事后，駐日美國海軍司令部遞交給日本防衛廳的調查報告中如此寫道：

八月十二日，美國海軍太平洋艦隊“獨立號”航母戰斗群，第147戰斗機聯隊出動數架f14戰斗機執行突發任務，歸程時由于導航系統故障準備降琉球的普，眼下所面臨的狀況絕對不是駐日美軍那份狗屁不通的公文所能解釋的。

時速三百公里的高速鐵路為了確保相向而行的列車會車時安全，強制規定線路之間的間隔至少要保持五米。

就算如此，會車時相對速度只有0.53馬赫的高速列車，所承受的沖擊壓強每平方米也達到了一噸，相當于一輛共和國的99式主戰坦克從車體上碾過。

距離地面20米高，自重二十余噸，速度達到1.2馬赫的超音速戰斗機掠過時，對地面所造成的沖擊又相當于幾輛99式主戰坦克碾過？

這種嚴肅科學問題，對于那些正在那霸碼頭物資中轉場地上，豕突狼奔的日本海上自衛隊隊員們來說，實在是個難以回答的艱辛問題。

看著座艙外迅速接近、滿地亂竄的日本兵，寧雷落寂的輕嘆了口氣。

雖然源自基因中的情感如海潮般驅動著手指，扣下管控著1火神式六管機p"/>那顆無比鮮艷的紅色發s"/>按鈕，可理智和榮耀死死的把這股情感壓制在寧雷心靈的最底部。

推桿，轉舵，加油門，寧雷眼前的，雖然避免了變成串燒的噩運，但隨之而來的巨大音爆依舊把整個人群震得東倒西歪。

四架戰機來的快，去得更快，10秒后除了普天間機場方向略帶閃爍的航行燈，天空中再也找不到戰機飛過的痕跡。

滾進桌子底下的“鞍馬號”艦長山本龍二慢慢的探出了頭。

抬眼望去山本被嚇了一大跳，整個集會的現場狼藉一片，草地上滿是保持著各種翻滾姿勢的自衛隊隊員，用來照明的s"/>燈已經盡數毀壞，場地上y"/>暗一片。

碼頭處的景象更為凄涼，由于所有舷窗都被震碎，六艘艦艇全部自動啟動了損管警報，旋轉著的血紅色報警激光時不時的從破損的舷窗處滲出。

山霧、夕霧兩艦桅桿處燃燒著的日本軍旗和國際信號旗即將熄滅，淡淡的黑煙沿著兩艦的桅桿蜿蜒爬行，頗有幾分中彈時的景象。

八月十二日夜，日本海上自衛隊第二自衛隊群所轄的六艘艦船損失了全部的154塊舷窗玻璃，兩幅日本海軍軍旗，十三副國際信號旗，七盞航行燈，數十名自衛隊隊員昏迷，上百名自衛隊隊員被送往琉球當地醫院診治。

預后，少數自衛隊隊員因聽力下降提前除役日本海上自衛隊……。rs