色卻比剛才更顯慘白。

小江默不作聲的轉過身全身防備地看著謝聯航，然后往墻角挪動了些許位置，與謝聯航保持著生疏的距離。

謝聯航當然注意到小江的小動作，也感受到他的防備，自責地擰起了眉頭。

兩個人一個坐著一個站著，面對面尷尬地看著對方沉默了一會兒，焦躁的情緒在兩個人之間彌漫開來。

小江瞪著謝聯航，其實并沒有像謝聯航感受到的那樣排斥，他只是沒有做好心理準備，而且也沒在做心理準備，只敢躲在工作和游戲中逃避。

這家伙來干嘛??？兩個星期了都對我不聞不問，突然跑過來會嚇死寶寶的好嗎??？這里可是公司，可千萬別在這說什么喜歡來喜歡去的事兒了，老子還沒整明白呢，回答不了你！……

“你不舒服？”謝聯航看著小江刷得越來越白的臉，終究還是不忍心，先開了口。

“不！我很好！”小江挺起身，嘴硬道，謝聯航連著兩句關心他的身體，奇異地彌補了他這兩周來越來越低落的情緒，但是口頭上怎么也不會承認的。

“……”謝聯航猶豫了一會兒，看著小江的臉從灰白竟詭異地慢慢變得通紅，更加確定他的身體出現了問題，走近一步，伸出手想探探小江的額頭。

“啪！”伸到半空中的手被用力打掉。

“沒事的話，你可以滾了！”

21.華麗的掉馬

“沒事的話，你可以滾了！”

話一出口，小江就后悔了，這句話是最近常用來應付過來探望的王市光和小胖的話，他們幾人平時這么口無遮攔慣了，現在卻恨不得把這任性的舌頭給吞了，然后再把自己條件反射打過去的手給剁了，別說謝聯航的感覺，他的手現在也是火辣辣地疼，他清楚地看到謝聯航臉上錯愕和受傷的表情。

謝聯航緩緩地收回被拍掉的手，背到身后，在原地愣了片刻，看著小江驚詫又糾結的表情，很快轉過身去，沉聲道了聲“抱歉”便離開了。

難以置信地瞪著謝聯航大步離開的落寞背影，他的心竟揪得生疼，甚至忍不住想上前去拉住他，可是雙腿像被釘在了椅子上，無力起身。剛才自己滿腦子胡思亂想，根本沒做好心理準備面對謝聯航，不知怎么就冒出那一句口頭禪來，真沒趕他走的惡意，現在心里亂哄哄地堵得慌。

小江因為這句話忐忑了兩天，才察覺這兩天他的日報謝聯航都沒有回復。

生氣了？正常人都會生氣吧。

小江一天上了十幾次洗手間，每回經過大門敞開的主管辦公室，里面都空無一人，甚至桌面上也一直保持著整潔，毫無人氣！

快下班的時候，終于憋不住了，抓著王市光問：“他人呢？”

“誰？”

“謝……耳朵！”

“老大周一開會說他回美國了，你沒聽到？哦你后半場尿遁了?！?/br>
“……”雖然知道了對方的行蹤，但還是隱隱地有些不安，開口問道：“什么時候回來？呃……我工作上有點事要問他……”

“不知道……好像……不回來了？”王市光皺著小臉，說得有些為難。

“?。?！不回來了？？？特么誰說的？”小江傻眼了，事兒還沒整明白，人就不回來了？一個核心部門地主管說不回來就不回來了？沒有繼任者不說，連工作交接都沒，這特么人干事？

“是、是是阿杜說的。啊，他在停車場等我，我先走啦?！蓖跏泄饩净刈约旱男渥?，拔腿跑了。

留下小江一個人愣在空蕩蕩的過道里，徹底慌了神，花費兩天做好的心理建設在崩塌，各種凌亂的念頭不斷閃過，卻一個也沒抓住。

他真的……滾了？

小江渾渾噩噩地又過了兩天，沒有新領導來，他就把日報仍舊發到謝聯航的郵箱，只是每天都在失望——沒有回復。

這種失望積攢越來越多，慢慢的竟轉化為怨念，這種怨念又轉換為文字，寫在一封郵件里并存為草稿，因為這是小江除了國內的手機號，唯一知道的謝聯航的聯系方式，每天都在盡力克制自己，不把這封郵件發出去。

“你特么什么意思？就這么跑了？”

“還有沒有點責任心？項目還沒完結！”

“那天我不是故意叫你滾的，對不起！”

“日報再不回以后我不發了??！”

“真不是有意的，那只是我的口頭禪”

“新領導有沒有？公司還能不能好了？項目還做不做了？”

“呵，耍人很好玩是吧？”

“快把話給我說清楚！”

“行！道不同不相為謀！”

“各自回到正確的位置了，挺好?！?/br>
“說走就走，特么何必來招惹我？”

“就這樣吧”

……

新的一周，后端組的組長組織了技術一部的周一例會，小江蔫頭耷腦地坐在角落，聽組長傳達了謝聯航的項目進度指導，自嘲地笑了笑：原來他和別人都有聯系啊。

但是新領導仍未被提到，小江心里仍留有一絲希望，至于這種希望是想要得到哪種結果，他不敢往下想。

散會前，組長從桌子底下搬出一大摞書，哐一聲砸在會議桌上：“來，都來膜拜下老大的著作吧，上周中英版本在中美亞馬遜上同時發行哦?！?/br>
每人發了兩本，一本中文一本英文，。

同事們拿到書，開始嗷嗷叫地表示對老大的敬佩，居然都出書了！

小江捧著兩本書，目不轉睛地看著封面上角落標示的“作者：謝聯航”，怔神了許久。

小江花了一周時間將中文版看完了，謝聯航針對人口在2000萬以上的超級大城市的軌道交通系統，進行了全面且嚴謹的技術闡述，因為他參加了紐約和上海的地鐵系統項目升級，對北京、東京、新德里、洛杉磯等發達的超級城市的軌道交通系統也有非常深入的研究，所以他的書有非常強的可行性，同時對未來的設想和展望也很有建設性。

完全有資格被稱為行業楷模的人會喜歡自己？小江看完書有些激動，更多的是恍惚。

心服口服之余，小江只對一點存疑，對于軌道交通系統的安全性，謝聯航在書里有單獨的版塊進行探討，先是提出他的理念，后面再闡述實際應用。

問題就出在理念部分，那部分的文章，小江很熟悉，因為和大神[好好學習]在論壇上發表過的很相似，而他在地鐵項目初期也把大神的這篇帖子特地收藏研究以作參考。

雖然謝聯航在當時對上海地鐵的提案中也提過類似的想法，而且當時更傾向于針對地鐵系統的實際應用，但是現在書中的文字幾乎和大神的文章……