“我相信這個成本也是大家能夠接受的?！?/br>
    當陳瀟宣布完能量快的價格之后，除了前排新能源汽車的代表以外，后排的觀眾是一片歡呼之聲，緊接著是連綿不斷的掌聲。

    大家當然激動呀。

    這對大家的出行是絕對的利好。

    在直播間，網友們瘋狂了。

    能夠在現場參加發布會的人，大部分都是各大企業的代表，也就是夏國的中產或者是中產以上階級，他們對開車成本還并不是那么的看重。

    但是在網絡直播間，大部分都是普通的老百姓，普通的網友。

    大家拿著兩三千或者是五六千的工資，即便因為社會變遷的原因，購買了一輛汽車，也會考慮用車成本。

    其中最大的用車成本當然就是加油。

    一輛普通的緊湊型轎車，每百公里油耗在7l左右。

    按照92號汽油每升6塊5來計算，一輛汽車跑100公里，會花費大約45塊錢。

    跑1000公里就會花費450塊錢。

    這還是比較省油的緊湊型汽車，而一些國產汽車或者是歐美品牌的汽車，油耗會在每百公里7升以上。

    如果用戶開的是越野車或者是b級，以及b級以上的汽車，那么每百公里耗油在10升以上也是非常正常的。

    綜合計算下來，每跑1000公里用戶僅僅是在汽油這一項的花費上都會高達500塊錢以上，甚至會高達六七百塊錢。

    在過去的10多20年，為什么東洋的汽車賣的好？

    就是因為東洋的汽車省油，600公里耗油能夠達到4升或者是5升。

    “這對普通百姓來說實在是太友好了！”

    “1000公里才花費30塊錢的能源費，我上一輛汽車跑了20萬公里才被淘汰的，也就是我只需要花費6000塊錢的能源費，這實在是太劃算了，要知道在上一輛汽車上，我所花費的汽油費用比車價都要高了不少?！?/br>
    “長天科技yyds！”

    “剛剛在發布會聽陳瀟說，長天科技已經和國內的一些能源公司達成的合作協議，也就是今后國內的各大加油站，很有可能會直接銷售能量塊，而且能量塊的運輸和存儲要比汽油的運輸和儲存簡單的多，更加要比建設充電樁和充電站方便的多，所以我有預感，今后全國各地包括鄉鎮一級的加油站，很有可能都有出售能量塊的?！?/br>
    “現在我唯一擔心的就是蒼穹汽車的售價了，如果蒼穹汽車的售價在我認知的合理范圍之內，我必定會買一輛，實在是太香了?！?/br>
    “希望能量塊能網購！”

    幾乎是在一瞬間整個直播的公屏上打滿了“真香”兩個字。

    如果長天科技沒跑1000公里只需要花30塊錢的能量費用。

    那整個汽車市場將發生翻天覆地的變化。

    不僅是在汽車行業能夠發生翻天覆地的變化。

    在全球的能源行業也必定會發生地震。

    在能量塊用于新能源汽車之前，就已經可以用于手機，筆記本電腦和平板電腦的電池，用于全球多個國家的電力發電。

    如果現在再加上一個新能源汽車，可以成為取代汽油的一種新型能源。

    那么夏國能源強國的地位，將進一步的鞏固和擴大。

    石油將僅僅作為化工產品的原材料而存在，并不能夠作為廣泛使用的能源原材料。

    就算是在一些軍事或者是公益領域，依舊離不開石油提煉的柴油或者是汽油作為能源材料，這一種需求對比廣闊的汽車市場都是非常小的。

    以目前夏國在全球的地位，依靠俄國、委內國甚至僅僅依靠國內自己生產的石油，也完全能夠滿足上述需求。

    夏國的能源命運將掌握在自己的手中不再畏懼米國從中作梗。

    陳瀟走出的新能源汽車這一步棋。

    其實是要達到兩個戰略目的。

    第1個是要徹底的廢除歐洲的工業命脈——汽車！

    牢牢掌握汽車的生產權、技術專利權。

    歐洲的經濟打到二戰以前。

    這個就是要階段性的廢除米國的三把刀其中的兩把刀——能源和米刀。

    能源和米刀是綁定在一起的。

    全球大型的石油公司都掌握在米國資本的手中。

    米國資本利用石油收割全世界，同是全世界交易石油都必須使用米刀結算，又將米倒推廣到全世界，將米國的通貨膨脹轉移到全球的各個地方。

    這就導致了全球取得其他國家的民眾以及公司辛辛苦苦的工作創造產品和價值，這些產品和價值被米國人印一點米刀就收割。

    所以米國人的好日子是建立在收割全球的勞動之上。

    長天科技推廣能量塊，也是國家戰略的一部分。

    今后所有國家進口能量塊，必定會舍棄米刀，而采用rmb結算。

    這就是長天科技能源汽車小戰略延伸之后的國家大戰略。

    現場掌聲雷動，經久不息。

    第八百八十六章 讓你們一手也穩贏

    陳瀟幾次都想說話，但是被現場連綿不斷的掌聲給打斷。

    隨后他不斷的壓手，現場十分興奮的觀眾們，這才安靜了下來。

    陳瀟說道：“6kg的能量塊，就能夠保證汽車行駛1000公里?！?/br>
    “有些人會問到，如果有一些司機就是頭鐵，跑了1000公里就是不去加油站，或者是有些司機去了無人區旅行，整個無人區就沒有加油站，那該怎么辦？”

