衡沒有直接利益關系，喜怒哀樂無非都是為了趙秉承。

    如果她知道許衡和趙秉承曾經有過一段過去，還能這樣心無芥蒂地對待自己，恐怕才是真愛吧。

    夜已深，天空在飄雨，又是一個風雨交加的冬夜。

    司機打開空調，吹出的熱風干燥而生硬，許衡感覺臉上立刻就起皮了。

    “長舟號”此刻應該浮沉在地中海蔚藍色的波濤中，破浪前行。

    在船上似乎總是感覺不到冷。

    她豎起衣領，整個人瑟縮著躲進車廂的角落里。

    剛在阿爾赫西拉斯進港，王航便接到了父親的電話。

    船員走私要追究刑事責任，以整船名義攜帶違禁藥物出入境也算違規，但后者只需要繳納罰款。

    傳真機這幾天收到不少函件，有公司的，有海關的，也有船員管理處的。衛星電話接了幾個，但由于要經過航管部門轉接，王董事長也沒好多說。

    西班牙電信的網絡覆蓋很全，船還沒靠岸，王航的手機便有了信號。

    “你想上岸？”老王船長劈頭便是這么一句。

    王航找張建新要了只煙，講電話夾在肩膀上，低頭點燃：“誰說的？”

    王允中的聲音頓時高了八度：“現在行情這么差，能跑的航線就那么幾條，被海關盯上以后怎么跑海船？全公司多少雙眼睛盯著？你拿著甲級證，以后就在長江里運煤吧！”

    聽筒沒堵在耳朵上，漏聲嚴重，就連西班牙引航員都扭頭過來看他。

    王航擺擺手，示意沒問題，轉身出了駕駛室。

    “航航，我是mama?！崩贤醮L挨了一巴掌，電話那頭變成女聲，“不跑船了，咱們這次回來正好上岸。公司總辦還有合適的崗位，早點學著做管理轉型。別像你爸，大半輩子漂在海上，傻帽！”

    第52章 胡鬧

    王航抽口煙，對電話那頭說：“我不是要下船?！?/br>
    王mama愣了愣：“那你瞎鬧個什么？”

    他將煙灰彈掉，瞇著眼睛開始講。講許衡，講自己，講這一路上的點點滴滴。

    王mama一直聽，到最后才說話：“想結婚了？”

    王航將煙蒂按滅，遠眺著直布羅陀海峽：“沒想那么遠，就是幫幫她?！?/br>
    王mama冷笑：“幫忙幫得把自己都貼進去？”

    “反正這趟跑完也該休假了?！?/br>
    電話那頭發出一聲長嘆：“你自己拿捏輕重，別讓家里人cao心?！?/br>
    “嗯?！蓖鹾近c點頭，“我爸呢？咋沒聲了？”

    王mama哼了一聲：“嫌我打疼了唄，躲陽臺上呢?！?/br>
    “你別太欺負他?！蓖鹾较肓讼?，囑咐道，“好歹是個董事長?！?/br>
    王mama哈哈大笑起來：“放心吧，我從不當著外人的面動手?！?/br>
    王航不說話。

    笑聲漸漸小了，王mama有些支支吾吾：“剛才聽見他罵你，我有點著急……”

    當兒子的這才正色道：“我爸下船后，已經在努力彌補了。你別總是翻舊賬，這樣不對?！?/br>
    王mama不耐煩：“十幾年來當爹又當媽，生個兒子也讓他送海上去了，我就不能有點意見？”

    “所以才說海嫂偉大嘛?！?/br>
    “你要不是我兒子，”王mama慨嘆，“我真不想讓姑娘嫁給你們這幫跑船的。害人害己！”

    王航笑起來：“恐怕由不得你?！?/br>
    母子倆又聊了些家常話題，直到手機電池發燙方才掛斷。

    張建新送走引航員，湊過來遞了支煙：“你爸的？”

    “跟他哪能聊這么久？說三句就不對付，早吵翻了?！蓖鹾降鹬鵁熎^頭，就火點燃，“是我媽?！?/br>
    張建新將打火機放回兜里，字斟句酌道：“趁此機會轉管理崗也挺好的，沒誰愿意永遠漂在海上?！?/br>
    王航斜睨自己的大副：“張叔，想當船長也不用這樣吧？”

    張建新的臉頓時就抽搐了：“臭小子，胡說什么！”

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    “開玩笑的?！彼铝丝跓熑?，“我這趟上去，恐怕就不會再留在大洋了?！?/br>
    “……為什么？”

    王航無奈道：“公司上下都知道我和我爸的關系，瓜田李下的避不干凈，總有人指指點點。我想換個環境，重新開始?！?/br>
    張建新啞然失笑：“你和你爸的關系整個航運界都知道，未必你以后都不跟船打交道了？”

    “怎么可能？”王航撇撇嘴，“總會有其他辦法的?！?/br>
    張建新沒再說話，兩人面朝大海，抽著剩下的煙。

    駕駛室里的傳真機又開始“卡啦”作響，公司方面不斷發函，要求“長舟號”進行全面調查，徹底排除非法物品的出入境隱患。

    事實上，如果不是被這樣死死咬住，王航甚至懷疑整件事情的真假——許衡離船后再也沒傳回過只言片語——即便她被安全釋放的消息，也是通過向海關旁敲側擊而得知。

    王航試圖推測對方的想法：怕欠人情？還是怕徒增壓力？是不是真的走投無路？為什么杳無音訊？

    船行海上相隔萬里，人與人之間的聯系就變得特別脆弱，即便無心話語、無意之舉，都有可能造成不可挽回的結局。

    王航決定耐著性子再等等：他已經做了自己該做的，接下來故事能否繼續，取決于另一個人。

    這段時間，許衡忙著北京上海兩頭跑，真真正正的“腳不沾地”。

    40萬噸大船要進港，除了主管部門允許，相應的硬件設施也得過關。這種巨無霸噸位的船舶，從來沒有進入過中國港區，各項技術指標一片空白。如果申請報上去，被專家以配套缺失的理由打回來，對船東就不好交代了。

    想當淡水河谷的代理人，就得用實際行動證明自己的價值：把問題解決在萌芽狀態，甚至連麻煩的種子都要挖出來。

    交通部的港航專家就那么幾個，在公開網站上都能查到。按照既定的安排，許衡分別拜見了參與規定起草的各位大牛。對他們的意見進行總結、反饋，結合40萬噸船本身的結構屬性，就碼頭改建提出要求。確保最后提交的申請有理有據，從