“戰忽局？你怎么會有這種想法？”總參謀長常思偉上將將目光從地圖上烏干達西部邊境的艾爾伯特湖收回，轉過頭看向彭國琛。

彭國琛解釋道：“到目前為止，阿聯酋航空仍然不斷嘗試與那架a380聯系，可對方一直沒有回應。如果是綠教的恐怖分子干的，恐怕早就有組織跳出來稱為此次劫機事件負責了。其次，要是一般的恐怖分子，劫機之后第一時間應該找機場降落，然后與相關方面聯系，提出自己的政治訴求。要知道現在的烏干達可不是當年阿明執政時代的烏干達，不可能為恐怖分子提供庇護，他們g"/>本沒必要再飛上數千公里，這沒有任何意義?！?/br>
彭國琛頓了頓，道：“最后一點，空客a380是超大型的寬體雙層客機，乘客多達500余人，恐怖分子至少要有五人以上，每人都必須攜帶相應的武器才能控制住整架飛機。911以后，世界各國對于航班的安檢越來越嚴格，首都機場的安檢之嚴在全世界范圍內都可以排在前列，我想象不出恐怖分子是如何瞞過安檢的眼睛帶著這些武器登上飛機的。就我們目前所掌握的信息而言，除了那個神秘的戰忽局，目前恐怕沒有其他恐怖組織有這樣的能力……”

常思偉沉默下來，彭國琛說的有一定道理，如果劫機事件真是戰忽局干的，那么對方飛往烏干達的動機就很明顯了，除了星石，不會再有其他目標。

只是這么一來，國內對于戰忽局的實力評估全部都要推倒重來，一個知曉星石存在的組織，一個試圖在各個大國之間混水/>魚的組織，可不是一個恐怖組織那么簡單了。

唯一讓常思偉想不通的是，要是戰忽局有這實力，隱在暗處豈不是更好，干嘛還要大張旗鼓地劫機呢？

這些話常思偉自然不好對彭國琛細說，反正只要幾小時后飛機降落，一切都會真相大白，現在問題的關鍵不在戰忽局，不在劫機，甚至不在于那些被綁架的人質。

中美兩國的目標都是烏干達西部邊境艾伯特湖畔地下深處藏著的那顆星石。

雖然常思偉至今為止還沒有真正見到過星石的實物，但是在705工程小組組織的數次學習中，他對星石出現的歷史還是有著相當的了解的。

世界上真正的第一塊星石是美國于1957年在南極大規模建設阿蒙森·斯科特科學考察站時挖出來的。

1957年1月23ri，美國zhèngfu國家科學基金會nationals"/>魚的機會了。

對中國而言，就算自己得不到，寧可讓英法俄等國得到那塊星石，也絕不能讓它落入美國手里，不然到時候美國手握三顆星石，其他國家可以不用在地球上混了。

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