梁遠把昨領導同志的人格魅力老梁同志自己去發揮吧，金錢的大b"/>就交給小叔好了，領導同志自身過硬還能帶著大家吃r"/>，就算老梁同志不會什么官場手段，一些雜音也能直接碾壓過去，以后不靠鉆營靠政績，反正梁遠也沒指望自己老子能混進省部大員的隊伍。

“昨晚我爸知道自己提前升官了，興奮的拉著我媽說到半夜，光聽他講上任后要改善職工待遇，卻沒聽他說錢從哪里來，小叔我們只要等老梁同志為難的時候提出整合整個車務段的三產就好了，我也不瞞小叔，車務段下屬的那個集體企業鐵路車輛檢修廠以后會有大用處的。到時候小叔就不會愁錢往哪里花了?！?/br>
本溪車務段車輛檢修廠，原名東北機車總廠始建于50年代，是抗美援朝時期志愿軍后勤最重要的鐵路車輛廠之一，擔負著整個戰爭期間志愿軍所有鐵路運輸機車，車輛的維修維護工作，可以說是舉全國之力修建的重點工程。

戰爭結束之后，盛京至安東的運量大減，東北機車廠也隨之閑了起來，60年代由鐵道部直屬企業下放給盛京鐵路局管理，由于地理位置過偏在70年代盛京鐵路局將機車廠的j"/>干力量和部分設備搬遷到盛京市更名為盛京鐵路機車廠，剩下人員設備移交給了安東鐵路分局。

安東鐵路分局背靠北韓，在盛局內部是有名的窮局，接手后勉強維持了幾年，在80年代初期和本溪車務段討價還價之后，把廠子降格為集體企業，然后把包袱扔給了本溪車務段。

本溪車務段接手后下過大力氣整頓，轉產增效增加生產各類冶金、礦山專用鐵路運輸設備和礦山專用調車機，同時保留了生產普通機車，車輛及其備件的能力?？上а巯聡幸苯?，鋼鐵企業也在風雨中飄搖哪里有閑錢更新設備。車務段扔進去幾百萬技術改造費之后，累計生產了3臺調車機和20余輛礦石專用運輸車虧損得一塌糊涂。目前車輛廠80%員工的處于放假休息中。

梁海平疑惑的看了看梁遠說道：“小遠，那個機車廠就是個無底洞啊，從中央到地方無數能人都栽了啊，這么多年你看哪個經手部門把廠子搞好了，沒聽段里人都說這廠子當年為戰爭立下大功，可惜本_溪地方太小，鎮不住因為廠子而死亡的美國鬼子，廠子將來注定要黃的?！?/br>
梁遠一聽差點笑了起來，心說這蛋都t到外太空了，老子連21世紀的新型美國鬼子都不怕，還能怕50年代那些把命都扔在北韓的死倒。

“小叔那些扯淡的東西哪能相信，就算有,那邊的馬恩列斯毛就夠他們忙活的了，哪有功夫整車務段這個破廠子，過一陣子小叔就知道那個廠子有什么用了?！?/br>
梁海平一聽也樂了說道：“好，我等著看那個廠子到底有什么用，小遠你不是還說有壞消息么，和小叔說說吧。我可警告你，你可不要告訴我說,壞消息就是剛才的好消息都是假的?！?/br>
梁遠嘿嘿的笑了起來，心說小叔這個幽默真冷。

“小叔，257廠準備去廣交會參展的人員已經安排好了，我準備讓小叔代表鐵路大集體和257廠一起去?！?/br>
“行啊，這算什么壞消息?！?/br>
“呵呵，小叔到了廣州之后可不是幫257廠干活的，到了廣州我不管小叔用什么辦法，要盡量把參加廣交會國內生產廠家的產品規格，生產能力，聯系方式都搞到手，越多越好?！?/br>
梁海平盯著梁遠看了一會，突然搖了搖頭說道：“小叔前幾./