韓渝檢查完海巡49的補給情況，趕在天黑前驅車趕到白龍港，打算明天一早去局里。

    老爸老媽果然上岸了！

    一個在吳老板船廠幫人家修船，一個忙著收拾院子準備過年。

    韓渝笑看著從船廠匆匆趕回來的老爸，笑問道：“爸，你真下決心上岸？”

    “你媽身體不好，上次去人民醫院檢查出五六種病。我眼睛也不行了，不戴眼鏡都看不清，你哥和你嫂子非讓我們上岸?！?/br>
    老韓摘下剛配了沒幾天的眼鏡，想想又笑道：“潯潯上初一了，他外公外婆既要種田又要帶兩個孩子，實在忙不過來，我和你媽不能再不上岸?！?/br>
    韓申的小舅子也已結婚生子，他老丈人和丈母娘以前只要帶潯潯，現在不但要帶外孫也要帶孫子，家里有八畝地，想想兩位老人確實忙不過來。

    值得一提的是，韓申之前在他老丈人家村里蓋的那棟二層樓房，作價三萬塊錢賣給他小舅子季小軍了。

    白龍港客運碼頭的這個家屬區，現在既是老爸老媽的家，一樣是大哥大嫂的家。畢竟他們兩口子是跑船的，只要是跑船的都想把家安在江邊。

    時間過得真快，潯潯都要上初中了！

    韓渝笑問道：“爸，這么說潯潯要轉到四廠來上學？”

    “嗯，以后我和你媽負責接送?！痹谒掀舜蟀胼呑?，終于真正上岸了，老韓真有點不習慣，戴上眼鏡掏出香煙笑道：“我知道你和檸檸認識市領導，但潯潯轉學這點事用不著去找大領導，高校長幫我跟四廠中學的余校長打過招呼，等過完年就轉過來?！?/br>
    每天接送孫子上下學，每天要給孫子做飯，他們上岸之后一定不會寂寞。

    韓渝打心眼里替老爸老媽高興，想想又好奇地問：“爸，船廠的活兒累不累？”

    “修船有什么累的，就是有點臟?！崩享n點上煙，吞云吐霧地問：“三兒，你知道我這兩天修的什么船？”

    “修的是什么船？”韓渝好奇地問。

    “小海輪，算上今天修的這條，吳老板說下半年已經修了五條?！?/br>
    老韓彈彈煙灰，眉飛色舞地說：“你有沒有發現，這段時間進江的小海輪越來越多！有的是從國外買的二手小海輪，船齡比你都大。有的是用漁船改裝的，有的是小船廠造的。我今天修的就是一條從國外買的二手小海輪，已經破的不成樣子了，你去船廠看看就知道有多破?！?/br>
    老韓這一說，韓渝猛然意識到這段時間江上是有不少小海輪。

    “那些小海輪都是從哪兒來的？”

    “有福建的，有浙江的，不過現在有的成了江南的船，有的成了安徽的船，還有的成了湖南、湖北的船?！?/br>
    “異地登記，變更船籍港？”韓渝低聲問。

    “嗯?！?/br>
    長江水運的競爭本來就很激烈，那些小海輪還跑進長江搶貨源，老韓雖然上岸了，但砸鍋賣鐵建造的貨船還在江上跑。他越想越郁悶，掐滅煙頭跟兒子告起狀。

    “那些國外進口的二手老齡船和用老齡漁船改裝的小海輪，質量差，適航狀況更差！我今天修的那條船，證書上有油水分離器，可船上根本沒有。兩百多噸的船檢驗登記成198總噸，500總噸的檢驗登記成499噸，全是‘大船小證’！”

    “誰給他們檢驗登記的？”

    “除了地方海事還能有誰，有些地方的海事只看錢，什么證都給辦?！?/br>
    把大船登記成小船，就可以按小船的標準配員，船上省一個人在從事運輸時就能節約一個船員的用工成本。

    可人家的船有證書，你總不能說地方海事部門發的證書有問題吧。

    韓渝正不知道怎么往下說，老韓接著道：“我今天修的那條船上，連長江航道圖冊和港口水文資料都沒有！我跟那個福建船老大聊了會兒，他連《內河避碰規則》和長江江南段的定線制規定都不知道！”

    如果在馬路上，這種什么都不知道的駕駛員就是“馬路殺手”。

    韓渝意識到問題的嚴重性，問道：“爸，他們有沒有船員證，有沒有適任證書？”

