第555節
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朱大姐卻在偷著樂,笑看著聞訊而至的局長道:“支持他們啟東發展港口經濟是情分,秉公執法是本份,再說誰會嫌依法創收多啊?!?/br> 相比罰新加坡貨輪幾萬塊錢,湯局更看重這次處罰的意義,笑問道:“老朱,這應該是我們長江港監系統針對非法排污開出的最大的一筆罰單吧?” “應該是,畢竟水污染防治法是去年才修正的,上游那些港監局、港監處只知道處罰違章,很少查處非法排污。不過話又說回來,非法排污很難取證,也不太好處罰?!?/br> 進賬六萬八,并且這個處罰意義重大。 湯局越想越高興,感慨地說:“向檸這丫頭可以啊,老朱,你這個接班人培養的好?!?/br> 朱大姐一樣高興,笑道:“這個港監處長她算坐穩了,讓她在啟東好好鍛煉幾年,等我退居二線,到時候就可以讓她接我的班?!?/br> 第523章 沿江派出所的傳統 郭維濤回到岸上,騎自行車趕到船塢工地,只見浮箱式塢門里的幾臺大水泵正在把船塢里的水往江里排。 排水的噪聲震耳欲聾,往江里排水的場面跟瀑布似的蔚為壯觀。 他顧不上看熱鬧,停好自行車跑到韓渝身邊,大聲問:“魚局,要抽幾個小時才能把塢里的水排空?” “船塢太大,光靠塢門里的幾個泵,一天一夜也排不完?!痹肼曁?,說話要靠喊,韓渝不想把嗓子喊破,順著塢門上的人行通道迎了上去。 “那怎么辦?” “陳書記幫著去找水泵了,今年剛刮過臺風排過澇,有的是水泵,都不用去找水利局?!?/br> 韓渝走到東側塢墻上,回頭仔仔細細觀察了一會兒,確認塢門很穩,止水性也沒問題,跟船塢工人和航務工程局的幾個班組長打個招呼,一邊帶著郭維濤往塢修工程領導小組的活動房走去,一邊好奇地問起登船檢查的經過。 郭維濤簡單匯報了下經過,想想又禁不住笑道:“魚局,你家韓處的眼睛真毒,一上船就看出了問題?!?/br> “其實很正常,誰讓貨輪那么干凈呢?!?/br> “這么說太干凈也不行?!?/br> “干凈點當然好,關鍵是怎么變干凈的?!?/br> “魚局,新加坡船長是不是不知道我們中國的法律?!?/br> 韓渝停住腳步,下意識回頭看了看海輪錨地方向,解釋道:“他不可能不知道,他們只要進入我們中國領海,只要進我們中國的港口,船代肯定會提前通報我們中國的相關法律法規和進出港規則?!?/br> “他既然知道,為什么還往江里排污?” “為了經濟利益唄?!?/br> 眼前這位現在是水警,不再是岸上的交警,不能對這些一無所知。 韓渝回過頭,耐心解釋道:“對噸位這么大的遠洋貨輪而言,時間就是金錢。如果在南京找碼頭工人清洗貨艙甲板,請南京港接收污油污水,至少需要在南京港多靠泊二十四小時。既要多花錢,也會耽誤時間。 他們是趕著去上海港裝貨的,如果在航行期間不清理沖洗就裝不了貨,他們就要請上海港安排工人上船清理沖洗、接收污水,這一樣會耽誤時間。 如果按規定把貨輪航行到外海清理沖洗排污,不只是耽誤時間,而要重新申請入境、進港等手續,要先航行到引航錨地,請引水員引航,那會產生更多的費用,耽誤更多的時間,會更麻煩?!?/br> 郭維濤問道:“他們就是因為趕時間,明知道在長江里排污違法,但還是明知故犯?!?/br> “主要是針對非法排污,我們以前沒怎么查處過,直到現在還有很多內河貨船把污水往江里排,所以他們心存僥幸?!?/br> “結果他們運氣不好,栽在你家韓處手里?!?/br> 想到學姐那開罰單的超能力,韓渝忍俊不禁:“不管做什么都會有職業病,我只要看到船就擔心會不會失火,她只要看見船就想著人家有沒有違章乃至違法?!?/br> 二人剛走進活動房,對講機里就傳來張阿生的呼叫聲。 “收到收到,什么事?” “外輪的代理剛聯系過引航中心,引航中心說從海輪錨地到船塢只有幾公里,他們的引水員對我們這邊的航道不熟悉,說這是進塢不是進港,不打算安排引水員過來引航?!?/br> 引航是要負責任的。 如果再擱淺怎么辦,要是在進塢時撞上塢墻又怎么辦,這邊的航道是剛疏浚的,船塢主體工程也是剛竣工的,人家對這邊的航道、水流和船塢完全不了解,不敢接這活兒很正常。 并且把貨輪引進船塢只是第一步,貨輪進塢之后要坐墩。 人家對貨輪的結構一樣不了解,對船塢的情況更是一無所知,什么都不清楚誰敢保證貨輪的龍骨位置能不能精準“坐”在布置好的那些塢墩上? 韓渝正想著要趕在辭職前幫開發區培訓兩個引水員,張阿生急切地說:“咸魚,人家對咱們這邊的航道不熟悉,你熟悉啊。