    陳瀟開玩笑說道：“把能量箱加滿的能量塊才6kg，你們問我怎么辦？當然是在后備箱多備幾塊能量塊呀?！?/br>
    陳瀟這樣一說，現場的觀眾和正在看直播的網友們恍然大悟。

    “就是??！這油箱加滿能量塊才6千克，也就是12斤，后備箱可以放幾百斤的東西，這是放個一兩百斤的能量塊那也行，如此以來可以走遍整個夏國了?！?/br>
    “好像是這個道理，以前汽車不能夠攜帶富家汽油箱上路，最根本的原因有兩個，一個是氣候的重量實在太重了，帶一箱汽油都接近100斤，當然最重要的還是汽油的安全性非常的不穩定，如果不放在汽車的油箱，而是放在后備箱，有相當嚴重的安全隱患。如果現在能夠把能量塊帶在后備箱，就好像是帶一袋米或者是一箱餅干一樣，當然非常的方便?！?/br>
    “長天科技實在是太牛了，蒼穹a01還只是轎車，如果生產成為越野車，那我絕對要開這輛車去無人區?！?/br>
    發布會的現場陳瀟繼續說道：“和我們手機采用的能量塊一樣，在蒼穹汽車發布以后，我們會在tm商城以及jd商城還有長天科技的虛擬商家開設專門的旗艦店銷售能量塊?！?/br>
    “到時候用戶可以直接網購能量塊而不用去加油站購買，這樣能夠極大的方便民眾的出行?！?/br>
    “我們會在全國的各地建設能量塊堆放倉庫，保證我們的能量塊能夠第1天下單，第2天就能夠送達?！?/br>
    能夠從網上購買。

    而且次日送達。

    這就非常的方便了。

    這樣一來，購買了蒼穹汽車的用戶，甚至可以不用去加油站，直接網購能量快就行了。

    陳瀟宣布這樣的政策絕對是改變了整個汽車行業的格局，準確的說是顛覆了能源行業。

    讓曾經高不可攀十分繁瑣的加油或者是充電，變得異常的簡單化。

    就像吃東西喝水那么簡單。

    陳瀟說道：“如果再有一些汽車的用戶，相當的偷懶，既不去加油站，購買的量快，也不網購的量快，行駛到1000公里，忽然沒有能量了怎么辦？”

    “那就和我們的瀚海手機一樣，給能量倉添加米飯或者是面包?！?/br>
    現場一陣哄笑之聲。

    陳瀟聳聳肩說道：“不過我們還是要注意一點，由于我們的生物電池追求的是極高的效率，所以它和發電廠的菌落還是不一樣的?！?/br>
    “發電廠的初代ng－03菌落利用能量的效率低一點，可以分解一切有機物，而我們的生物電池其中的菌落是ng－03的升級版，只能夠徹底的分解我們的能量塊，對于其他的有機物雖然可以分解，但是依舊有一些殘留的物質?！?/br>
    “所以如果我們長期的給菌落吃非能量塊的有機會，就會在生物電池之中產生一些污垢，這些污垢會降低生物電池的效率?！?/br>
    陳瀟這樣說，但是生物電池的性能已經讓現場的觀眾十分的滿意了。

    畢竟誰沒事兒會給生物電池投喂米飯或者是面包？

    不過這個應急的方案，在關鍵的時候或許真的可以救命。

    陳瀟說道：“由于我們的生物電池對能量塊的分解效率非常的高，而我們能量塊的熱值也非常的高，所以有足夠的能源讓我們配備的專業設備讓生物電池保持在恒定的溫度工作?！?/br>
    “這樣的好處就是無論我們的蒼穹新能源汽車是在炎熱的沙漠地區，亦或是在寒冷的東北地區，都能夠保證極佳的工作狀態，絕對不會出現因為高溫或者是超低溫而導致鋰電池的性能大幅度的降低?！?/br>
    陳瀟說到這里，臺下的觀眾們哈哈大笑。

    這完全是在吐槽鋰電池包括磷酸鐵鋰電池。

    在鋰電池的新能源汽車時代，汽車還十分挑剔新的環境。

    如果是在炎熱的夏季或者是在本身就很炎熱的地區，鋰電池的活性會增強，但是環境的溫度會導致鋰電池的溫度升高。

    而鋰電池的溫度升高就很容易發生燃燒或者爆炸。

    所以新能源汽車有一個自我保護機制，會不斷的觸發降溫程序。

    鋰電池的容量本來就不是很大有個五六百公里就頂天了。

    電池不斷的啟動降溫，用戶在開車的時候再把空調一打開。

    那么原本五六百公里的續航可能只有200多300公里。

    而在寒冷的冬季，特別是在特別寒冷的東北地區。

    鋰電池的活性降到最低，所謂的升溫措施則完全沒有用。

    續航里程會直接從五六百公里掉到10多20公里。

    而且這一種超低溫對鋰電池這傷害是不可逆的。

    等你在雪地里面開了一圈，你的鋰電池可能就廢掉了。

    更何況你的電池可不便宜，以特斯拉為例子，將整個鋰電池更換完畢，所需要的價格是18萬到25萬。

    這個價格幾乎等于一輛汽車的價格。