九月底、十月初對于廣闊的東北平原來說正是秋高氣爽的季節，清晨的太陽躍上地平線之后，碧藍如洗的晴空連一絲云朵都沒有。

早起的梁遠站在陽臺上伸了個懶腰，先了東南方剔透的蒼穹，又了西南方鐵西工業區方向有些鉛灰色的不管。

梁遠著寧婉嘉向自己靠過來不禁有些得意了起來。自己還在幼生期時就那么有眼光，徑直選中了嘉嘉，這要是換成寧婉菲大約會直接進屋換個皮鞋刷出來吧。

只有極少的衣物阻隔，寧婉嘉身上那種像極了許愿j"/>靈味道的幽香越發的濃郁起來，小丫頭站在梁遠身前。半歪著小巧的頭顱盯著梁遠努力張開的大嘴。琢磨著怎么下手。

清晨的陽光灑在寧婉嘉粉潤的臉龐上反s"/>著淡淡的金色光輝，小丫頭長長曲翹的睫毛上還掛著一粒沒擦干的水滴，窗外的光線透過水滴彎曲的表面折s"/>出七彩的光芒，梁遠終究沒忍住伸出手掌輕輕搭上了小丫頭彈x"/>緊繃的纖腰。

安個翅膀直接就可以扮演了句今企業的所有權在首相撒切爾夫人的鐵腕推動下又回到了英國公眾手中，不過這并不能改變整個英國經濟正在衰退的事實。

由于經濟大環境的萎靡不振，使羅爾斯?羅伊斯公司第一年的財務報表相當的難，不過對于一家剛剛獲得新生的大型企業來說，一年的時間也只是相當于磨合期罷了，股東們這點耐心還是有的。

源于企業自身的擴張需要和迎合政府的經濟改革舉措，在9年羅爾斯?羅伊斯公司又吞并了一家英國大型工業集團—北方工業集團（nei），使公司的經營領域拓展到大型起重設備、低壓輸配電系統、核電工程所使用的蒸汽渦輪等方面。

這種大型企業間的兼并活動向來是股市喜歡的消息，吞并了北方工業集團的羅羅股價自然是應聲而漲，不過企業兼并可不是一口吞掉就算完事的，隨著公司規模的擴大，面臨的競爭和壓力也是隨之增加，在年底時若交不上一份漂亮的報表，市場轉眼就會讓你體驗到什么叫做冷酷無情。

伴隨著兼并利益而來的，是全新領域的市場競爭，原來井水不犯河水的聯邦德國西門子，法國阿爾斯通等知名企業集團都變成羅羅的新對手。

東方女x"/>的年齡總是讓人感到難以揣摩，埃爾文?羅伯森特坐在伏爾加轎車里，回憶著昨天接風酒會上那位穿著白色科研大褂，據翻譯介紹說是整間實驗室領導者的李遠玲女士。

燃機實驗室和羅羅公司的接觸已經進行了一年有余，不過剛開始時雙方只是做了一些技術交流，泛泛的談論些斯貝工業燃氣輪機，斯貝s艦載燃氣輪機等技術問題。

燃機實驗室從羅羅引進了一些燃機行業常用的計算機設計軟件和管理軟件，不過隨著燃機實驗室在材料上取得了連續的突破，李遠玲才一點一點的把自己的目的透露出來。

當英國羅羅從吳忠華處得知，共和國國內打算投資修建一條年產60臺左右的燃氣輪機生產線時，羅羅的興趣明顯的高漲了起來，雖說技術轉讓上賺不到，但設備上也是很大的一筆呢。

平時同羅羅公司進行日常聯系和往來的都是由吳忠華教授負責，面對當年曾在羅羅公司工作了十余年，開啟了全新的渦輪風扇發動機時代吳忠華教授，從人事上說，羅羅公司覺得自己處于一個非常有利的位置。

更重要的是羅羅幾乎可以確定，共和國自己搞出來的這臺工業燃機肯定是斯貝航空發動機切頂后改制而成，從技術來說和自家更是珠聯璧合，面對這么大的優勢若是在把訂單丟了，整個亞太地區的經理層被徹底清洗簡直就是一定的。

想到此處，埃爾文?羅伯森特嘆了口氣，扭頭了車窗的外邊，有些驚訝的發現伏爾加轎車剛剛從一座大橋上下來，把一條同倫敦泰晤士河一樣寬度的大河甩在了身后。

長白島，埃爾文?羅伯森特默念了一句這個發音古怪的地名，既然是島難道現在車子要去的地方在剛剛的那條大河中央么，這個念頭只是在埃爾文?羅伯森特的腦海里閃了一下。

十多年前轉讓斯貝航空發動機技術時，共和國從羅羅公司購買了多少英鎊的設備，埃爾文?羅伯森特仔細的計算著公司當年在亞太地區的銷售歷史。

前后一共引進了上億英鎊的設備，這次共和國打算修建的生產線規模雖說比那條斯貝航空發動機生產線小上許多，但幾千萬英鎊還是有的。

這筆合同的金額不是很大，但對羅羅公司來說卻是意義重大，這意味著剛剛在共和國未來海軍動力競爭上，敗給了美國通用動力集團羅爾斯?羅伊斯公司又卷土重來了。(。如果您喜歡這部作品，歡迎您來起點投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)