部隊提供空中支援，而需要這些幫助的不僅僅是十五軍，還有現在實力暴增的八路軍，如果這些飛機還放在十五軍的編制里。八路軍需要他們支持的時候還得先向十五軍軍指請求，無謂地多了一個環節，自然就沒那么順暢和快捷。此外。八路軍的級別比十五軍高，卻要經常向十五軍求助，長此以往。早晚會影響兩支部隊的關系，而且胡衛東更擔心其會進一步助長十五軍中已經日益明顯的驕傲自滿心理……

而更為重要的理由，則是蘇援抗日航空隊的到來。要知道飛機是要集中使用效果才好的，而中國飛機數量還很有限，因此與蘇援航空隊編在一起使用自然是十分必要的。但是蘇聯來支援的是整個中國的抗戰，即使是來到洛陽的這一部分，也是支援所有赤色黨武裝的，將其放在十五軍編制下明顯不太合適，所以胡衛東才提出將兩支航空部隊改編為一直獨立的部隊，直接向軍委負責。

此外?？哲姫毩⒊鰜硎谴髣菟?，中國基礎不行，就更需要站在比列強更高的起點之上。這樣，無論是培養人才，開始開發機型。都更容易找準方向。但胡衛東這番話若非有以前一次次的成功作為基礎，恐怕根本就沒幾個人會相信……

偉人將胡衛東的提議遞交中央討論后獲得了通過，而他對空軍一把手人選的建議“不必是專業出身，但要政治可靠、頭腦靈活、謙虛好學，同時具有足以服眾的資歷?！币脖徽J可，最終中央任命年僅28歲的抗日軍政大學教育長劉亞樓為這支新組建的“邊區抗日航空總隊”（黨內則直接稱為“人民空軍”或者簡稱“空軍”）司令員。政委則是少年成名的肖華。

空軍編組完成后，一共下轄兩個飛行師，一師即為原來的十五軍飛行團，由升任副師長的李桂丹代理師長，升任空軍參謀長的常乾坤兼任師政委；而原來飛行團的團長高志航則由于飛行技術精湛并且精通俄語，除被任命為一師師長之外，還意外地被任命為蘇援抗日航空隊、也即是空軍二師的代理師長，那些蘇聯的年輕飛行員一開始對這個中國長官并不心服，但高志航出神入化的飛行技術卻很快將他們折服，畢竟他們或許歷史上后來成為了比高志航更加出色的王牌飛行員，但僅就眼下來說，這些年輕人還都只是些菜鳥和新兵罷了……

派給赤色黨的這支蘇援航空隊遠不如派給的那支受到斯大林與蘇共中央的重視，不但人數與飛機數量都少得多（一共300人，150架飛機，而方面則得到了上千架飛機，還只是第一批，由于蘇聯國力比歷史同期更強，中隊的表現也更好，斯大林援助國府的力度大了許多。），而且也沒派什么高級干部過來，蘇援航空隊里別說是有資格勝任師長的，即使是夠格當大隊長的人選都沒有，為此胡衛東不得不將高志航暫時調過來代理師長一職，而通過考察訓練表現確定了中隊一級干部人選的蘇援航空隊也暫時就以中隊為單位參加戰斗，之后再根據戰斗表現選出大隊一級的中級軍官。而只要蘇援航空隊中能夠在其后的戰斗中涌現出足以服眾的人選，高志航就將返回一師擔任師長，而二師的師長一職則交還給這些蘇聯人。同時，赤色黨方面還表示，選拔只論能力與戰功（背井離鄉來到中國支援抗戰，政治可靠這一點基本不必擔心。），不論年齡和資歷，這就進一步調動了這些年輕人的積極性……

就在赤色黨領導下的八路軍、十五軍諸部礪兵秣馬的時候，在正面戰場上卻日漸不支。首先是華中戰線，由于蔣委員長死活不肯在長江中布雷，日本的海軍艦艇和補給船隊得以毫無阻礙地逆流而上，仗著長江下游黃金水道的便利有力地支持了陸軍的進攻，即使與歷史同期相較，日本華中方面軍的實力弱了不少、而方面則強了很多，但戰線依然被日本人緩緩地穩步向西推去。而在津浦路方向，形勢更是遠比歷史同期嚴峻得多……（歡迎您來您的支持，就是我最大的動力。）

第二百一十九章第五戰區的困境

其實因為沒有韓復渠的不戰而逃，第五戰區得以依托黃河天險死守，竟也頂住了日軍一個多月的進攻，看起來開局要比歷史上好得多。然而，日本海軍卻突然于38年春節過后突然襲取青島，并以每34天一個滿編師團的速度瘋狂增兵，直接威脅到河防**十幾萬人的側后。這個驚人的消息傳到河防前線后，原本還能咬牙堅持的十萬**在當面日軍進一步加強的攻勢下瞬間崩潰……

而筱冢義男的戰車師團數百輛坦克和裝甲車在渡過黃河之后則終于可以充分發揮威力，在數百架飛機的支援下，它們在攻陷濟南后毫無顧忌地沿著津浦路繼續一路南下，在短短兩天內先后攻陷了兗州、濟寧、鄒縣、藤縣，直撲交通樞紐臨城，好在張自忠受命率59軍連夜急行軍搶先趕到了這里，筱冢義男見對方抵抗十分頑強，而戰車師團由于沖得太快，燃油、彈藥與空中支援都快跟不上了，戰車也因為故障和戰損而少了幾乎三分之一，便暫停攻勢撤回藤縣，等待后方的友軍趕來支援。

此役日軍僅僅戰車師團就斃傷俘虜**七八萬人，而戰車師團卻只付出了兩三百人的些許損失，如此懸殊的傷亡對比令日本陸軍部高層堅定了擴大裝甲部隊的決心。但問題是這樣做就必須跟海軍搶資源、搶軍費，這無異于虎口奪食，難度可想而知?？善藭r日本海軍內部新興的“航母派”與傳統的“巨艦大炮派”的斗爭也進入了白熱化階段，給了陸軍趁虛而入的機會。

最后。經過激烈的斗爭，“巨艦大炮派”徹底失勢，日本由此放棄所有戰列艦、戰列巡洋艦以及大部分重巡洋艦的生產計劃，全力生產航母及其突出防空反潛能力的各種配套艦艇，以及之前一直被日本高層忽視了的補給船，而新式艦載機不但研發進度明顯加快，性能上也被提出了更高的要求……

陸軍方面也從中獲益匪淺。因為航母路線占用的產能與資源要比“巨艦大炮”路線相對小一些，這隨便擠出的一點對于窮慣了的陸軍來說就已經是天文數字了。根據雙方事先達成的秘密協定，陸軍至少可以在三年內生產一萬兩千輛“戰車”（包括坦克、裝甲車和自行火炮）。盡管這是按照目前日本現役的“戰車”尺寸噸位估算出來的，實際上隨著日本坦克遠比歷史上快得多的升級換代，最終只鼓搗出來五千多輛。但即便如此。也還是極大地增強了日本陸軍的戰斗力……

津浦路北段的大敗不但令山東各地很快相繼淪陷，更令第五戰區司令長官李宗仁愈發感到力不從心。盡管考慮到主將的因素，陳明仁