人家對船塢的情況不了解,你了解啊,要不等塢墩安裝好你引水進塢吧?!?/br> 韓渝笑問道:“我上船引水?” “這是進出塢引水,你對航道和船塢的情況最熟悉,別說在南通,就是放眼全國也找不出第二個能干這活兒的!” “我上船引水沒問題,關鍵是港監那邊能同意嗎?” “向檸就是港監,向檸同意不就行了?!?/br> 這活別人真干不了,非要讓港監局或引航中心安排人來引水,那屬于完全不負責任,萬一發生事故到時候麻煩就大了。 特殊情況,特殊對待。 安全比什么都重要,韓渝干脆一口答應下來。 張阿生終于松下口氣,問道:“塢墩明天上午能安裝到位嗎?” “明天上午估計來不及,下午五點前應該沒問題?!?/br> “明天下午就明天下午吧,我等會兒打電話跟船東解釋下,船東應該能理解。畢竟這是十萬噸級的船塢,不可能開著塢門等著修船。他們就算去其它地方修,一樣要等?!?/br> 韓渝正想問問學姐開出那么大罰單,船東是不是很不高興,手機突然響了。 掏出來看了看來電顯示,竟是王局打來的。 “王局,我韓渝,什么事?” “咸魚,你現在很時髦,這兩天找你的領導一個接著一個?!?/br> “誰找我?” “市局剛給我打了個電話,這會兒估計在聯系周局,省廳政治部來人了,來表彰你的?!?/br> 韓渝以為聽錯,驚詫地問:“省廳來人表彰我?” 王文宏抬頭看了一眼馬政委,笑道:“咸魚,恭喜你啊,等省廳政治部領導宣布完公安部政治部的命令,你就是全國公安系統二級英模!我們都要向你學習,等你不忙了,還要請你搞幾場英模事跡報告會?!?/br> 家里的各種榮譽證書塞滿了兩抽屜,韓渝對榮譽已經麻木了。 而且師父當年說過,金杯銀杯不如老百姓的口碑!師父還說過領獎狀有什么意思,我們是給別人發獎狀的人! 何況市局幫著申報二級英模的事早就聽學姐說過,也知道能評上二級英模不容易,可聽老領導在電話里恭喜,韓渝的內心卻毫無波瀾。 “咸魚,咸魚……” “王局,我聽著呢,你說?!?/br> “我說什么呀,我想聽你說,采訪一下,高不高興?” “高興?!?/br> “激不激動?” “激動?!?/br> “我怎么聽著你不是很高興,也不是特別激動,是不是獲得的榮譽太多,覺得能不能評上二級英模無所謂?” “可能有點,王局,二級英模有獎金嗎?” “……” “好吧,我就是隨口一問?!?/br> 市局想盡辦法幫他申報二級英模,他居然不當回事。 不過話又說回來,他十六歲就榮立三等功,甚至被總政記過一等功,連立功受獎的表彰儀式都懶得參加,對這些不是很上心也正常。 如果跟別人一樣熱衷名利,他就不是徐三野的徒弟了。 但省廳都已經來人了,該傳達的依然要傳達。 王文宏笑道:“二級英模是榮譽稱號,既是肯定你的成績,也是上級對我們南通公安系統工作成績的一種肯定,市局打算搞一個小規模的命名表彰儀式,市局讓我問問你明天能不能抽出半天時間參加?!?/br> “沒時間?!?/br> “三小時行不行?” “王局,別說三個小時,我是一分鐘也走不開?!?/br> “這么忙?” “不信你打電話問沈市長,我現在忙的連午飯都顧不上吃,上廁所都沒時間?!?/br> “咸魚,你知道能評上二級英模有多難嗎,你不在跟我開玩笑吧?!?/br> “沒開玩笑,我確實沒時間。王局,我這邊有點事,先掛了,英模的事回頭再說?!?/br> 王文宏正準備開口,電話里就傳來嘟嘟的忙音。 馬政委愣住了,楞了好一會兒才苦笑著問:“王局,現在怎么辦?” 王文宏沉默了片刻,若無其事地說:“給周慧新打電話,讓周慧新跟陳局解釋。再說參加不了表彰儀式也是老沿江派出所的傳統,陳局應該不會不高興?!?/br> 第524章 最會開船修船的干警! 領導小組隔壁的活動房現在是工程部。 吳老板船廠的元老、韓渝的老朋友周工被委以重任,成為外輪大修工程的總工程師。長余船舶修造廠的李工、中遠南通造船廠的劉工和兩位緊急從上海聘請的老工程師都加入了工程部。 他們召集兩個船廠的班組長和從上海請來的三位老師傅,按照新加坡船長提交的大修計劃和船舶圖紙,一項一項的研究制定維修計劃,根據維修計劃確定需要哪些設備以及多少人員。 每項維修計劃確定下來,都要提交剛成立的安全生產組審核。 韓渝既是塢修領導小組的副組長,也兼安全生產組的組長,要根據工程部提交的維修計劃制定安全生產和消防預案。 電力怎么解決? 通風怎么解決? 消防管路如何鋪設? 要不要搭建腳手架? 腳手架下面要不要支安全網?