第二百五十六章 出發準備
第二百五十六章出發準備 蘇小妹這個小小的改良，便大大提高了設計工作的效率。 花本的每一頁，對應的是織機上的每一片綜板，這個綜板，其實就是提花裝置。一副錦，需要九千六百次編織，因此理論上，需要九千六百片綜板才能記錄下所有經線提綜信息。 為了減輕工作量，只能采用循環圖案，綜板還是那么多，不過綜板設定是按循環重復的，既美觀又連續，大大降低了織錦難度。 將花本轉移到綜板上這個繁復細致的過程，叫做挑花結本。 之后才是cao作最繁瑣的一個工序——提花裝造。 經線和緯線的數量是九千六百根，連接控制它們的纖線有一萬一千五百二十根，全都要在花樓機上一一對應。 這就需要將甲子線，也就是牽引纖線與花樓織機的“爪拉子”連接起來，并且進行分扒分叢穿入花扒。 最后才是織造，cao作時需要兩人配合，上下兩層中，居上者為“挽花工”，按規定順序選綜，接線，提經；下位者為“投梭工”，在下面引線，打緯，兩位工匠密切配合，同時進行，一點一點的進行紡織。 之前的選綜的工作都是靠踏板完成的，花樣越繁復，綜片越多，踏板就越多。 蘇八娘受到蘇油音樂盒的啟發，發明了一個轉盤，轉盤上帶有一次圖案循環的齒數，并標有數字。 轉盤會帶動一根帶鋸齒的橫梁，轉盤每轉到相應的數字，便帶動換一片相對應的綜板，完成選綜和提經工作。 這樣就將每一種花本的提綜程序，固化到了儀器上。 如此每次紡織，只需要根據記錄本撥動轉盤就行，解決了只靠人腦記憶，必須熟練織工才能勝任挽花工作的缺陷。 蘇油這幾年一直潛心學問，直到程夫人將一片彩錦送到后院，蘇油方才大吃一驚：“不是說一副錦需要很長時間嗎？” 程夫人笑道：“小妹和八娘想出了法子，將花本制作與織造方式改良了一下，如今速度已可以大大提高?！?/br> 待到將工藝一說，蘇油大喜道：“那還有啥說的，趕緊摟錢??！” 程夫人說道：“我們的彩錦可不比官錦差，就是銷路太窄了?！?/br> 蘇油一拍腦門：“我們搞外邊那些妖艷玩意兒干啥？我們蘇家織造，還是走清雅的路子！別忘了，讀書人是除了大宋皇室勛貴外最有錢的一群人，我們賺他們的錢去！” 于是在蘇油的理念下，蘇家錦來了個一百八十度大轉身。 所有經線緯線，采用一色，提花照樣提，如此一來，紡織難度再次降低，主要集中在花本設計之上。 不過有了小妹發明的采樣工具，花本設計已經不是事兒了。 加上蘇家絲線，因為水玻璃的進一步提純，工藝進一步改進，幾年發展下來，如今色彩效果比錦江水濯出來的還好，會隨不同光照角度變化出不同的顏色——織出的面料被絲綢商人稱為“雨絲”和“月華三閃”。 這樣的絲織品再加上提花暗紋，遠看是一件素色單衣，近看才知道多么的不凡，這就是低調的奢華。 大宋讀書人最吃這一套，產品一經推出，立刻在南中國刮起了一場時尚旋風。 讓蘇油郁悶的是，自己設計的蘭石圖樣，訂單不多，最受大宋士子歡迎的，竟然是——菊花。 背一身的菊花，這要放后世，多不吉利？！ 沒處說理了！ 程夫人發愁的，就是這個的問題。 小油眼看要去汴京解試，明年要是過了，后年還有進士試，同時子瞻子由有制科試，夫君可能有秘書省職試。 要是都過了，今后他們，就會在京城和各州郡宦游，回鄉的日子少之又少。 