研究這方面也有所涉獵，像是一般的公司，如果想要養殖肯定一門心思就奔著海參鮑魚去了，可是海參鮑魚不易養活，如果想要量產，必須要精細，不說捕捉存活的困難，甚至海水的配比都要仔細研究，沒有合適而成熟的方案哪能養活？

而類似于紫菜、對蝦、牡蠣這種廣泛的海鮮就比較好養了，養這種海鮮首先要保證的不是他們的存活與否，而是他們的繁衍與量產，難度在提高產量，而不是生存環境，只要找對方法，將種子放進海域，圍好，只等著一批批的成熟就是，既磨合了整個團隊，又能給公司回攏第一批資金，是個不錯的好方法。

當然，這種事只有想是不行的，想得好也沒什么用處，關鍵是人才，不然光是研究溫度海水成分提高繁衍率就足夠拖死公司了，這也是海產養殖方面始終不是那么特別興旺的原因，不是大公司根本養不起這樣燒錢的研究，這也是楚辰一門心思報了水產養殖乃至報了b大的原因。

更加專業的海洋大學的研究生博士生隊伍早就被大公司包攬了，楚辰想要打敗那些大公司實在是沒什么可能，不如偏門一些報個名頭大一點的大學，這樣的學校即使專業不強各種名頭的教授絕對應有盡有，中科院的那幾個教授就是楚辰的目標，這不就撿個漏？

逢連春剛從大公司跳槽出來，無論是經驗還是能力都讓人豎起大拇指，只是生活上不太會照顧自己，又不喜歡別人入侵他的地盤，楚辰對此沒有絲毫的意見，找個人照顧他唄，只不過是洗洗衣服的活，至于吃飯？到時候公司會找個阿姨專門做飯，每天三餐按時吃，即使不吃也有人送，而在公司只穿工作服就可以，工作服臟了公司專門清洗，這樣應該足夠讓逢連春滿意了。

兩個人的談話很愉快，在在早餐攤子上一起聊到了九點直到人家要關門了楚辰才不舍的和逢連春話別。

而在逢連春之后，楚辰又叫楚爸介紹了一個能力強一點的代理人，這樣一個小小的五人公司終于成形，人數也到了公司的最低標準，公司選址在b市開發區，也為了以后上市等事做準備，而且其中研究人員占了百分之八十，在一些項目的申請上更是占了便宜。

像是研發機構的認定項目、科技計劃項目、中小企業創新基金項目、工業和信息化項目等，申報的時候總能申請的多一些，而由于楚辰還是在校生，還可以申請工業園孵化基金，導致整個公司不過剛剛成立，就已經在兩三個月內申請了足足幾百萬的資金。

當然，申報的項目不一定都能成功，但是陸陸續續的也有兩三百萬，逢連春帶著池亮和薛瑩前往d市，在那里籌備研究所，并且準備在d市海洋大學招一批畢業生幫忙工作，他們三個中逢連春和薛瑩都是d市海洋大學出來的。

楚辰聽到的時候自然支持，但是隨即眼睛一亮，卻想到了自己學校，只是b大的水產養殖系和d市海洋大學實在沒法比，楚辰猶豫了一下，還是和逢連春提了一下，準備今年九月的時候在b大也招一批大三生，雖然底子不好，但是實習實習也能補回來吧。

計劃敲定，公司也飛速發展，楚辰終于能清閑下來，而另一邊的周謹行，也在緊鑼密鼓的忙碌著。

☆、73|第七十三章

第七十三章

和楚辰早已經選定好的方向不同，周謹行在學習光盤上的知識之余又報考了第二專業，不過不是大家猜測的工商管理，而是車輛工程。

老師十分意外，“你確定要報車輛工程？”

第二專業不僅花費金錢，更多的則花費時間，b大的課程本身就已經很緊張，能進來的又都是天之驕子，努力學好本專業就已經不容易，更何況其他？

所以如果有選擇第二專業的人必定慎重加慎重，絕對是自己最喜歡的或者對未來有幫助的，但是周謹行的配對卻讓人十分疑惑，哪怕報個女生大行其道的外語專業都有人能理解，但是計算機和車輛工程，雖說一個理科一個工科，但是代碼運算和機械工程，有半毛錢關系？

周謹行沒有解釋，但是對于老師的疑問卻表達了肯定的態度，老師只好遺憾的看著周謹行，這個他最看好的苗子。

而事實上周謹行是真的選錯了專業嗎？

周謹行看著手中剛剛有個框架，還沒有來得及填充內容的作品，嘴角露出一個笑容。

他既然繼承了中國的分公司，自然要做與總公司相關的事情，亨利給他這個平臺大概也沒有抱有多大的期望，也許會以為他會和許多身在中國的下游公司一樣，作為展示汽車的平臺，以及做做零件和機械等下游產業鏈，沒有什么技術含量，但是依靠總公司的訂單也足以支撐并且源源不斷的賺錢。

但是如果這樣的話，周謹行勢必就沒有時間和精力去學習和他喜歡的代碼相關的事情，他也許會成為這個公司以及金錢的奴隸，最終卻一無所獲。

然而在深入的了解了汽車這個行業之后，周謹行卻逐漸產生了一個構想，也許前人早已經有這個想法，卻因為種種不便而舍棄，但是周謹行卻覺得這個構想是有可能實現的。

那就是概念汽車。

概念汽車分為兩種，一種是可以實用化并且源源不斷投入量產的，另一種則是超前的想法只能作為模型供人觀看啟發靈感的，周謹行想做的是前一種。

設計一款汽車軟件，賦予它種種的參數變化，每個零件的標準尺度，外形的流線設計，最終在軟件上融為一爐，虛擬的實驗汽車的可行程度，予以修改，在沒有任何問題之后再投入量產，這將解決汽車制造行業的很大問題。

現在國際市場上這種軟件其實很多，但是最終卻都面臨淘汰，其中的問題不過是因為“智能化”的原因，要完整地對一個復雜結構系統實現能夠被工業化應用的“智能化”概念車優化設計技術，需要具有自動修補功能的三維數模網格自動生成器、基于知識工程的參數化數據庫建模技術、參數及拓撲優化與自動反饋修改技術、概念車零部件參數化快速設計技術以及為零部件成形提供完備解決方法的分析系統，因此，“智能化”概念車優化設計軟件系統的開發與應用，成為當務之急。

當然，以周謹行的水平想要將這款軟件做出來還差得遠，而作為老牌的汽車企業，亨利的公司早已經擁有了相關的技術，但是可想而知，這種技術絕對是絕密中的絕密，是周謹行無論如何也接觸不到的。

而周謹行想要開發這款軟件，其中百分之七十卻并不是為了總公司，而是中國的汽車制造業