“都要過年了，怎么老祁也跟著飛回來了，我都說了老祁直接回香港好了?！绷哼h笑著說道。

祁連山先和寧雷、熊偉信打了招呼，然后才和梁遠說道：“老爺子在那邊住不慣，上秋哪會就回國了，今年全家回本溪鄉下過年，正好搭公司的飛機回來，還能省些機票錢，再說大少一直在德國忙到現在，都沒放假休息，我們哪敢提前放年假?！?。

梁遠膽顫心驚聽著祁連山提起德國，生怕祁連山一不小心說了自己獨自跑去民主德國呆了四、五道。

“在羅馬尼亞的工程計劃里，羅馬尼亞人民g"/>本該在去年就完工，為齊奧塞斯庫七十歲的生日獻禮，不過由于種種外因，這個計劃失敗了，尼庫?齊奧塞斯庫拉上我們，是打算借助我們的力量。使人民g"/>工程在90年秋季羅馬尼亞的新一屆黨代會之前完工?！?/br>
“那時，恰好是他父親被確認為羅馬尼亞第二代領導人的三十周年紀念日……?！逼钸B山說道這里，看了看寧雷和熊偉信，然后住口不語了。

整個支點計劃的收尾工作，空軍所屬的f14戰斗機服役這兩件大事，就足以花掉寧雷全部的j"/>力。哪會知道此時的遠嘉已經參合到一個國家下一代領導人的抉擇當中去，甚至可以影響一個國家的政治走向。

祁連山的話雖然不多，不過言語里的意思實在是在明顯不過的了，就算寧雷的政治智商不高，但造勢、政績這些官場上普遍的常識還是十分清楚的。

上上下下的看了梁遠半晌，寧雷搖了搖頭，張了張嘴又覺得無話可說。眼前這架龐大的bac1-11客機可不是幻覺，不管事情怎么匪夷所思，梁遠已經把事情辦成了，從軍事角度來說，勝利者向來是不受譴責的。

拍了拍梁遠的后背，寧雷有些感嘆的說道：“小遠所涉及的領域遠遠超過了寧叔的認知，寧叔才不會管你在國外做什么，只要小遠記住生養自己的故土。為人做事無愧于心就好?！?/br>
梁遠先是神色凝重的點了點頭，然后才笑嘻嘻的說道：“寧叔，我弄得這些只是看著好看罷了，寧叔在南海干得那種買賣才是真理呢，出門在外只有拳頭夠大才有未來，萬一遠嘉在國外惹禍了捅出什么大簍子，我可指望寧叔給我滅火呢?！?/br>
聽著梁遠滿嘴的胡言亂語。把寧雷弄得哭笑不得，倒是熊偉信對梁遠的看法極為贊同，大笑著說道：“小遠這幾句話熊叔聽著順耳，好比腰里不別著家伙。哪有底氣出去/>舌頭?！?/br>
熊偉信這么一說，把遠嘉參與到羅馬尼亞政局的事情岔了過去，梁遠讓祁連山把羅馬尼亞和英國航太簽署的bac1-11的技術轉讓協議，和剩余的bac1-11客機物料、斯貝引擎、航電等事情和寧雷大略的說了一遍。

和梁遠一樣，寧雷聽祁連山說完羅馬尼亞的大致情況，也抬頭盯著bac1-11機尾那具流線型的斯貝發動機良久，然后突然開口說道：“小遠是打算仿制bac1-11客機的斯貝引擎吧”

寧雷對和軍事相關的東西向來敏感，對遠嘉目前的業務結構比較也了解，加上寧雷曾經認真研究過梁遠主導的營銷例子，猜出梁遠的意圖倒也不顯得意外。

“寧叔真的能確認？”梁遠笑了笑，繼續說道：“我媽這個當事人都不知道遠嘉有這種計劃呢?！?/br>
“研究遠嘉的相關資料，可花去了寧叔不少的時間，雖然小遠假動作不少，不過剛剛聽你反問的這么干脆，寧叔倒是更能確認了?！?/br>
現在的遠嘉被梁遠弄得無比的復雜，業務更是涉及極廣，從娛樂酒店到家電制造，再到外貿零售都是蒸蒸日上，獲得了大筆的收益，除了寧雷這種對梁遠和整個遠嘉都了解極深的，一般人真猜不出梁遠會有這種打算的。