    “以前總以為我沒什么文化，結果他們才沒文化，普通話都說不好，字寫的歪歪扭扭，有的有證，有的沒證。有證的那些船員，證估計也是花錢買的！而且，那些小海輪配員都不足?！?/br>
    “證不全，適任證書與船員不符，船員適任證書等級偏低？”

    “嗯，不信你去江上查，如果查不出這些問題我負責！”

    “既然存在這么多問題，他們到港難道不用按規定辦理簽證？”

    “三兒，不是我說你們海事，你們就知道管我們這些老實人。江上那些不老實的，有的是辦法逃避你們檢查?！?/br>
    老韓忍不住吐槽起兒子，兒媳婦以前雖然一樣是海事，但兒媳婦太厲害，不能吐槽，他也只敢吐槽兒子。

    韓渝沒想到風水輪流轉，輪到自己站到了老爸的對立面，不禁笑問道：“那些不老實的船主怎么逃避我們檢查？”

    “你們海事跟岸上的交警一樣，上班時間才去江上檢查，中午還午休，人家算準你們的上下班時間。實在運氣不好被你們查到有的是借口，要么說船員家里有急事、船員突然生病了，要么說什么要在本港換船員，實際上，上一班的船員沒等辦完簽證就走了?！?/br>
    老韓回頭看了一眼剛下班回來的韓向檸，接著道：“你們如果登船檢查，要現場核對人和證，他們連證書都不會給你們看。他們會先拖時間，說什么人不在船上，或者證不在船上，會說證書都被代理或者業務員帶上岸去辦簽證了?！?/br>
    韓向檸聽出公公在說什么，忍不住問：“如果拖不過去呢?！?/br>
    兒媳婦回來了，老韓沒了底氣，猶豫了一下說：“他們會想辦法找代理，或者趕緊聯系在附近跑船的親朋好友，讓代理幫他們去附近港口，或者讓親朋好友去附近的小海輪上，臨時借幾個有證的船員來應付一下?！?/br>
    韓渝抬頭看了看學姐，追問道：“爸，你估計這段時間有多少條小海輪進了長江？”

    “我估計不下五百條！”

    作為長期在江上從事貨運的“船東”，老韓對那些跑到長江來不正當競爭的小海輪是恨之入骨，咬牙切齒地說：“他們根本不懂水上交通規則，不是違章拋錨，就是占據航道，不管去哪兒都不會放空，什么貨都敢運。

    遇到輕泡貨也敢運，根本不會考慮合理積載，有的小海輪貨艙裝滿了還想裝，把甲板上都堆滿了，不光超載，連安全通道都不留。像他們這么干，早晚會翻船！”

    “還有嗎？”韓渝追問道。

    “他們根本不會找你們辦簽證，只會去找地方海事辦進出港簽證。反正只要能省錢，他們是能省則省?！?/br>
    一些船舶躲避“國家隊”監管，去找地方海事辦理進出港簽證和其他手續，現在堪稱愈演愈烈。

    因為自2000年國家海事體制改革之后，上級對長江沿線國家海事與地方海事管轄水域進行了分界。以長江干線與通江河口作為分界線，在長江干線航行的船歸國家海事管，進入河口之后歸地方海事管。

    規費征收標準又存在較大差別，對于同樣的一艘船，國家海事部門征收的費用比地方海事部門征收的費用多，直接導致到港的船舶去地方海事部門簽證。

    換言之，地方海事在搶國家海事的“生意”！

    韓向檸似笑非笑的看著韓渝，就差在臉上寫著你現在是海事，你遇到這種事怎么辦？

    韓渝被看的很不自在，悻悻地說：“明天要去局里，這些情況明天去局里向許局和朱局匯報匯報?！?/br>
    老韓見兒媳婦好像站在自己這一邊，嘟噥道：“光匯報有什么用？”

    “爸，有些問題不是我們局里能解決的。過完年又要去首都開兩會，我利用這段時間好好調研下，到時候就可以向上級提建議?！?/br>
    “差點忘了，你是人大代表，三兒，你要跟中央好好提提，不能由著那些小海輪擾亂長江運輸秩序！”

    “行，爸，你先去洗手，馬上吃飯了?！?/br>
    “哦，你們忙，我去洗洗?！?/br>
    目送走公公，韓向檸噗嗤笑道：“現在知道海事工作也不是那么好干了吧？”

