幾個區縣的武裝部、農業局和海邊鄉鎮的負責人則忙得焦頭爛額，剛成立不到一年的南通海洋漁業局同樣如此。

    之前禁捕，漁船只能呆在港內，要召集多少就能召集多少。

    現在開捕了，漁船都在海上捕撈作業，要通過漁業電臺聯系。

    “王主任，現在多少條了？”

    “截止十分鐘前，四個區縣農業局一共聯系上38條?！?/br>
    市委和軍分區都在等匯報，周洪心急如焚，緊握著電話說：“跟幾個區縣農業局的同志說清楚，上級不會讓漁民們白跑！執行運輸任務所需的油料部隊會保障，至于因為執行運輸任務所造成的經濟損失，接下來會通過油料補貼的形式對他們進行補償?！?/br>
    坐鎮漁業電臺聯系漁船的辦公室王主任苦笑道：“周局，這不是錢的事，我們南通的漁民都是民兵，人家的覺悟都很高?，F在的問題是人家都出海了，有的能聯系上，有的聯系不上，聯系不上沒辦法?！?/br>
    “抓緊時間聯系，想方設法聯系，找船出海聯系！”

    “不光我們急，幾個區縣的領導一樣急，能想的辦法都想了?！?/br>
    “已經找船出海了？”

    “早派出去了，再過五六個小時應該會有消息?！?/br>
    第817章 好兆頭！

    晚上9點11分，中國海關823和中國海關825艇經過三天三夜的航行，安全進入南通與上海交界海域。

    正值開捕期，長江口外的海面上全是漁船。

    貨輪航行到這兒都要小心翼翼，韓渝一樣不敢大意，跟江勝奇一起站在駕駛臺前，密切留意前方海面的情況。

    “幺七五?！?/br>
    “幺七五到！

    江勝奇俯身看看雷達，命令道：“幺七零?！?/br>
    舵手輕輕撥動舵盤，緊盯著海面上密密麻麻的漁火，回道：“幺七零到?！?/br>
    “前進三?！?/br>
    “車進三，航速12節?！?/br>
    緝私艇拖帶一個巨大的木排，航速只能這么快，再快很危險。

    韓渝對江勝奇的指揮很放心，坐在只有艇長才能坐的椅子上，看著雷達顯示器越想越奇怪。

    觀通組的值班艇員姚亞中也發現了異常，緊盯著雷達說：“韓書記，不對啊，這些漁船看上去像是在返航回港?！?/br>
    “是啊，剛開捕沒幾天，海上又不是沒船收捕撈上來的魚蟹，他們這個時候返航不劃算！”

    “從航向上看，這二十幾條漁船應該是進入長江的，漁船怎么會進長江？”

    “崇明、大倉一樣有漁港，崇明和大倉的漁船比我們啟東多?！?/br>
    “韓書記，看看這幾條，好像是回呂泗港的！”

    江勝奇聽得清清楚楚，一樣覺得奇怪，轉身道：“我們一直在守聽電臺，氣候很正常，沒說會刮臺風，海事也沒通知漁船就近靠港避風?！?/br>
    姚亞中抬頭道：“韓書記，要不要問問崇明海事？”

    “離長興島不遠了，等到了長興島再問?！?/br>
    “行?！?/br>
    ……

    與此同時，省軍區楊副司令正在南通軍分區指揮所里坐鎮。

    要召集漁船的不只是南通，也包括連云港、鹽海和蘇州三個地市。

    王司令員從作戰參謀手中接過剛匯總的材料，走進來匯報道：“楊副司令，截止十分鐘前，我們共聯系上135條漁船。民兵們聽說有緊急任務都很踴躍，我們軍分區充分聽取漁政部門意見，最終確定讓55條船況較好、噸位和馬力較大的漁船返航，這是征調漁船的清單和參加行動的民兵名單?！?/br>
    “55條？”

    “大多在返航的途中，為確保明天下午3點前完成集結，我們要考慮到一些不確定的因素，萬一哪條漁船突然發生故障，多征調的這5條就可以頂上?！?/br>
    楊副司令微微點點頭：“嗯，考慮的很全面?！?/br>
    這時候，隨同楊副司令來南通的一個參謀匯報道：“蘇州軍分區報告，蘇州民兵運輸大隊參演船只已全部聯系上，其中18條漁船已經抵達瀏河港，其余船只都在返航途中，將于明天中午12點前完成集結！”

    “鹽海呢？”

    “我這就聯系?！?/br>
    “別催他們了，等他們的消息?！?/br>
    “是！”

    參謀前腳走出指揮室，王司令就忍不住問：“楊副司令，這次要征調多少漁船？”

    楊副司令沉默了片刻，低聲道：“我們江南一百五十條，上海一百條，浙江漁船多，征調的也多，不低于五百條?！?/br>
    一下子征調七百五十條漁船，同時出現在同一海域，能想象到場面有多么壯觀！

    王司令員大吃一驚，想想又禁不住問：“福建和廣東那邊呢？”

    “登陸演習分為左翼集團和右翼集團，我們楠京軍區負責左翼，廣州軍區負責右翼，廣州軍區征調多少漁船我就不知道了?！睏罡彼玖铑D了頓，輕描淡寫地補充道：“我們這邊不只是征調漁船，也要征調貨輪?！?/br>
    漁船的噸位再大也大不到哪兒去，只能用于運輸兵員，坦克、火炮等裝備運輸得靠貨輪。

    王司令員反應過來，驚問道：“征調這么多民船，參加登陸作戰演習的官兵是不是上萬！”

