“劉文岳、孫卓霖、江慶民三人都在忙活和b成立合資公司的事情，周遠航去了英國，祁連山回了香港，魯恒升、蘇良宇他們雖然在德國不過都有事務在身，小叔不去歐洲，我要在西德干點什么事情g"/>本沒人幫忙啊?！绷哼h苦笑著說道。

“小遠，你還要干什么事情？”李遠玲驚訝的問道。

“媽，我是說萬一?！绷哼h毫不猶豫的轉移著話題。

李遠玲也知道，自己在商業上能力，疊加上十個也不是兒子的對手，也沒深問，扭頭和兩個丫頭拉起了家常。

看著梁海平還在思索，梁遠走向墻角的冰箱，翻出一盒果味雪糕，先讓李遠玲和兩個丫頭挑愛吃的口味，然后拿著雪糕一屁股坐進梁海平所在的雙人沙發。

“小叔，吃點涼的，醒醒腦子?！绷哼h把雪糕提給梁海平。

梁海平看著梁遠擠眉弄眼，就知道自己這個侄子力主自己赴歐肯定是轉著什么鬼心思。

接過梁遠遞來的雪糕，梁海平咬了一口，問道：“小遠，今的第二點梁海平壓g"/>沒有意識到半點。

“小遠，難怪你寧姨說，你道。

幾人說話間門鈴響起，寧婉嘉打開房門，卻是被劉長河單獨留下的老梁同志回來了。

對于自己老子升官，梁遠可比當事人興奮多了，揪住梁江平不放，伙同兩個丫頭問了無數個雜七雜八問題。

鐵道部的動作極為迅速，長征三試跑過后的第三天，部里就派了一個副部長帶隊的調研隊伍分赴東北機車廠位于本溪、盛京的兩個分廠調研。

一時間，無論梁江平、梁海平還是盛京的大局長劉長河都是忙得腳不沾地，工作重心都放在了這支規格奇高的調研隊伍上。

等梁海平送走部里下來的欽差，處理好東北機車廠的相關事務時間已經是六月，和梁遠記憶中的那個六月不同，此時共和國上空的低氣壓仍在醞釀，熱帶風暴仍未形成。

六月三日，通過一年有余的艱苦談判，遠嘉和b就雙方合作開發下一代先進支線客機的分工問題達成協議。

在遠嘉和b的協議里，c75項目被劃分成五大工程分部，包括機體、航空發動機、航電設備、機電設備和航空標準件這五大部分，各分部的工程價值量占客機工程價值總量的30%、25%、15%、15%、15%。

協議規定，除航空發動機之外，b占有c75項目工程總量的39%，商飛占有36%，其中18%的機體結構、5%的航電設備、6%的機電設備、7%航空標準件由遠嘉負責生產。

雙方各自出資五億美元在聯邦德國漢堡成立一家名為c宇航的客機研發企業，b將以伙伴價格向遠嘉轉讓生產相關部件的生產設備、工藝軟件、以及專利技術。

六月五日，梁遠在兩個丫頭“為什么不能晚走幾天，等我們考完試一起去”的埋怨聲中，和梁海平登上了盛京至北平的ca1655航班，取道首都飛赴聯邦德國，見證新公司的成立慶典。