和大秦的鐵柜軌道都采用了特制的寬軌鐵路，雖然說建造成本會上升，但是列車運行更加的平穩，并且運力也會提升，而且車廂變大之后，核動力也更加的方便。

    至于說和國內原本的標準軌道并不兼容的問題，這其實也沒有多大的問題，國內的標準軌道主要的區域就是從星門進來之后的那一大片的轉運車站。

    從轉運車站出去之后全部都采用寬軌，因為物資必須要轉運的，不可能從星門出來之后就直接運送到各個地方，即便是將來也不可能。因為星門沒有那么大的承受量，所有的物資肯定是要調配的。

    所以既然要有轉運站，更改為寬軌也就方便的多了，無非就是機車這些重新設計而已，這些都不算什么。

    宋國的鐵路發展甚至比大秦這邊都要快，主要是大秦的人口比較集中，更遠的地方目前都是植物和逐步復蘇的動物的天下，沒什么人，暫時來說，自然也不需要火車直接過去了。

    將來隨著人口的建設，火車直接修建過去也是可以的。

    不過那個時候，沒準修建的就是磁懸浮的列車了，甚至都不需要火車也是說不準的，誰知道呢。

    但是目前來說，因為宋國這邊是有其他國家的，所以火車是最先修建的。

    火車代表著兵力和物資的快速運送，這也代表著國家對領土的掌控力，雖然修建公路似乎更快，但是實際上普通的公路運力跟鐵路沒有辦法比。

    大秦和宋國這邊就是國內最大的支柱。

    而國內這邊的發展就更加的穩定了，其實隨著一個國家的國力提升，以及底牌的提升，不得不說的一點就是在國際上面發聲的底氣也是越來越充足了。

    雖然國內已經主動將果阿共和國的星門向北極熊以及自己的友好國家開放了，但是這些國家得到的東西并不算是太多。

    更重要的是，世界各國其實都察覺到了一些奇怪的地方。

    中國的國力提升的速度太快了，快到他們根本就反應不過來，尤其是很多技術的更新，讓他們都有一些目不暇接的感覺。從之前的芯片行業突然崛起，沒等隔壁和歐洲這些國家反應過來。

    可以說中國的各大手機廠商借用國外的一些小手機品牌，在短短的一年時間里面就建立了他們自己的聯盟，基于女媧系統的女媧聯盟，而安卓和IOS兩大系統瞬間被壓縮的市場份額極其微小。

    安卓如果不是因為有三星在支撐，估計早就完蛋了，即便是安卓重新宣布免費也沒用。

    因為女媧的優勢太大了，那種幾乎相當于科幻當中的智能語音，還有那流暢的，無比安全的系統，這些統統都是它最大的優勢，還有它那可怕的兼容性。

    而這些安卓都沒有，IOS蘋果那邊至少人家還有死忠粉，雖然他們的市場份額也在不斷的縮減，不過暫時比安卓這邊要好過的多了。

    但是安卓陣營卻沒有太好的辦法，因為不算官方力量介入的話，他們目前正常競爭，真的是沒有辦法競爭的。

    可以說當前的國際局勢有點頗為奇妙，真的是陷入了一種真正的市場經濟的圈子里面，所有公司相互競爭，都是依靠自己的實力，而不是由政治綁架經濟。

    這就導致中國的高科技企業輸出的速度太快了。

    除了隔壁美國還能夠維持自己的市場份額之外，像是歐盟以及亞洲中東等等區域，手機份額已經幾乎是中國各大廠商的天下。

    除此之外還不僅僅是手機，冰箱，電視，冰柜的家用電器中國更是開始在全世界攻城略地。

    其實這些早在前些年就有了苗頭，更讓他們覺得想不通的是，在能源方面了。

    可控核聚變就不用說了，目前各國都想得到這樣的技術，但是目前中國自己都說了，他們自己都在處于建設階段，所以暫時沒有精力也不會出口。

    而另外一個能源方面就是電池了。

    電池的材料依然是老面孔，石墨烯。連芯片制造的石墨烯目前國內都可以制造出來了，石墨烯電池自然也不稀奇，如果說芯片方面，不算量子計算機，傳統計算機里面，石墨烯芯片即便是幾個世界下來依然都可以維持它這種材料的變態之處。

    那么電池就不一定了。

    石墨烯電池它的性能毋庸置疑，同等體積下它的儲電量大概是除此之外市場最好的電池產品的5倍左右，但是它的充電速度達到了普通電池的1000倍！

    充電5分鐘，行駛1000公里已經不是什么神話，這是結結實實可以做到的事情，當然，這需要專用充電樁，不是直接插在家里面的插線板就行。

    但是即便如此，這意味著能源工業的***，按照這個儲量，一輛電動電池充滿電行駛3000公里以上都是可以輕松做到的事情。

    按理說這樣的電池出現一種都已經可以說掌控世界能源了，因為這種電池也代表著控制能源的一種。

    重點就是，中國類似的電池居然拿出來了不只是一種，一共有三種，分別采用不同的材料，但是它們相互之間的性能其實差不多。甚至還有比石墨烯電池更加優秀的。

    可以說在能源行業，世界各國都知道，他們現在根本沒有辦法競爭了。

    不過唯一好的地方就是，中國對這方面雖然開始加大投入，但是似乎連他們自己的市場都無法滿足，國外的各個企業還有追趕的時間。

    只是各國政府都知道，中國不是產量無法達到，而是既然他們有產量，但是卻無法投入道市場上面，那就是意味著他們有其他花費這些海量電池的地方！

    第1562章 復興

    其實各國政府猜測的也沒錯，其實這些電池的產量已經非常不錯了，但是之所以它們還沒有辦法大規模的在民間普及，自然是有原因的，比如說相當多的電池都已經存儲了起來，為的就是第一個月球基地用作電能儲備。

    因為月球上面的基地車，礦車等將來使用的車輛肯定全部都是電力驅動，不可能使用燃油，也不可能玩核動力。

    至少目前核動力反應堆還沒有辦法做到那么小，另外就是像是全電力推進的潛艇，艦船等等也都在研發當中，不過他們估計所有人都沒有想到的一點是，這些電池還不推出市場還有另外一個原因。

    因為在建設另外一些工廠，而這些工廠采用的是一種全新的技術，這種技術算是初級星門所附帶的技術，初級星門里面有一種材料是需要特殊的材料在特殊環境當中分解，然后重新組合而成全新的材料。

    這種過程聽起來不復雜，但是條件要求非常的高，這種材料常規條件下根本無法生產出來，只能說這個世界上的材料無奇不有。這種技術本身沒什么。

    但是江彥海在研究的時候，卻突然靈光一閃，因為他發現這種分解技術應用在人類目前的一種材料上面的話，卻有著令人驚