    到底是勇氣可嘉，還是自視過高的莽夫呢。

    親身體會過AE86那令人屏息、堪稱無懈可擊的車技的中里毅，盡管那天強撐著對藤原拓海放了宣戰的話，內心卻很清楚雙方懸殊的實力差距的。

    他要磨練自己技術，再去挑戰86的戰意不假，但絕對是個長久的計劃。

    沒有超過八成的把握前，他是不會去自取其辱的。

    他不慎忽略了的是，相比起名望穩固、已經很少有人不自量力地挑戰的高橋涼介……剛擊敗過對方，卻開著老舊到不堪一擊的車型，不得不讓人懷疑運氣成分的AE86，很容易讓人錯誤地認為是個好欺負的目標。

    莊司慎吾，只能算是這些人里最心急的一個。

    如果擊敗了戰勝過高橋涼介的AE86，不就代表自己比高橋涼介還厲害么？

    光是這個念頭的誘惑，就不知道會有多少人暗中觀望，等著前赴后繼。

    “真是天真?！敝欣镆阕匝宰哉Z著，倒是不至于跟他計較，只苦笑著點了根煙：“怎么可能會贏？”

    莊司慎吾一向跟他不和，這次當然也不可能聽得進什么正氣凜然的勸說。

    倒是沖他一頓冷嘲熱諷，說出諸如“是不是輸給86就把你的膽子下破了”“真是懦弱的人”“等著我把你拽下隊長的寶座吧”的話。

    “以為靠那種投機取巧的小手段，就能贏了連高橋涼介都比不過的86嗎？”中里毅搖了搖頭，將被掛斷了通訊的手機收好，嘆了口氣：“根本不是一個水準上的比賽?！?/br>
    將那臺86擅自當做好拿捏的對象的人，絕對都會付出看走眼的慘重代價的。

    如果換成是別人，他根本不會多管閑事地去問。

    可偏偏莊司慎吾是Nightkids的成員，還是自認妙義上下坡最快的人。

    等慎吾慘敗后，不管他本人能不能吃到教訓，NightKids肯定或多或少要受到一些牽連。

    更別說慎吾采用的挑戰手段，是完全稱得上卑鄙無恥的逼迫手法。

    “唉?！?/br>
    中里毅猶豫了下，看了眼接近三點的時間，還是決定去一趟秋名山。

    事到如今，他是不可能阻止得了這場比賽的了。

    不論如何，他身為NightKids的隊長，都有義務跟莫名受害的秋名車隊，以及AE86的藤原拓海道歉。

    哪怕只是簡單解釋幾句、表明這不是車隊的本意。

    為了這個目的，中里毅在凌晨3:45分左右，就來到了秋名山腳下。

    他記得藤原拓海說過的送貨時間段。

    一到能清楚看到來車的橋上，他將愛車R-32停好。

    接著，就靜靜地看著車上時鐘顯示的時間，專心等那臺熊貓86的出現。

    他的計劃很簡單：AE86下坡再快，也不可能在需要馬力的上坡路段跟他匹敵。

    那只要等到86出現的時間段里，跟86到山頂的目的地，就能順理成章地跟人聊幾句，澄清可能產生的誤會了。

    于是，懷揣著完美計劃的中里毅，耐心地等到了凌晨4:03分。

    幾乎是他聽到一陣沉悶得完全不同于86的4AG引擎的響動、皺眉抬起頭來，探究地看向車右側的外后視鏡的瞬間——

    一道深藍色的兇獸殘影，狂暴地從他身側掠過。

    第37章

    中里毅怔愣了幾秒后，在“追”與“不追”間，沒忍住選擇了前者。

    他此行的目的，是為了跟86的車手說話沒錯。

    但剛才那道急掠過去、讓他連車型都沒來得及看清楚的藍色車影，實在是氣勢非凡。

    就算只是最簡單的直線加速，他也能看出車手實力絕對非同一般。

    被這樣一位不得了的對手擦肩而過，但凡是對自己的車技有些信心的飆車手，都是不可能坐視不理的。

    “就讓我會會你吧?！?/br>
    盡管錯過已經等了二十來分鐘的86有些可惜，但按照藤原拓海的說法，他每天都要在同一時間上山送豆腐。

    真要找86的話，明天在相同的時間再來也一樣。

    但開那部藍車的對手，卻是不一定能再次遇見的。

    中里毅雖然晚了三四秒出發，但擁有高達380匹馬力的GTR-32絕對是不折不扣的上坡利器。

    尤其是在通往第一個彎道——由兩個R形彎組合而成的復合彎道時，要經過一段不短的長直路。

    高速轉動的R-32引擎的泄氣閥不斷發出的“嗤咻”聲，車手踩緊油門地追趕著，險險在進入R彎前追到了前車。

    “Impreza 22B？”

    中里毅看清楚前面的車型后，眼里的戰意愈發濃烈。

    Impreza 22B雖然只有280匹馬力，但它爆發力極強，加速到一百公里的時速只需要短短的五秒時間。

    除了最簡單的馬力外，各方各面的性能都極為優越——作為這款車型前輩的另三代車，更是曾在WRC的舞臺上奪得過三次世界冠軍的頭銜。

    絕對是一輛不折不扣的好車，值得讓傲慢的R-32正眼相看的對手。

    “不錯，”中里毅只覺渾身的血液都沸騰起來了：“快讓我看看你的跑法是什么樣子的吧！”

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