，而且解放軍的地面防空能力正在不斷增強，在此過程中日軍的飛機、尤其是飛行員的損失也必定不少，這無疑是侵華至今損失已經很大的日軍陸航海航難以承受的，只要日軍航空部隊的高官們腦子沒有進水，都不可能讓日軍精銳的航空部隊這樣毫無價值地消耗掉。。

因此胡衛東認為，若是以輕步兵為主力。日軍雖有空中優勢，卻很難充分發揮，而若是鬼子的航空部隊不顧一切地死命轟炸，先撐不住的也只會是日本。此外，考慮到中國的國情，即使工業和科技發展再快，陸軍在未來的至少二三十年中都不可能實現全面機械化，作戰勇猛、吃苦耐勞、戰術靈活，更有著恐怖數量的輕步兵才是未來解放軍陸軍稱雄于世界的底氣所在。因此為將來著想，胡衛東同樣認為第二個辦法更好。只是輕步兵作戰的人員傷亡必定比重裝部隊更大。作為帶兵將領，終究還是希望能夠少犧牲一些戰士，因此才先提出那第一個方案來。

而偉人作為黨和軍隊的領袖，卻更主要是從全局角度來考慮。全靠幾支精銳的重裝部隊來打?；蛟S部隊的傷亡會少些。但是抗戰勝利必定會被推遲，淪陷區的百姓勢必會受到更大的苦難，難道士兵的性命就比平民百姓的更加值錢嗎？而且早點收復工業基礎較好的東北。對于中國的戰后經濟恢復和進一步工業化也都有著巨大的好處。

于是偉人當即電令華北野戰軍將兩個重裝師暫時留在錦州，在我軍奪回制空權或者出現極佳殲敵良機之前不要輕動，以免遭到日軍機群的集中空襲。雖然錦州同樣在日軍飛機的作戰半徑之內，但攻擊距離每遠一點飛機的作戰效率就要下降一分。

而更重要的是，作為東北的門戶，錦州的地位原本就十分重要，三個中國目前最為精銳的重裝師（華北野戰軍主力進入東北后，其直屬的重炮旅升級為中國第一個炮兵師，為此還從已經沒有進攻作戰任務的中原野戰軍抽調了部分重炮。）進駐后，其價值更是進一步提升，這就讓偉人可以按照胡衛東提出的“要地防空”戰術思想，將目前一切可以抽調出來的防空部隊都集中布置到錦州，于是繼上海的解放軍第一高射炮師之后（之所以放到上海而不是青島，是因為青島有海軍艦上的大量高射炮協防。），第二個高射炮師也由此組建，全力負責錦州上空的防衛工作。該師擁有各種口徑的高射炮總計不下七十門，并有專屬的雷達與探照燈部隊，防空能力十分強大。

即使如此太祖還怕不夠保險，又調派了整整一個飛行團的I16戰斗機進駐錦州機場，雖然該型飛機在面對日軍陸航的新式戰斗機時日益暴露出性能上的劣勢，但配合強大的地面防空力量，中國的飛行員們還是有信心讓來襲敵人吃不了兜著走的。

不得不說偉人將華北的防空力量和整整一個飛行團的戰斗機集中到錦州是一招妙棋，雖然以日軍新型飛機的航程，完全可以像從前那樣越過錦州轟炸西邊的鐵路線和平津這兩個大城市，可是鬼子很快就發現他們返航時經常遭到錦州飛行團的攔截（有雷達與各地人防人員的報告，鬼子機群的動向根本瞞不過錦州的防空指揮部。），這時日機燃油必定不多，又怎敢戀戰？

結果日軍戰斗機空有性能上的優勢，卻一次次地被錦州飛行團攆著打，更要命的是，日軍戰斗機的設計思路是一切以機動性為優先，因此即便提前出現的日本陸航九九式戰斗機比I16戰斗機先進了一代，但速度上卻沒有太大優勢，中國的戰斗機飛行員們只要按動噴水加力開關短時間加大發動機功率，I16戰斗機的速度在短時間內甚至可以反超對手，因此鬼子就算不想戀戰，想要逃掉也不容易其實，日本在獲得美國提供的技術支援后同樣掌握了噴水加力技術（這項技術就是一個思路，對科研實力和工業基礎沒多高要求，歷史上沒美國支援，鬼子后來也自己研究了出來并在后期的機型中應用。），但問題是這種辦法雖然可以在短時間內提高飛機發動機的輸出功率，但也會令其壽命明顯縮短，如果頻繁使用的話，一臺發動機甚至只能用上幾十個小時就得報廢，因此日軍航空部隊要求飛行員除非必要，輕易不得使用這個開關，以致于很多飛行員第一時間并沒想到這個功能，等到反應過來的時候往往自己已經被敵人纏上而難以擺脫了。

而中國的戰斗機飛行員卻沒有這個顧慮，胡衛東已經明確告訴他們，I16戰斗機在不久之后就會被咱們自產的新機型全面取代，而且不久之前還臨時決定從德國采購600架最新型的bf109戰斗機應急，這款飛機雖然存在不少的缺陷，但比起I16來說還是強了不少，因此大家按起噴水加力開關來毫無心理障礙

第四百五十四章錦州走廊

其實即便鬼子的飛行員能夠及時想到，也未必就能利用這一新技術保住性命，因為飛機速度越快，燃油的消耗速度也就越是驚人，全速飛行時飛機的燃油消耗速度就要比巡航速度加快好幾倍，更不要說是噴水加力之后了。以日機本就所剩不多的燃油，哪兒經得起這樣的消耗？

速度較快的護航戰斗機都不容易甩掉敵機，相對慢得多的轟炸機就更難逃掉了，而中方的飛行員們卻是越打越有經驗，發現鬼子要拼命就游斗拖時間，敵人要跑就全速追擊，將日軍的飛行員惡心得夠嗆。雖然中國空軍飛機性能不如敵人，飛行員的素質也因為不斷的擴編而明顯下滑，但在這種遠比歷史上倫敦空戰時英國空軍都更加有利的局面下，卻依然足以取得一次又一次的勝利，而那些加入空軍不久的菜鳥飛行員們也借此狂刷經驗，而得以迅速地成熟起來。

與之相反，日軍陸航海航的縱深攻擊卻連遭重挫，而更要命的是，日機是在敵后作戰，因此飛機被擊落后飛行員幾乎肯定會被中國人俘虜或者擊斃，損失率因而大增。也正因為這樣，在這十數次大小不一的戰斗中，本來各方面都處于劣勢的錦州飛行團若以永久性減員人數來算，跟鬼子的交換比幾乎達到了1：10，這實在是令國人振奮的輝煌戰績…

意識到錦州飛行團的巨大威脅后，日本航空部隊立即將矛頭對準了錦州這個原本就被作為重要攻擊目標的戰略要地。而錦州的機場更是他們首先攻擊的目標，原因很簡單，能夠將敵機消滅在地面上，就絕不要讓它們有飛起來的機會。

然而，日軍機群試圖摧毀錦州的機場的多次空襲卻無不碰得頭破血流，隨著更加先進的雷達裝備部隊，日機想要偷襲幾乎全無可能，因此他們次次都是同時對上已經升空迎戰的錦