第893節
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“行?!?/br> “韓書記,我看見你了,我沒事,我的手和胳膊都好了?!?/br> “這就好,不然回去之后我都不知道怎么跟你女朋友交代?!?/br> …… 韓渝正趴在護欄上跟同事們聊著。 馬金濤、小魚和高繼春等人這是第一次見著823艇和825艇,看著修長漂亮的流線型艇身,再看看艇艏上那門用油布裹著的機關炮,他們評頭論足,無比羨慕。 “難怪咸魚要調到海關呢,這哪是緝私艇,這就是軍艦!” “是啊,看著比海軍的護衛艦都漂亮?!?/br> “后面還有摩托艇!” “羨慕啊,羨慕就調到海關去?!?/br> 小魚很是羨慕,但想想還是搖搖頭:“我還是喜歡我的小001,小001是我師父留給我的?!?/br> 陳健提醒道:“小001是你師父留給咸魚的好不好,你不是從你師父那兒繼承的小001,是從你咸魚干手里繼承的!” “你個城管知道什么呀,小001就是我的,不信你問咸魚干,是他在小001上的時間長,還是我在小001上的時間長!”小魚頓了頓,又強調道:“躉船也是我的,老馬是在借用我的躉船辦公?!?/br> “好好好,都是你的行了吧?!?/br> “你這話什么意思?” “跟你開玩笑呢?!?/br> 與此同時,韓渝洗了把臉來到駕駛室,看著值班的大副問:“李老師,夜里有沒有發生余震?” “沒有?!?/br> “沒有就好,不然臺灣不知道會震成什么樣?!?/br> “咸魚,我們不能過于樂觀?!贝蟾鞭D身拿起一份電文,遞上來苦笑道:“這是后勤保障組早上6點發的電報,說國家地震局預測還有發生余震的可能?!?/br> “這是沒完沒了!” “電報上說的很清楚,那邊就屬于地震帶?!?/br> 韓渝俯身看了看海圖,沉吟道:“我們離臺灣已經夠遠了,就算發生大余震也應該影響不到我們?!?/br> “這倒是,如果一切順利,我們最遲夜里12點前就能到家?!?/br> “夜里12點到家不合適,領導們正在等我們,不能讓領導熬夜?!?/br> 大副覺得很奇怪,不敢相信咸魚竟會為領導著想。 就在他以為咸魚長大了、成熟了,知道怎么處理上下級關系的時候,韓渝指指海圖:“李老師,我們的航線要調整下?!?/br> “怎么調整?” “我們用不著把漁船送到呂泗港,等航行到長江口就解散,讓參戰漁船各回各家?!?/br> 五十五條漁船不全來自東啟,也有思崗、東如和啟東的漁船。 即便把漁船送到出發時的呂泗港,人家一樣要分頭回各自的“母港”。 大副反應過來,正準備說沒問題,韓渝接著道:“編隊解散之后,我們先去崇明海事局的長興島碼頭?!?/br> “去長興島海事碼頭做什么?” “我有62根木頭寄在那兒,要順路拖回去?!?/br> “木頭!” “我們從青島回來時在海上打撈的,那些木頭直徑近一米,每根都有十五六米長,能賣不少錢?!?/br> 原來他惦記的是從海上撿的木頭! 拖木頭航行快不起來,等把那些木頭拖到南通估計要到明天中午。 大副樂了,看著海圖笑道:“行?!?/br> “你先制定航線,我去讓報務員給南通海事局發個電報,請海事局轉告我們偵查局的領導,我們大約明天上午10點左右到家?!?/br> “去吧,這兒交給我?!?/br> …… 南通海關沒有大功率電臺,更不會有專職報務員。 韓渝這邊的消息,要通過海事局傳遞。 馬副關長接到海事局的電話,趕緊向今天一早趕到南通的南京海關徐關長、胡副關長,以及南通海關曾關長匯報。 “明天上午10點左右到南通?” “嗯,他們要先去長興島海事碼頭把從青島回來時在海上打撈的木頭拖回來?!?/br> “什么木頭?”徐關長一頭霧水。 馬副關長正不知道怎么回答,周慧新就忍俊不禁地解釋起那些木頭的來龍去脈。 徐關長樂了,哈哈笑道:“是個會過日子的,那些木頭也應該拖回來,畢竟能賣不少錢?!?/br> “他精打細算慣了,別看他的人和他的船還在回來的路上,但改裝825艇的事他已經提上了日程。這是他從海上發回來的電報,你們看看,讓我幫他通知船廠做好準備,等入編儀式舉行完就讓825艇進塢,爭取在一個月內改裝完?!?/br> “這是做事的人,像他這樣一心做事的同志越來越少了?!?/br> “是啊,所以他只要有好的想法,我和老周都會支持他?!?/br> “差點忘了,你要趕緊給市委辦打個電話,陸書記說要迎接他們凱旋,還要出席825艇的入編儀式,不能讓陸書記白熬夜?!?