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間多拍幾張照片。 突然,哐當一聲!一位記者的相機被人一把奪走,重重地摔在地上! “cao!哪個孫子——”記者的聲音戛然而止。 他看到摔碎攝像機的不是別人,正是慕少。 “十倍賠償。你,拿錢,滾?!蹦剿捐∶嫔淙艉?。 青牛路測的日子,無數網友們在網上蹲守最新報道。 然而等啊等,等啊等,一直等到天黑,都沒有看到任何一個媒體發布有關的只言片語。 “路測結束了嗎?” “路測成功了嗎?” “不會出了什么意外吧?” “@天琛科技公司,到底什么情況?倒是說句話???” 天琛科技公司的微博下、慕家集團的微博下,還有慕總、慕少的私人微博下,全都被網友們的詢問占滿了。 然而始終沒有得到回應。 網友們又去找現場采訪的記者們——不少記者們得到前往青牛路測現場采訪的資格后,都激動地發過朋友圈等——然而現場的記者們也全都失聯了! 此時此刻,記者們已經全都被從青牛路測現場“請”到了慕家集團的大會議室里。 每位記者將所有設備的儲存卡都上交后,才被準許離開。 記者們敢怒不敢言。 雖然慕家請到現場的記者都是提前打好招呼的,但是記者們同意報喜不報憂時,可沒想到能有這樣爆炸性的新聞,他們以為已經通過了封閉環境內測試的青牛頂多會有一點小缺陷、出一點小故障。 這樣爆炸性的新聞,誰最先報道出去,誰就能名利雙收! 可惜,記者們都沒有膽量和權勢滔天的慕家對著干。 唯一的安慰,就是慕家給每位記者的封口費足夠多。這一次的封口費,頂的上記者辛苦兩年工作的收入了。 只是,慕家的威逼利誘,也不能保證所有人都會乖乖低頭。 被慕司琛摔了相機的劉記者,交上記憶卡脫身后,卻越想越氣! 慕家欺人太甚! 給十倍賠償就可以隨便摔人相機嗎? 劉記者深夜回家后,忍不住對自己定居N國的表哥傾訴,“表哥我和你說,那個慕少就是個傻X!今天青牛路測撞了個稀巴爛……” 劉記者的記憶卡雖然被慕家收走了,但他拍的照片全都是立刻上傳云端的! 劉記者說道激動處,將云端里的照片發給N國的表哥看。 表哥聽完之后,既為自己從小一起長大的表弟遭受這樣的對待而氣憤,更想曝光青牛的事故真相! “這怎么能瞞著呢?如果不讓大眾知道青?,F在有多么嚴重的問題,萬一天琛科技公司對青牛小修小補一下,就讓青牛上路了呢?” “必須曝光!讓輿論來監督無人駕駛汽車!” “讓有關部門用最嚴格的標準對無人駕駛汽車進行測試!” 劉記者聽到表哥要曝光,有些害怕,“算了吧,慕家權大勢大……” 表哥說道,“怕什么?你什么都不要做,我來曝光!” “我在N國,慕家再厲害,難道還能把手伸到N國來?” “現在我就曝光他們!” 網友們詢問的消息都如同石沉大海一樣,得不到絲毫回復。 “臥槽!感覺青牛路測真的出事了??!” 越來越多的網友,都產生了同樣的想法。 一直到深夜,網上終于出現了關于青牛的消息! 然而發布消息的,不是天琛科技公司、不是慕家集團,也不是慕總、慕少,也不是任何一個記者! 是一個根本沒有粉絲的所在地為N國的微博小號。 微博號是新注冊的,但是發布的消息卻足以讓全網地震! 網友們看到標題后,就倒吸一口冷氣。 然后來不及看詳細描述現場狀況的大段文字,就被一張張觸目驚心的照片和動圖吸引了全部目光。 動圖里,青牛無人駕駛汽車方向一轉,絲毫沒有減速地朝著大樹沖去,猛地撞在樹上! 還有一張動圖,總設計師滿臉恐懼地逃離車禍后的青牛,跌跌撞撞腳步不穩,卻拼命想突破記者的重圍往外擠。 照片就更清晰了,碎裂的擋風玻璃、嚴重凹陷的車頭、脖子斷掉腦袋耷拉在一旁的測試人偶…… 網友們瞬間炸了! “這完全是馬路殺手??!” “真是青牛變瘋牛!突然就發瘋了!” “太可怕了!萬幸是撞樹了,要是撞到兩側的記者堆里,得撞死多少人???” “萬幸路測的時候問題暴露了,要是問題沒暴露出來,青牛無人駕駛汽車真正上路,道路上的其他汽車、自行車和行人,就全都處于巨大的危險之中!” “怪不得一整天沒有青牛路測的消息呢!原來出了這么大的事故,天琛科技公司把消息全都壓下去了??!” “有沒有懂行的專家解釋一下,青牛為什么會突然發瘋撞樹???” 網友們在網上向各個專家提問,而云歌的名字無疑是被最多人圈的那個。 云歌的微博私信箱,更是早已爆炸了。 網友們關心青牛的車禍原因,更關心云騏是否會存在同樣的問題。 “云騏安全嗎?” “云騏何時會進行上路測試?” “請問云騏和青牛的無人駕駛原理是相同的嗎?云騏會不會也突然失控?” 為了避免人們對青牛的不信任,擴大到所有無人駕駛汽車上,影響小車云騏的前景。 云巔之歌科技公司立刻宣布召開一個發布會。 發布會上,云歌認真地解答了大家的疑問—— “青牛發生事故的原因……我并不知道青牛的內部系統是怎樣的,也沒有親眼看到事故現場,只是在網上看到了一些照片和視頻,因此不方便妄自揣測。 但是通過照片和視頻——大家都覺得青牛在撞樹前,像是突然被‘蒙住了眼睛’一樣——所有無人駕駛方面的專家學者都可以確定的一點是,青牛這次發生故障的原因,就是被‘蒙住了眼睛’。 傳統開車上路,靠司機的眼睛判斷路況——那么無人駕駛汽車判斷路況的‘眼睛’是什么? 目前,無人駕駛汽車的‘眼睛’大體上可以分為三類——Lidar技術、雷達、相機。 天琛科技公司并沒有公布過青牛采用的是哪種技術,或者哪幾種技術的組合。但無論是哪一種技術,都是‘眼睛’出了問題,出現了感應盲區。 還有兩種可能性較低的情況,是‘大腦’出了問題,或者是‘眼睛’與‘大腦’之間連接的‘神經’出了問題。 我們以基于相機的無人駕駛思路為例。云騏的‘眼睛’就以相機