孟顯達來找蘇良宇也是為了新型信號機開發的事情。[]

科技園元宵節時搞得那套火車沙盤，對于普通人來說也就是看個新鮮和熱鬧，對于孟顯達這種專業人士來說，卻能看出來很多門道，別看鐵道部嘴上喊著技術更新，科技改革，也就是喊喊而已，從84年在廠礦鐵路試驗推廣第一套計算機聯鎖系統，到現在五年過去了，整個系統還在調試當中，仍然沒有成熟，達到能在正規鐵路線上使用的程度。

因此孟顯達看到科技園的沙盤模型后頓時眼前一亮，雖說模型系統相對真實鐵路的營運環境來說比較簡單，但原理x"/>的東西卻一點都不差，最起碼比鐵道部84年在梅山鐵礦搞得那套系統強許多。梅山鐵礦的計算機聯鎖系統，只是解決車站站內的列車經停、調車、編組等問題，對于列車長途營運來說意義不大。

從農歷十六開始，孟顯達就道。

梁遠聽孟顯達說完只是嘿嘿的笑了笑。

“小遠，這份規劃還有沒有后續的部分？”孟顯達問道。

既然是拿給路局信號廠看的，梁遠只把ctcs系統前三級的設備構架，營運思路，規劃都寫了出來，從ctcs0（注2）至ctcs2，而后續的……卻只字未提。

“沒有了，我小叔就給了這么多?！绷哼h搖了搖頭說道。

“真可惜，意猶未盡啊”孟顯達咂著嘴說道。

孟顯達用手輕輕的/>著整份文件，過了一會才有些不好意思的說道：“小遠。這份規劃我能不能抄一份?！?/br>
“可以啊，我小叔說了，寫出規劃的作者沒有回國工作的計劃，寫出這東西只是為國家鐵路的發展盡些微薄之力，國內的單位或個人轉載、摘抄都隨便?！绷哼h直接就把孟顯達潛意識里關心的問題直接解決掉了。

“哦，原來是這樣啊”孟顯達沉吟了片刻才繼續說道：“蘇工、小遠恕我冒昧，我打算以這份規劃為主體。在補充些我在日常工作中經歷到的種種實際問題，投遞到上，小遠能不能把做出這份規劃的作者的名字告訴我。好在文章上署名?！?/br>
梁遠抓了抓頭發說道：“我也不知道作者叫什么，得問我小叔?！?/br>
蘇良宇笑著說道：“孟工，這件事情不用問我。這份規劃可不屬于芯片實驗室，我沒任何意見?！?/br>
“哦，那我直接給海平打電話97ks.好了?！?/br>
蘇良宇給行政處打了電話97ks.，叫人過來取文件去復印，然后對孟顯達說道：“孟工，剛才那份規劃你也看了，我們就按照這個做開發計劃如何？”

“好的，這份計劃可比我們廠弄出來的那份合理完善多了，我回去后把規劃給潘廠長看一看，我估計潘廠長應該會同意這份規劃的觀點的。就按照文件里的規劃一步一步實行好了?！?/br>
十多分鐘后，孟顯達拿著復印好的文件心滿意足的離開了南湖科技園。

看著孟顯達走出辦公小樓，拐上科技園的園區甬道，蘇良宇收回了目光，看著靠在沙發上喝咖啡的梁遠說道：“小遠。你還不給海平打個電話97ks.，不把口供對好，老孟一打電話97ks.可就露餡了?！?/br>
梁遠抬手看了看手表說道：“再等幾分鐘，這個點不管我小叔在盛京還是本溪，肯定在開質量會呢，打電話97ks.到辦公室也沒人接?！?/br>
蘇良宇給自己沖了杯茶葉。然后看著梁遠笑了笑說道：“小遠，我很好奇，你把這份規劃里的ltcs3和ltcs4兩個等級都藏了了起來，這里邊到底有什么秘密?！?/br>
“哪有那么多秘密，老蘇早就知道的，我前些天不是和你提過，隨著芯片技術的進步，將來鐵路系統的軌旁信號注定會大量消失，這種事情我怎么能當著信號廠的面寫出來?！?/br>
“哪有明目張膽的讓人家自掘墳墓的?！绷哼h笑著說道。

ltcs3是基于無線傳輸信息并采用軌道電路等方式檢查列車占用的列車運行控制系統，一般應用于提速干線，或新建高速鐵路，采用無線通訊方式形成閉塞區間或靠列車、地面的控制中心實行虛擬自動閉塞，鐵路行車系統完成這個層次的改造之后，地面可不設通過信號機，機車乘務員憑車載信號行車。

梁遠把ltcs3的設備構造，營運思路和規劃同蘇良宇解釋了一遍，然后說道：“以國內鐵路為例，一旦完成ltcs3系統的升級改造，現在國內鐵路裝備的十多萬臺通過信號機基本都要被淘汰掉，將來的軌旁信號機只能在車站內部和偏遠線路存活，整個信號機市場至少會萎縮三分之二以上，我哪敢把這種悲慘的結局，直接放在生產信號機的廠家眼前?！?/br>
“萬一把人嚇跑了，我們在去哪里找這么好的幌子，擠進鐵路信號設備生產的圈子，沒看我連ltcs系統的版權都放棄了么”梁遠得意的說道。

“你哪里是放棄了，可明明是想打劫還想要好名聲罷了?！碧K良宇笑著說道。

現在蘇良宇和梁遠呆的久了，梁遠的小心思往往會猜出許多，能生產信號機和軌旁設備的企業肯定鐵道部圈子里的國企，隨著ltcs系統的升級，未來肯定會一腳把大家的吃飯的飯鍋踹翻，這種大量吸引仇恨的事情，梁遠是萬萬不會親自下手的，在ltcs推廣計劃還不能耽擱情況下，自己培養的個吸引仇恨的“大腦袋”企業出來就顯得十分必要了

注1：我們鐵路的骨架完全是仿制蘇聯建立起來的，新世紀之后這種印記才差不多被徹底抹去。

注2：鐵路行業特色分法，好比鐵路行業管數字“0”叫著洞，數字“7”叫做拐

身體好了許多，明兒恢復2更。rs

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