為這幅字出價十萬，是相當厚道的價格了。

丁朗不由的感嘆自己當時想要賺點錢辛辛苦苦早上很早要起床起來做鮮rou月餅，雖然他自己只這么做了幾天，但已經挺辛苦了，更別說現在陳伯伯和陳伯母都是忙一整天，早四點忙到晚十一點了。

而寫字呢，輕輕松松…就有人幾乎是捧著人民幣送給你了。

當然，丁朗知道話不能這么說，但心里還是有些感慨。

現在國家專項資金還沒到賬，這十萬倒是可以先添些實驗器材了。

金屬基復合材料的實驗基本上就是這樣了，雖然丁朗總覺得有什么地方不對，但最終結果除了搞出來的高溫高性能高鈮鋁鈦合金性能比起記憶中的那個稍微落后點外倒也沒出什么別的意外，可以先申請專利然后開始研究其他方面的東西，等有時間慢慢來找問題所在。

之所以研究陶瓷基和金屬基復合材料就是為了讓航空發動機能耐的溫度更高一些，雖然聽著很簡單但實際上非常重要，相關材料如果研發成功，就能夠直接影響到航空發動機的使用壽命和安全性上去，而這顯然是目前國產發動機最需要改進的地方。像燃燒室的環境，高溫、高壓、高效，這樣的設計很是受限制于材料的水平，國產材料和進口材料仍舊存在很大的差距，而且在這方面發達國家還限制對華夏的出口，可以說華夏真的是兩眼一抹黑，又一個需要從頭研發的東西。

別說國產了，就連E國制的發動機都存在勤務性不如西方發動機，大修時間短的問題，即使再怎么不情愿，也不得不承認，M國的設計水平、實際工業水平都比華夏領先二十年左右。

航發技術從大面上說涉及到冶金、材料、機械加工、機械制造、熱力學、空氣動力學、流體力學、控制學等等，把它稱之為“工業之花”再適合不過了，基本上工科所有學科中四分之三都要把自己的最高成就獻給航空發動機。航空發動機技術領先全球就意味著國家科學技術成就超過了其他國家。

材料和工藝，是目前華夏面臨的兩大根本難題。

首先航空發動機核心部件所需要的材料我們制造不了，噴氣式發動機的渦輪葉片需要高強度耐高溫材料，現代噴氣發動機的渦輪葉片在工作過程中通常要承受一千六百攝氏度到一千八百攝氏度的高溫，同時還得承受三百米每秒左右的風俗，以及由此帶來的巨大空氣壓力，國際上一般都采用高溫高性能高鈮鈦鋁合金，現在丁朗就把這玩意兒給蘇出來了。

這特么蘇的好爽＿（：з）∠）＿這酸爽，不敢相信！根本停不下來！

68又一筆資金

作者有話要說：我靠寫到一閉眼睡著然后醒來已經兩點多了＿（：з」∠）＿不好意思這兩天都好遲、、、明天盡量十二點前更新高鈮鈦鋁合金國家一直在研發，并且近兩年也的確有了成果。幾年前曾有消息稱科技大學的國家重點實驗室試驗成功，高鈮鈦鋁合金將投入到產業化的階段，但幾年過去了，產業化尚未實現。

現在丁朗給蘇出來的這個版本雖然跟“夢”中唐德爾特的版本還有些細微差距，但跟現今國際先進水平相比完全不差，比起之前科技大學的成果來說還要更進一步——這一點還是吳勉教授告訴丁朗的。

這次的實驗成果顯然震驚了整個首都大學的材料工程學系，吳勉教授捧著成品看了又看，在測試數據時小心翼翼，當得到測試結果時他更是當場落淚，直呼“天助我華夏！”

老淚縱橫的吳教授顯然給了丁朗以及他的三個助手很大的沖擊。

原本已經從興奮中逐漸平靜下來的他們因為吳教授的眼淚，也跟著感慨起來，大家的情緒再一次激動起來，就連丁朗都忍不住跟他們抱在一起又笑又哭的。

回頭想想尼瑪還真是丟人…

雖說這項研究中丁朗自己也加入了一些自己的想法，但其實驗軌跡還是來自唐德爾特。沃克的，為這個而哭總感覺不要臉了點＿（：з）∠）＿

不過…看著老一輩研究人員為了國家的進步而激動落淚的模樣，心里完全被觸動了。

不同于上次的陶瓷基復合材料，高鈮鈦鋁合金的成功研發顯眼了很多，丁朗的專利申請材料還沒準備好，國家相關部門的人員就找上了門。

——當然不是來查水表送快遞的。

首都大學的材料學在華夏的地位很是不錯，吳勉教授是現任系教授中地位最高的了，而他的老師彭里老先生更是華夏材料學之父，也是華夏工程院院士，甚至曾任華夏工程院院士大會主席團成員。

這次便是他帶人來的。

彭里先生因為在特殊時期的遭遇，落下了腿腳不好的毛病，平時倒也沒事，只是天氣一冷就犯病。這兩天氣溫有所降低，吳勉早就猜測自己的老師估計腿腳上的小毛病又犯了，但他卻也知道單憑自己是絕對勸不了老師的。更何況，如果是自己，聽說高鈮鈦鋁合金研發成功，即使是躺病床上也會掙扎起來去看的。沒辦法，只能在老師到達學校門口之前先把人給牽走，這次，彭里先生的確是拄著拐杖進的實驗室，不過他的臉色看上去還不錯，大概因為在笑著的緣故，看上去倒是挺和藹的一個老頭。

跟在彭里后面來的還有幾個專業人士，丁朗沒怎么多注意，只知道自己租的這實驗室實在是小了，一下子進來幾個人就險些站不下了！

不過好在他們也并不在意，連馮涯給他們倒的水都沒怎么動，更別說放在一邊的水果什么的了，就是這些水果也是丁朗一早接到吳勉電話跑街上賣的。

一群人圍著此次的實驗成果，嘖嘖稱奇——簡直不可思議，蘇得突破天際了！

這下不用丁朗自己交什么專利申請資料去拜托黃子卿了，彭里老先生表示一切由他負責，要知道，高鈮鈦鈦合金的問題解決了之后，華夏的航空就更近了一步。

丁朗自然是相當高興。彭里先生跟他聊了挺久，丁朗有種醍醐灌頂之感。在材料學上他總覺得自己就是欠上那么一筆，但這次聊天，彭里啟發了他不少。兩人的聊天除了涉及學術知識之外，還包括科學研究的態度，也正因此，他愈發能夠感覺到自己的渺小。

和科學相比，人類實在是太渺小了。

融合腦海里那些材料學知識，再經過彭里先生的點撥，丁朗當場就有了靈感，等人走了之后，干脆直接上手了。

丁朗拿到國家專項資金的事情最終還是不脛而走了——幾乎在學校里走幾步就能