/br> “好的,我這就聯系市委辦?!?/br> “還有軍分區?!?/br> “我知道?!?/br> 海關和走私犯罪偵查支局雖然是垂直管理的,但在南通這一畝三分地上,不能不尊重地方黨政領導。 馬副關長當著幾位領導們聯系市委辦,告訴人家防救船大隊明天上午10點左右抵達南通,接著給軍分區王司令員打電話。 沒想到剛說完來龍去脈,王司令員便笑道:“馬關,就算你不給我打電話,我等會兒也要給你打電話?!?/br> “是嗎?” “剛接到上級指示,我要幫咸魚跟你請幾天假?!?/br> “又有任務?” “不是任務,但比任務更重要更光榮,可以說既是你們海關系統的光榮,也是我們南通的光榮?!蓖跛玖顔T笑了笑,接著道:“再過幾天就是國慶節,今年國慶要大閱兵,軍區首長說咸魚在這次渡海登陸演習中表現突出,點名讓他去首都觀禮!” “讓咸魚去首都看閱兵?” “嗯,我們楠京軍區參加閱兵的官兵不少,但主要是在閱兵方陣里。咸魚不一樣,這次是要去觀禮臺觀禮的,據說全軍區也沒幾個?!?/br> “好好好,太好了,這個假我們肯定批,車旅費我們局里給他報銷!” “車旅費用不著你們報銷,跟去年參加抗洪表彰大會一樣,軍區會組團去,到時候讓他去南京報到,跟代表團一起去?!?/br> 第849章 載譽歸來! 凌晨1點27分,濱訓號和拖著兩個大木排的陵港拖001,在中國海關823艇和825艇護航下,緩緩駛進北支航道。 換作平時,濱訓號是不敢走北支航道的。 長江北支泥沙淤積的厲害,航道部門現在又不再維護北支航道了,江上連個航標都沒有,濱訓號這樣的貨輪進入北支很容易擱淺。 但現在正值汛期,長江水位比平時高,裝有水深探測設備的南通公安001又專門趕過來引航,夏老師很放心也很高興從北支航道回家,因為主航道的船舶太多。 尤其吳淞口水域,航路交叉頻繁,船舶密度高,每天的船舶流量達到1600艘次,平均每天有500多艘黃沙船乘潮蜂擁而進黃浦江。 并且,長江上海段通航水域的船舶流量正每年15%左右的速度遞增,其中大型船舶占了60%。尤其是進出長江口深水航道的集裝箱船舶,近3年來正以25%的速度增加。 由于通航資源有限,大小船舶只能混合編隊航行,大船往往因為避讓乘潮而行的小船浪費很多寶貴時間。另一方面,一些船舶不熟悉航路,無序航行,導致長江上海段水域成為水上交通事故的頻發區域。 從今年1月到9月,長江上海段就已經發生了165起水上交通事故,平均一天半發生一起! 你不撞人,人撞你。 經驗再豐富的船長每次進出長江都提心吊膽。 走北支航道的船本來就少,夜里在北支航行的船更少,既不用擔心擱淺,也不用擔心“堵船”,更不用擔心發生交通事故,所以只要是跑船的,能走北支航道絕不會走南邊的主航道。 就在夏老師和值班三副感慨上級為什么放棄北支航道的時候,韓渝正坐在指揮艙里看著計算器,舉著對講機跟在前面引航的陳子坤說話。 “我們打撈上來的是紅松,平均每根直徑有一米粗,質量很好,怎么才一千一立方?” “我問過張二,張二說你打撈的是原木?!?/br> “原木怎么了,只有原木才能看得出好賴!” 受人之托,忠人之事。 陳子坤這些天沒干別的,光顧著幫韓渝打聽木材行情了。 他坐在小001的指揮艙里,抬頭看了一眼老朱,舉著對講機笑道:“兄弟,現在又沒人蓋那種高大的宮殿,就算蓋宮殿廟宇也不會用松木做柱子,誰會買那么粗的原木?!?/br> “什么意思?”韓渝問道。 “張二把原木買回去是要加工的,只要加工就會產生費用。況且你上次回來時跟我說的730方那是木頭的體積,人家買過去加工成方子或者板材就會產生損耗,所以人家計算的是材積而不是原木的體積?!?/br> 生怕韓渝不明白,陳子坤強調道:“有時間你去章家港看看就知道了,那些做木材生意的大老板現在很少進口原木,主要進口加工好的木材?!?/br> 把那些木頭從海里打撈起來并且拖回來不是一件容易事,韓渝不想賤賣,一邊用計算器算,一邊問道:“那上好的紅松市面上多少錢一方?” “什么叫上好,人家只分特選、統貨和混等三種,特選的一千二一立方?!?/br> “我這就是特選的!” “是不是特選的你說不管用,你也不想想你打撈的木頭在海里泡了多長時間,人家加工起來損耗肯定不會小。我跟朱叔跑了好幾個木材經銷商,就張二給出的報價最高?!?/br> “730方,就是73萬?” “張二說只能以700方算?!?/br> “憑什么!”