“小遠為了拓展寶石渦軸發動機的使用范圍，都能推動鐵道部重拾燃氣輪機車開發計劃，眼前這種大好機會以小遠的x"/>子哪能放過，bac1-11客機和斯貝發動機雖說在國際上已經不算先進，但對許多國家來說，這兩樣東西依舊是高科技的代表?！?/br>
寧雷看著梁遠只是微笑，也沒追問自己猜得對不對，看了一眼剛剛從客機前艙門下來羅馬尼亞機組，拍了拍梁遠的肩膀，說道：“小遠要是真有仿制斯貝發動機的打算，晚上寧叔再和你說件事?！?/br>
此次兩架bac1-11客機入華，尼庫?齊奧塞斯庫十分的重視。隨機組成員一起飛行的還有j"/>通漢語的羅馬尼亞籍翻譯人員，寧雷在塔臺和機組通訊時就得知了這一點，倒是省去了聯航方面尋找小語種翻譯的麻煩。

由于齊奧塞斯庫晚年食古不化、保守固執，指責共和國的改革開放政策偏離了社會主義路線，導致共和國和羅馬尼亞的關系已經日漸疏遠，不過這些對兩國民眾之間的日常交流沒產生什么影響。

看著bac1-11的機組成員越來越近，寧雷爽朗的大笑著迎了上去。和打頭的機長擁抱了一下，然后大聲說道：“歡迎羅馬尼亞的同志來到中國，一路辛苦了?！?/br>
梁遠看了一眼機翼下瞬間熱鬧了起來歡迎場面，用手指擦了擦鼻翼，轉身從bac客機的尾艙門溜進了客機。

bac的機尾門十分的狹窄，沿著登機舷梯上行。在通道兩邊暗黃色燈光的映s"/>下，很有幾分行走于地下通道的感覺，穿過機尾的飛機地板繞過密封門之后，梁遠眼前的光線恢復了正常，整個客機的機艙展現在梁遠的眼前。

對于見慣了后世737—900，747—8等新時代客機的梁遠來說，bac客艙的內飾顯得十分的老舊。32布局的淡藍色座椅、r"/>白色的艙壁、鑲嵌著紅色裝飾線的行李箱、長條形的照明頂燈，到是和共和國鐵路系統，在世紀之交引進的龐巴迪25t型客車客車有幾分類似之處。

雖說bac1-11的內飾梁遠沒看上，但寬大的機艙卻給了梁遠不小的驚喜，雖說bac1-11-500客機的長度已經超出了30米，不過從視覺感官上看，完全沒有麥道80系列客機那種窄仄的空間局促感。

梁遠想了想羅馬尼亞送過來的技術文件，bac客艙內部的寬度應該是米?；竞湍壳肮埠蛧摪畹聡A研的c75寬度差不多，梁遠又仔細感覺了一下整個客艙的空間，算是提前體驗下c75客機的空間感。

隨意的找了一個椅子試坐了下，梁遠發覺腿部的空間和座椅的寬度，明顯比目前如日中道。

“空軍是怕遠嘉把飛機丟給別人吧，否則才不會這么著急讓遠嘉出總經理呢，這么好的位置給了遠嘉，肯定會有不少人扼腕嘆息的?！绷哼h有些不著調的說道。

“飛機都入了南苑機場，就在寧叔眼皮底下，小遠哪里還有機會把飛機飛到別處去，遠嘉在不出人空軍可就不客氣了?！睂幚坠恍?。

“寧叔又不是不知道，后邊還有十多架呢，就算過河拆橋也沒有這么快的嘛?！笨粗鴮幚椎裳劬?，梁遠嘿嘿一笑，繼續說道：“不過人還真沒有，現在的遠嘉是坑多蘿卜少，暫時還真沒有合適的人選?！?/br>
“小遠不會真的改主意，打算由空軍這邊出人吧？部隊這邊可沒明白航空公司營運的人材?！睂幚诐M是疑惑的問道。

“雖說沒有了，只是寧叔沒注意罷了，我幫空軍推薦一個好了?！绷哼h狡黠的一笑，神秘兮兮的說道。

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