    “參演官兵究竟有多少我也不知道，但肯定不止一萬?！?/br>
    演習海域和要搶灘登陸的那個島，距臺灣只有一天航程。

    不用問都知道上級這是在做兩手準備，先通過大規模登陸演習震懾分裂勢力，如果那些人執迷不悟，挑戰全國人民的底線，很可能就會順勢打過去！

    王司令員越想越激動，畢竟今年過的太憋屈，他正為沒機會參加登陸演習遺憾，軍分區的一個參謀走進來匯報道：“陳政委打電話說中國海關823艇和中國海關825艇已抵達長興島，正在崇明交管指揮下靠泊崇明海事局碼頭?！?/br>
    “好，太好了！”

    “陳政委還說韓渝同志在航行途中打撈了六十多根直徑一米左右、長約十五米的木頭，他們把木頭綁扎成兩個大木排拖回來了，請示那些木頭如何處理?！?/br>
    “打撈了一堆木頭？”王司令員哭笑不得地問。

    省軍區楊副司令雖然沒見過咸魚，但不止一次聽司令員和政委提過咸魚，不禁笑道：“田政委說咸魚不只是不會喝酒而且很摳，看來名不虛傳！”

    這是好事不出門糗事傳千里。

    王司令員忍俊不禁地說：“一米左右粗、十幾米長的木材值不少錢，他在海上看到了肯定要想辦法拖回來?！?/br>
    “還沒開戰就有收獲，這是好兆頭！”

    “想想還真是，但那些木頭怎么處理？”王司令員想想又笑道：“送給崇明海事局他肯定舍不得，畢竟是他辛辛苦苦打撈回來的?！?/br>
    楊副司令從來沒遇到過這種事，笑道：“讓他看著處理?！?/br>
    ……

    崇明海事局的姜局長可不認為韓渝喜歡沾便宜才把那么多木頭打撈并拖回來的。

    緝私艇在風高浪急的大海上拖帶大木排不是一件容易事，要知道木排不但沒動力也沒有舵，把兩個大木排拖回來真考驗艇員的航行能力。

    不過姜局長現在顧不上跟剛上岸的韓渝聊木排的事，而是遞上兩份命令傳真件，一臉不好意思地說：“韓科，823艇和825艇被我們‘征用’了，這是海關總署的通知，這一份是國家海事局的通知?！?/br>
    韓渝不明所以，看著通知文件問：“我們本來就要協助海事負責演習海域外圍的警戒?！?/br>
    “韓科，我說的不是兩條緝私艇，而是指揮權?！?/br>
    “姜局，你這話什么意思？”

    姜局長正不知道該怎么解釋，傍晚匆匆趕到島上的南通軍分區陳政委就笑道：“咸魚，你有別的任務。823艇和825艇從現在開始接受國家海事局安排的同志指揮，等完成補給按原計劃駛往浙上海域執行警戒任務，你不用去，你跟我回南通?！?/br>
    “回南通！”韓渝大吃一驚，苦著臉問：“政委，我跟你回南通，823和825怎么辦？”

    “要相信自己的同事，我相信江勝奇同志和劉新勇同志能率領全體艇員完成上級交辦的任務?！?/br>
    “825是我的緝私艇，我是825的艇長！”

    “我知道，但現在你有更重要的任務?！?/br>
    “什么任務？”

    “上級不但要求防救船大隊的拖輪中隊、補給船中隊、機修中隊、醫療隊和啟東預備役營三連參加登陸演習，同時命令我們軍分區緊急征調50條漁船組建民兵運輸大隊，你接下來要擔任我們南通民兵預備役支隊的支隊長，率領剛才說的這些船只和民兵預備役官兵參加登陸演習?！?/br>
    讓江勝奇代艇長，接受海事局指揮，率領兩條緝私艇去浙上海域執行警戒任務，韓渝不是不放心，而是舍不得，畢竟825是自己剛接收的新船。

    再想到回去之后能指揮那么多民用船只，又有幾分激動，連忙道：“行，既然上級讓我回去，我就回去?！?/br>
    “趕緊回艇上交接一下，對了，小龔不是負傷了么，讓小龔跟我們一起回去?！?/br>
    “是！”

    韓渝剛走出幾步，想想又回頭問：“政委，兩個木排怎么辦？”

    陳政委不假思索地說：“王司令讓你看著處理?！?/br>
    海上撿的東西跟在江上撿的東西不一樣，誰撿到就是誰的。

    同志們辛辛苦苦打撈那些木頭，想盡辦法把那些木頭拖回來，韓渝可舍不得就這么白送給崇明海事局，笑看著姜局長問：“姜局，兩個木排能不能先系泊在你們這兒，等我們完成任務返航時順路過來拖回去？”

    “沒問題?！?/br>
    “我們在海上條件有限，綁扎的不是很結實?！?/br>
    這么說不但要幫你看管，還要找人幫你綁扎固定！

    姜局長愣了愣，一臉無奈地說：“好吧，我等會兒安排人想想辦法，綁扎固定應該沒問題?！?/br>
    韓渝想想不放心，又一臉不好意思地笑道：“一共六十二根，拜托了?！?/br>
    長興島距啟東是很遠，實在算不上鄰居。但崇明海事局不只是管轄長興島水域，也管轄長江北支航道的水上交通安全。

    航道局雖然不再維護北支航道，但北支依然有內河貨船航行。

    崇明海事局北支海巡大隊既沒幾個人也沒幾條海巡艇，在維護北支航道水上交通安全尤其在北支航道執法時離不開“南通水師提督”支持，畢竟這是有歷史的，并且歷史可以追溯到十一年前。

    姜局長很早就認識韓渝，只能硬著頭皮笑道：“談不上拜托，誰讓我們是老鄰居呢?！?/br>