    韓渝撓撓頭，苦笑道：“確實不好干，這幾天查處阿爾金號，你知道阿爾金號船東在上海找的那個代理跟我怎么說？”

    “人家怎么說？”

    “他說我們南通海事局屬于港口型海事，阿爾金號違法排放垃圾的海域既不是港口也不是通航水域，我們無權對其進行處罰?！?/br>
    “他們交罰款了嗎？”

    “交了，雖然認錯認罰，但聽代理的口氣，他們只是考慮到船期不想跟我們耗，反正罰款又不多，只罰了他們兩萬塊錢?！?/br>
    “他們很不情愿？”韓向檸笑看著他問。

    “他們不是很不情愿，而是不太服氣?！表n渝深吸了口氣，起身道：“那個代理拿著海上交通安全法跟我說事，可海上交通安全法是83年制定、84年實施的，相關條款確實滯后了?！?/br>
    韓向檸放下包，帶著幾分幸災樂禍地問：“你就這么被人家上了一堂法治課？”

    “怎么可能！”

    韓渝大手一揮，擲地有聲地說：“他跟我講法律，我一樣可以跟他講，我拿出國家海事局的161號文件，就是《關于確定各直屬海事海域管轄范圍的通知》。明確告訴他自岸邊沿32°40′00″北緯度線向正東延伸至東經32°40′00″n/121°05′00″，沿東經121°05′00″線向正北延伸至33°00′00″n/121°05′00″。

    再沿33°00′00″北緯度線向正東延伸33°00′00″n/121°55′00″e，再沿121°55′00″e經度線向正南延伸至31°40′00″n/121°55′00″e，再沿31°40′00″北緯度線向正西延伸至崇明島，這一范圍內的海域都歸我們南通海事局管轄！”

    韓向檸禁不住笑道：“不愧是分管海上交通安全的局領導，對自個兒的轄區范圍記得這么清楚?！?/br>
    “檸檸，你就別笑話我了，海上的情況跟江上不一樣，不多做點功課真不行?！?/br>
    “江上的事一樣要管，比如你爸剛才反應的那些情況?！?/br>
    “我知道，明天就向許局匯報?！?/br>
    第1093章 大師兄回來了！

    韓渝干回來了，小魚斷定“咸魚干”一定會來看他。

    他一直在“水上執法基地”等，一連等了好幾天，沒等到韓渝，反而等到了闊別一年的大師兄許明遠。

    參觀完已恢復原狀的“萬里長江第一哨”，許明遠感慨萬千，不由想起師父，想起當年在白龍港擔任刑警四中隊長時的日子。

    小魚則將信將疑地問：“大師兄，你真調回來了？”

    “調回來了，曾關讓我好好休息一段時間，等過完年再去單位上班?！?/br>
    “在深圳干得好好的，調回來做什么？”

    “調回來做偵查員?！?/br>
    “你是正處級領導，怎么能做偵查員？”小魚不知道大師兄在深圳的事，越想越糊涂。

    許明遠拍拍他胳膊，笑道：“上級讓我做正處級偵查員?！?/br>
    “正處級偵查員還是偵查員?！?/br>
    “做偵查員挺好，再說上級又不會讓我真當光桿司令?！?/br>
    “那讓你負責什么？”小魚好奇地問。

    兜兜轉轉了一大圈，還是要跟師弟們并肩戰斗。

    許明遠拉開椅子坐到指揮臺前，俯瞰著江面微笑著解釋道：“走私犯罪偵查支局正在改革，馬上要變成江南海關緝私局南通分局。海關調查局要并入緝私分局，支局原來的情報科并入偵查科，曾關、馬關和周政委打算讓我分管海上緝私?！?/br>
    “分管水上緝私科？”

    “術業有專攻，我又不會開船，怎么可能分管水上緝私科，只是讓我分管海上緝私業務?！鄙滦◆~不明白，許明遠耐心地解釋道：“走私行為雖然發生在海上，但跟岸上肯定有關系，我今后的工作重心要放在岸上，只有需要出海緝私才會請825艇協助?！?/br>
    小魚想想又問道：“浩然哥呢，情報科并入偵查科，他是不是也要調到偵查科？”

    “海關調查局不是要并入即將成立的緝私局嘛，上級可能考慮到我跟他的關系，覺得兩個人都搞偵查不合適，讓他負責行政案件查處?！?/br>
    “他愿意嗎？”

    “這有什么不愿意的，行政案件一樣是案件，并且一樣是走私案件?！?/br>