第557章
“這個事情絕對不行!開放低空空域,在一個城市和周邊的衛星城市搞搞短途出行還沒什么,一但開放了長途航空,那就是直接和我們現有的領域形成了實質性競爭!這會對我們造成巨大的沖擊!” 會議室內,一個五十多歲,身材不高卻一臉精干之色的男人氣憤地說道。 就在前段時間,由于飛行汽車在國內開始搞試點,在民航領域就引起了一場不小的討論風波。 許多民航系統內部的人士,甚至包括一些領導都認為,凡是涉及到“空中”這一塊兒的領域,都應該屬于民航部門的業務。如今突然冒出來一個飛行汽車,盡管搞的是低空空域,而且只是城市范圍內的短途飛行,依然讓他們感到了一種擔憂。一時間,“狼來了”的說法在民航領域甚囂塵上。 結果,還沒等這場討論結束,他們擔憂的事情就成了事實! 前兩天,一份關于“探索建立2000公里范圍內城際間低空交通的可行性報告”擺在了空管部門和各大民航公司主要領導的案頭。 看到這份文件的第一時間,各大航空公司就坐不住了,紛紛拍案而起,來到空官部門討要一個說法! 剛剛發言的男人,就是華夏最大的航空公司國際航空的董事長牛宗強,這個人人如其名,脾氣犟得像頭牛,工作起來也有一股子老黃牛的精神,在國航兢兢業業,干出了許多出色的業績,在華夏排名前幾的航空公司內,國際航空始終坐在老大的位置上。 這次來帝都“告狀”,老牛也是第一個帶頭沖鋒的。聽了他的話,其他幾大航空公司的董事長也紛紛附和起來。 “牛董說得對,本來這幾年航空領域受到的沖擊就很大,大家的日子都很難過,就我們這幾家競爭,都快活不下去了,現在又來了一頭狼來搶rou吃,這不是在絕大家的活路嗎?”南方航空的董事長王昌林也忿忿不平地說道。 以前,他的南航和國航是競爭對手,兩家航空公司的業務深度交叉,平時沒少開展競爭,但這一次,兩個人的槍口卻是出奇的一致對外。 兩家最大的航空公司董事長開了口,其他幾家航空公司自然不肯示弱,紛紛在會上大發牢sao,倒苦水,雖然各自說的都不一樣,但核心的意思就一個:堅決不能搞2000公里范圍內的城際間低空交通! 2000公里是一個很敏感的范圍,雖然對于各大航空公司來說,還有很多單程在5000-10000公里的中長途航班,但2000公里,已經可以覆蓋全國絕大多數城市之間的交通,如果不怕麻煩,中途再換乘一下的話,那基本上國內航空這一塊兒,就可以完全替代傳統的航空交通了! 現在的大形勢下,國際航空市場可以說一片愁云慘霧,業務大量萎縮,就連龍頭老大國際航空的日子也不好過,大量的國際業務都開始砍斷了,轉而布局國內。 在這樣的大形式下,突然冒出來一家海王汽車,上來就搞低空飛行汽車,還要搞2000公里范圍內城際間低空交通,簡直就是不給他們這些傳統的航空公司留活路??! 看著會議室里吵成了菜市場,居中而坐的薛主任皺起了眉頭。 片刻之后,他擺了擺手,看著這些平日里衣冠楚楚,自重身份的家伙,現在一個個像是菜市場里的老頭,臉上不由得露出了哭笑不得的表情。 “你們這些家伙啊,先別忙著吵,我帶你們去見一個人!” 說到這里,他帶頭走出了小會議室,又對辦公室的小劉低頭吩咐了幾句,后者點了點頭,轉身快步下樓去安排了。 此刻,遠在福市鄉下老家的徐福海,剛剛結束了一場關于神級按摩術的現場教學,精神煥發的蘇依依同學,無比溫順地正在像伺候大老爺一樣幫他捏著肩膀,美其名曰學以致用。 看到徐福海接了一個電話,臉上露出了不耐煩的表情,蘇依依忍不住好奇地問道:“徐哥,誰呀!” “幾個想來白吃白喝的家伙,依依,你去讓廚房準備一下,晚上多搞點菜,不用太好,素一點就行,多搞點粗糧,這些家伙平時營養太好了。對了,大院里的停機坪也收拾一下,這幫家伙坐飛機來?!?/br> 聽著徐福海的話,蘇依依點了點頭,心里卻有幾分好奇。 究竟是什么樣的人,居然還要坐飛機過來? 此刻,遠在數百公里之外的帝都,一處尚未啟用的停機場外,突然來了幾輛黑色的商務車。 車門打開,薛主任一馬當先,下了車,招呼著身后這些航空公司的老總們,朝著前方的停機場大步走去。 第329章 帶民航老總們體驗高科技 “主任,都已經安排好了?!?/br> 小劉從停機場里面走出來,來到薛主任面前迅速說道。 “好,今天咱們就帶著這些老總們,好好感受一下咱們華夏的高科技!”薛主任笑呵呵地說道。 在他身后,六、七個民航公司的董事長聽了這話,心里多少都有些不服氣。民航業本來就是科技含量非常高的行業,在他們看來,所謂的什么“高科技”其實真沒那么厲害。 他們心里多半也知道,這個薛主任帶著他們過來,肯定是要體驗新出來的飛行汽車的。這玩藝兒他們雖然沒有親自坐過,但這段時間早已經聽了不知道多少次手下的匯報。站在他們的高度,其實并沒有覺得飛行汽車這個東西有多高大上。