第五天，門票售出117.4萬張，營業收入11622.6萬華幣！

    第六天，門票售出123.7萬張，營業收入12246.3萬華幣！

    第七天，門票售出108.2萬張，營業收入10711.8萬華幣！

    首周累計門票收入突破至6.5億華幣！

    根據協議，周劼倫的演出酬勞是3000萬加20％的分成，換句話說，周董實際上只錄了一期演唱會，卻能輕松進賬1.6億華幣！

    歌手爽了，歌迷嗨了，但票務平臺和體育館不高興了。

    山海集團一刀切下來，把演出行業的蛋糕分走一大半，誰能樂意？

    譬如滬城體育館，每年的場地租金將減少2億華幣的收入；大邁、摩田輪之類的票務平臺，完全沒了生存的土壤。

    一時間，相關行業內的大佬，紛紛意識到了不對勁。

    然而對手太過強大，誰都不敢公然發難，只是默默積蓄力量，想在政策上，對山海集團進行制約。

    山海影視借著熱度，跟‘六月天’、‘吳白’、“薛志謙”、‘劉徳樺’和“章學友”等十幾位歌手，簽下了合作協議，將在2018年的上半年，一口氣錄制32場線上演唱會。

    隱隱約約中，大華區的演唱會模式，悄然發生改變。

    沒過多久，就連歐羅洲和北莓洲的歌壇巨星，也不約而同的發起合作請求。

    辛辛苦苦的排練演出，一晚上要連續唱幾十首歌，累得像條狗，哪有虛擬空間的演唱會來的香甜？

    只需錄一場，就能擁有源源不斷的長期收入。

    同時，山海影視宣布，將在一周之內，上線《誤殺》、《誤殺2》、《流浪地星》和《唐人街探案》的vr版，售價9.9華幣。

    3d電影對影迷的吸引力大幅下降，越來越多的人，選擇使用dream游戲艙，享受最佳的試聽效果。

    平面終究是平面，dream游戲艙能讓人感受到，0距離的沖力感，如同看著演員在自己面前表演，特效帶來的視覺效果，震撼至極。

    文娛司連夜公布數字娛樂產業的稅務政策和細則，2021年之前，山海影視不得在dream虛擬空間里上映新電影，演唱會的數量要控制在100場之內。

    山海影視第一時間響應號召，一唱一和之下，硬生生在文娛產業中，增加了一個新的終端設備。

    “陳先生，你讓我辦的事，總算是搞定了?！?/br>
    燕城文娛司，趙主任笑呵呵道。

    “費心了?！?/br>
    陳河宇禮貌回應道。

    他這一步，目的不是為了逼死大華區的演出產業，而是想拓展歐莓洲和袋鼠洲市場。

    用游戲作為vr設備的載體，受眾始終有限，不愛玩游戲的人占比更高，而大眾娛樂的群體，能覆蓋小孩、中年人和老人。

    電影、動漫、演唱會、音樂節、脫口秀和相聲，復雜多樣的形式，才能提高dream游戲艙的銷量。

    產品自從上線后，兩年半的時間內，總共賣出1.7億臺，增速在放緩。

    現在經過一番運作后，單周銷量的環比暴漲340％！

    山海影視海外事業部，迎來了成立以后，最為忙碌的一年。

    第445章 羽嘉c500，第一架民用大飛機！

    4月12日，星期四。

    淋港南部，一座工業園區的大門前，擺放著鮮花和麥穗制成的花籃，彩旗飄飄，鑼鼓升天。

    “財源滾滾，如日中天?！蠕h集團保羅·博格”

    “大展宏圖，鴻運高照，祝山?？湛褪罪w順利！——企鵝集團馬騰”

    “輝映日月一年，煌煌偉業動云天，明日榮光相與共，天高云淡盡歡顏！——阿里集團馬蕓”

    “祝：山海飛機制造廠，事業蒸蒸日上，鵬程萬里！——華耀集團鮑建柏”

    “……”

    烏泱泱的媒體記者，逮著花籃上的卡片拍個不停，全球上百位知名企業的老總，紛紛送來祝福。

    哪怕與山海集團有嫌隙的貝德萊和長姜實業，也默契地派來代表。

    大華區首架自主研發的大飛機，從材料、硬件到cao縱系統，再到電氣系統、燃油系統和空調系統，均實現了100％的國產化率。

    對比上一世，提前四年摘得工業之花！

    一架空中客機的零配件高達40萬個，至少能推動20多個產業鏈條的發展，解決10萬個高端崗位，間接提供50－70萬個中低端就業崗位，涵蓋航空維修、交通運輸和旅游行業。

    最終撬動2萬億華幣的航空經濟市場！

    一輛輛豪車看得讓人應接不暇，邁巴赫、勞斯萊斯、賓利和熱血版大米電車，緩緩駛入園區停車場。

    “咔嚓！”

    “咔嚓！”

