第556章
不一會兒的功夫,同事們開始陸續上班,不少人都看到了他發的那條朋友圈,紛紛圍上來詢問著他乘坐飛行汽車的感受,而趙健也不厭其煩地給他們科普注意事項! 在這個忙碌的周一,這一幕在六個首批試點城市的不同地方重復上演著! 首批試坐共享飛行汽車的人,就像發現了新奇的大陸一樣,逢人便分享著自己的飛行體驗,而沒坐過的人聽了,也紛紛心癢不已,都想著自己也去體驗一把。 除了像趙健一樣的上班族之外,更多體驗飛行汽車的,則是那些一直在關注著飛行汽車消息的科技迷和喜歡追逐新鮮的年輕富二代們。在確認了這種飛行汽車很安全之后,他們著了魔一樣的反復坐著飛行汽車,甚至有的人一連坐了好幾十趟! 忙碌了一天之后,趙健迫不及待地下班,騎著共享小電動來到cbd的1號停機場,卻被眼前這一幕驚呆了! 偌大的停機場上,等待乘坐飛行汽車的人已經排起了長隊,前方十幾個工作人員正在維持秩序,而不遠處的停機場上,百余架飛行汽車正在忙碌地起落著,看上去格外壯觀! “我勒個去,這……這么多人?”趙健目瞪口呆地說道! 第328章 民航業坐不住了 “共享飛行汽車成為出行新潮流!” “多個城市呼吁盡快開放第二輪飛行汽車試點!” “飛行汽車市場前景廣闊,或成為華夏下個經濟增長點!” “多個國家呼吁本國引起華夏飛行汽車項目,盡快開放低空空域,有關國家表示將充分考慮民眾呼聲,期待與海王集團進行有關項目的商業合作!” “共享汽車成新網紅打卡點,網絡紅人靠曬飛行汽車體驗日入過萬!” …… 距離共享飛行汽車首批試點運行已經過去了一個星期。在這一個星期里,首批試點城市的普通市民從一開始的新鮮和畏懼,漸漸變得熟悉接受,再到習慣和依賴,到了后來,他們已經徹底愛上了這種潮流高效的出行方式! 得益于國家的大力支持,六個首輪試點城市,伴隨著后續停機場的陸續開放,更多的共享飛行汽車投放,基本上已經實現了對城市主要交通高需求區域的全覆蓋。居住在城市里的人,出門或步行、或騎共享單車、地鐵,最多十五分鐘之內,就可以抵達一處最近的停機場! 居住在燕郊的打工人趙健,現在已經徹底習慣了乘坐共享飛行汽車出行的上班方式?,F在每個工作日,他都可以在家里舒舒服服地睡到七點多鐘,然后再起來為家人做一頓營養豐富的早餐,然后趕在八點多一點出門,散步十多分鐘到附近的1號停機場,在那里排隊等候五分鐘左右,便可以搭上一輛共享飛行汽車。 今天的趙健,和往日一樣散步來到共享汽車停機場,卻發現旁邊又圍起了高高的工地圍欄,他有些奇怪地攔住一個戴著黃色安全帽的工人,問道:“師傅,那邊圍起來的地方蓋的是什么啊?!?/br> 聽到他的話,師傅見怪不怪地說道:“長途共享飛行汽車停機場,再過幾天就能用了?!?/br> “長途?都能到哪兒???”聽到工人的話,趙健頓時好奇地問道。 “不知道,等過兩天正式運行了就知道了?!苯ㄖと艘贿呎f著,一邊朝著不遠處的工地走去。 站在原地排隊的趙健,望了一眼工地的方向,有些感慨地說道:“真是太先進了,居然連長途的都有了,不知道都能飛哪里,要是有直飛老家的就好了?!?/br> 趙健的老家是距離這里三百多公里的熱河,平時工作忙,他一年到頭只有在逢年過節的時候才回幾次老家。畢竟每次回去都要消耗很多時間在路上,實在是太耽誤工作了。 今年以來,父母的身體都不太好,他回家看了兩次,心里還是有些惦記。如今看到這里居然在建設長途共享汽車停機場,心里不由得再次期待起來。 前方,巨大的停機場上,不時有共享飛行汽車起起落落,換了第一天坐飛行汽車的趙健,看著這一幕還是有些震撼的,不過現在他已經習以為常了。 跟隨著隊伍經過簡單的安檢,來到了一輛共享飛行汽車內,掏出手機掃了碼,選了一個座位坐上去。四個人共乘一輛車,再加上月卡,費用已經和坐快巴差不多了,完全可以接受?,F在的飛行汽車出行太火爆了,基本上不用擔心不夠人拼車的情況。除了第一天之外,現在他幾乎每次坐飛行汽車出行,車里都是滿員狀態! 車里同乘的三個人,有兩個和他一樣是上班族,還有一個穿得很時尚的應該是網紅,正在拿著手機直播,興奮地和粉絲們說著什么。 對于這一幕,趙健已經見怪不怪了。這幾天上班,他經常會遇到這樣的場景,有的時候他還會義務幫人家介紹一下,出個鏡什么的。 看著坐在駕駛位上的那個小姑娘有些不熟練地cao作著控制面板,趙健笑著說道:“讓我來吧?!?/br> 這一個星期,他幾乎天天都要坐兩趟,已經熟得不能再熟了。 這里的飛行汽車目前只有一站地,也用不著輸入多個目的地,所以沒啥可選的,趙健設置好了目的地后,按下“發出”選項,熟悉的升空感覺再次傳來,他悠閑地望著窗外的美麗景色,心里則在想著長途飛行汽車的事情。 趙健不知道的是,此時此刻,在民用航空局的一個會議上,幾位航空業的高管正爭得面紅耳赤。