可這么些掙錢的產業，總不能說棄就棄了吧？ 程夫人想想有時都心酸，自己含辛茹苦，培養子弟勸勵夫君，最后竟然就是看他們一個個離開自己，遠走高飛。 最后一咬牙，你們都走，連弗兒和二十七娘也走，就留我和八娘守家，給你們搞好后勤！ 可憐天下父母心。 事情還不能耽誤，貢舉雖然明年八月十五才進行，但是路上就得兩個月時間，到了還有諸多安置，因此今年三四月份就得出發。 真實歷史上，三蘇是今年十月，程夫人的服除后才出川的，如今大大提前了。 別小看這個提前，有風險的，因此得趕在大江漲水前。 蘇油安排了最安穩的大船——眉山二型縱帆船。 他的事情也很多，別的先不說，資金就是個問題。 蜀鈔好用是好用，可如今輻射范圍主要還是西南，加上二林部，然后吳中一部分，大理一部分。 汴京，怕是沒人認的。 想來想去沒辦法了，只得搞一船眉山貨作為壓艙，到了汴京發賣才行。 真是讓人哭笑不得，自己竟然也走上了蜀地讀書人狷狹，喜歡帶商人逃稅進京的路子。 逃稅是不可能逃稅的，但是這做派，和那些逃稅的一模一樣。 帶點啥好呢？ 瓷器是大宗，眉山玉瓷，如今用上了琉璃彩，雖然比不上后世琺瑯彩艷麗，但是淡雅的水彩畫已經可以在素底上構成了。 這是青瓷，單色釉，窯變釉之后，眉山瓷坊取得的又一個巨大突破，是新品，先來一底艙。 然后是永春露，這個是自己生產的，不怕放，越放還越貴。 提花單色錦，蘇洵翻了書，說應該叫“冰紈”，這個也是新品，帶上！ 剩下的，就都是一些小件了——文士折刀，眼鏡，程舍人墨，彩紙，各種書籍。 然后才是搬家，其中蘇油的零碎最多。 各種實驗器材，模型，圖紙，各種化學材料，還有最重要的——泡菜，酸菜，蘿卜干大頭菜榨菜，各種調料。 八公足足帶著三哥五哥六哥忙活了一個月，才把行李整理出來。 大宋的商稅粗放，就行稅和坐稅，這些東西，光坐稅就交了三萬貫！ 然后沿途還有稅卡，不過只要你不?？?，別人也收不著。 最后進入汴京，再按照里程繳足行稅，便可以銷售了。 這也是張方平痛陳的漕務改革之一——漕糧運輸，沿途克扣太大，只要我老張在計司，所有漕船兵士，沿途不得下船就食，吃喝拉撒全在船上解決，少跟地方扯瓜葛。 到達汴京后，統一根據時日計算口糧，從漕船所運糧食中折扣后入倉。 僅此一項舉措，老張用一年不到時間就恢復了他離任前京師的物資倉儲水平，可見沿途的克扣損耗的浪費是多么的嚴重。 因此蘇油也準備走這樣的路子，我們不挑熱鬧地方下船，最多就在偏僻州縣補充一下給養，稅我們不逃，但是也不能給沿途的貪官污吏占了便宜！ 不過壞處就是沒法結交文友，在士大夫中應酬來往刷名聲了。 蘇洵非常贊成，考試眼看迫在眉睫，這大船簡直就是一個天然的監獄，能有這么個把人關起來讀書的好地方，簡直就是瞌睡送枕頭??！ 子瞻明潤，說的就是你們倆！ …… 煙花三月，朝廷的求賢文書尚未下達，蘇家人便準備出發了。 三蘇，蘇油，王弗，二十七娘，土地廟七人組里邊，大部分都已成家立業，各自管著商號一攤子事情，就張藻張麒加一個蘇小妹，這次也隨行。 還有一個，就是乞第龍山，這娃還沒有還清大巫的欠賬，繼續當保鏢抵賬。 除了這些，還要帶上兩個人處理商務——薛忠，石通。