    記者手里的相機，快門一秒都不曾停歇，平時難得一見的超級富豪們，今天卻像大白菜一樣，陸續登場。

    恐怕只有每年一屆的嗚鎮互聯網大會，可與之匹敵！

    “嚯！馬絲克親也來了！”

    熙熙攘攘的人群里，突然傳出一聲驚呼。

    時間往前推半年，特拉斯在北莓地區的累計銷量高達64.7萬臺，model 3、model s和model x全線脫銷，從根深蒂固的燃油車商手里，硬生生搶走一塊肥美的蛋糕。

    面對無限續航功能的誘惑，大多消費者都無法抵抗！

    陳河宇帶著幾名下屬和保鏢，神色平靜地站在一旁，等待馬絲克走過來。

    “陳先生，好久不見，貴公司在航空航天領域的豐厚積累，著實讓我感到驚嘆?！?/br>
    馬絲克主動握住陳河宇的手，笑吟吟道。

    “space m的星鏈計劃同樣極具創造性，我一直都在關注?！?/br>
    陳河宇似笑非笑道，言語里飽滿深意。

    雖然馬絲克宣稱，星鏈只是一個單純的互聯網通信衛星網絡，但他從未對外透露過，tintin a和tintin b的詳細數據，這跟他以往的風格大相徑庭。

    所以，陳河宇非常篤定，馬絲克必然會在衛星上搭載偵查設備，畢竟space m的背后，站著漂亮國的航天司。

    “陳先生，星鏈和星網矩陣比起來，還有一定進步的空間?！?/br>
    馬絲克眼里的不自然一閃而過，他暗暗打量著陳河宇，細細揣測對方話里的潛臺詞。

    “宏愷，幫我接待一下馬絲克?！?/br>
    陳河宇淡淡一笑，沖著一旁的中年男人吩咐道。

    “馬絲克先生，請隨我來?！?/br>
    廖宏愷微微頷首，作出一個邀請的手勢，將馬絲克帶入會場。

    就在這時，一輛紅旗轎車戛然停下，周安率先走出來，接著拉開車門，才看見后排的秦老。

    “陳先生，生意是越做越大了嘛?！?/br>
    秦老抬頭看了一眼‘山海飛機制造廠’的招牌，頓時心有感觸道。

    他和陳河宇初識之際，對方只不過是個影視公司的老板，最多手里還有一家人工智能公司。

    令他萬萬沒想到的是，短短三四年的功夫，山海集團的業務范圍、體量規模和行業影響力，就輕松超過了‘bat’，并在海外市場，與一眾跨國巨頭們角力。

    從瀕臨破產的紫港電子，到全球半導體產業的霸主，山海微電前前后后，只用了三年。

    灣積電淪為三流芯片代工廠；

    三興電子擺脫霓虹國的供應鏈，加入了山海微電陣營；

    鎬通、麥偉達、英特等公司，為了保住當前的市占率，也不得不把代工訂單，交給山海微電。

    “全靠秦老的照拂?！?/br>
    陳河宇頗為老練地應付道。

    “本來想讓周安代我走一趟，但我剛好有事麻煩你，滬汽集團的呂經緯，被你逼得舉步維艱，不管怎么說，20萬的滬汽員工是無辜的，總不能眼睜睜看著它倒閉，影響就業環境吧?！?/br>
    秦老語氣輕緩道，這個和事佬，坦白而言，他也不想干。

    但滬汽集團總歸是滬城的龍頭車企，山海集團打壓了半年時間，多少也該消消氣了。

    他知道陳河宇如今在大華區的地位，因而在說話時，也是一副商量的口吻。

    “既然秦老發話了，我當然要顧全大局，讓呂經緯抽空過來一趟吧?！?/br>
    陳河宇點點頭，輕輕一笑道。

    他可以不給秦老面子，但為了一個呂經緯壓根沒必要，晾了滬汽集團大半年，也該到了收網環節。

    賣給別人的價格是3000美刀，呂經緯若是不拿出一點誠意，再晾他半年又何妨？

    秦老聞言，露出滿意的笑容，隨即在周安的引導下，向著會場大廳走去。

    接下來，大米科技的雷布斯！

    華國航空的董事長張昕黎！

    滬鋼合金的ceo孟季同！

    豐京航空公司的大老板詹倫！

    數十位大佬，陸陸續續進場，最讓陳河宇重視的人，還屬民用航空司的孫宏浚。

    他此行目的，便是為了‘羽嘉c500’頒發為適航證！

    顧名思義，它能證明山海飛機制造廠生產的‘羽嘉c500’民用大飛機，處于安全可用的狀態。

    有了這張證件，‘羽嘉c500’才能公開銷售，才能投入使用。

    在國內，獲得此等殊榮的民營飛機制造廠，堪稱寥寥無幾。

    “孫秘書，一路舟車勞頓，辛苦了?！?/br>
    陳河宇客氣道。