“有沒有船舶登記證?！?/br>
    “登記證有，在這兒呢?！?/br>
    “船員職務適任證，也就是船員證呢?！?/br>
    “也有，我……我忘了帶?！?/br>
    “是忘了帶，還是沒有？”

    “真有，真忘了帶?！?/br>
    “把船舶簽證登記簿拿給我看看?！?/br>
    船主沒辦法，只能硬著頭皮從艙里取出登記簿。

    船舶流動性大，對船舶實行進出港簽證是水上交通管理部門對船舶管理的一個重要手段。

    不管去哪兒都要去簽證點簽證，簽證時要帶相關證件，簽證人員會在簽證簿上記錄什么船、裝什么貨，航線和航行區域，以及時間地點。

    金大看了看簽證登記簿，抬頭問：“趙紫青和傅毅博是誰？”

    船主無言以對，耷拉著腦袋不敢吭聲。

    朱大姐追問道：“用得是人家的證吧？”

    “……”

    “船舶安全檢查記錄簿呢，有沒有？”

    “有?！?/br>
    “拿過來?！?/br>
    ……

    不查不知道，一查問題一大堆。

    韓向檸趴在駕駛艙頂棚上，根據金大記錄的問題，一張接著一張開起違章罰款收據。

    生怕小學弟覺得自己執法不正規，她一邊填寫罰款收據，一邊給愁眉苦臉的船主解釋罰款事由。

    “這是根據《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和《江蘇省水上交通違章處罰規定》對你進行的處罰。

    船上兩個駕駛員，不但無證駕船、無證開機，而且冒名頂替，各處二百元罰款，扣留冒用的船員證和船舶登記證?！?/br>
    “能不能不扣證？”

    “那不成以罰代管了么，我們罰款是手段不是目的，說到底還是為了水上交通安全?！?/br>
    韓向檸撕下第一張罰款收據，用小夾子夾著放到一邊，開始填第二張，繼續解釋起罰款事由。

    “船沒按規定標寫船名，罰款十元?！?/br>
    “船沒勘劃載重線標志，罰款十元?！?/br>
    “船用柴油機與船舶證書所載不符，罰款五十元?！?/br>
    “船進出港口沒按規定辦理簽證，罰款五十元?！?/br>
    “停泊沒按規定顯示信號，罰款十元?！?/br>
    ……

    一條接著一條，解釋的明明白白，罰款收據轉眼間就夾了一疊。

    就在朱寶根和梁小余暗暗驚嘆這一條船就能罰好幾百的時候，韓向檸從包里取出計算器，嘀嘀嘀地飛快計算起來。

    “你們同時有十四項違章行為，分別處罰，合并執行，共罰款八百六十元。但從安全檢查簿上看，其中有六項違章行為在三個月內屢犯，按規定應處兩至五倍罰款?！?/br>
    “鑒于你們屢教不改，我們將按規定對你進行頂格處罰。這六項違章加起來應罰六百二十元，五倍就是三千一百元，加上另外幾項的罰款兩百四十元，一共是三千三百四十元?！?/br>
    一條船就罰三千四，那這么多船加起來能罰多少錢！

    朱寶根和梁小余驚呆了，不敢相信港監罰起來竟這么狠。

    船主如喪考妣，苦著臉道：“我沒那么多錢?！?/br>
    韓向檸放下計算器，抬頭道：“不著急，按規定我們南通港監局只有給予警告、吊銷船員證件、扣留船舶和處八百元以下罰款的權限。

    八百元以上要經省級航政航管部門批準，審批大概需要一個星期，你有一個星期時間準備錢?！?/br>
    朱大姐也沒閑著，飛快填寫好一式三份的處罰決定書，示意船主簽字：

    “胡俊偉，你們如果對我們的處罰決定不服，可以在十五天內向法院起訴。如果期滿不起訴又不履行，我們可申請人民法院強制執行?！?/br>
    不但要罰款，還要扣證扣船！

    這樣的事以前不是沒遇到過，但之前遇到的只是航管（港監的前身），跟他們說說好話，問問他們能不能少罰點。

    要是他們不好說話，大不了跟他們干！

    可今天跟以前不一樣，來了三個公安，都帶了槍，敢動手就是往槍口上撞。

    想耍賴也耍不成，公安居然用拖輪來幫航管檢查罰款，不老老實實把船開到他們指定的錨地，他們能用拖輪把船連貨物一起拖走……

    船主沒辦法，只能老老實實簽字。

    既然是聯合執法，公安也要有作為。

    韓渝早準備好了文件和罰款小單據，可看著學姐開出的一堆罰款收據竟有些不好意思拿出來。

    再想到所長之前的交代，只能硬著頭皮取出文件和一小本厚厚的罰款小單據，擠上來道：“胡俊偉，你們船上三個人，都沒辦理船民證或臨時船民證。根據相關規定，每人罰款五元?！?/br>
    “哦?！?/br>
    “我們這是現場處罰，要交現金?！?/br>
    韓渝撕下三張印有啟東公安局，罰款五元，并加蓋有“無船民證罰款專用章”的小單據遞了上去。

    船主接過單據，很痛快地掏錢，暗想還是公安好，三個人加起來只罰十五塊。

    小學弟人小也就罷了，連開出的罰單都這么“袖珍”。

    韓向檸好奇地看了看，赫然發現小單據不但印的很粗糙，并且上面的編號是連號的，從no.00001到no.00003。

    也就是說小學弟不只是開出了他人生中的第一張罰款單，也開出了沿江派出所乃至啟東公安局針對沒船民證的第一張罰單！

    出動三個人三把槍，開警燈、拉警笛，搞那么威武，結果就罰了十五塊。

    想到他們要不是跟港監聯合執法，這點錢都不夠燒油的，韓向檸急忙轉過身背對著船主，生怕忍不住笑出來。

    第106章 養船養人

    沒上保險的要查處，保險過期沒有再續保的要查處。

    船艏船艉和船桅桿沒安裝信號燈和信號燈不亮的要處罰，船員所持證書的類別和等級與實際擔任職務不符的要查處。

    超載的要處罰，運輸易燃易爆貨物沒申請報備的要查處。

    有條船為了跟別的船靠在一起，居然損壞了航標并且不報告，不但要重罰而且責令其賠償。

    漂在錨地最里面的木排既沒有按規定顯示信號，也沒有按規定交規費，一樣要查處。

    ……

    早上還在下雪，中午艷陽高照，雪開始融化結冰，江面上的風又大，正是最冷的時候。

    朱大姐和韓向檸的臉都凍紫了，但工作熱情卻依然高漲。

    檢查完錨泊的船只和木排，確認要扣留的船只都開到了指定水域下錨等候進一步處理，一鼓作氣開始往下游巡邏檢查。

    有一支鄉鎮企業的船隊嚴重超載，拖的十三條駁船都已經看不到干舷了，只有船頭和船尾在水上面，乍一看像十三條潛水艇。

    用高音喇叭喊話，命令船隊在指定水域下錨接受檢查……

    從中午十二點一直檢查到下午五點多，天都已經黑了，金大、朱大姐和韓向檸才意猶未盡地讓小咸魚返航。

    回到白龍港水域，遠遠地就能看到躉船燈火通明，“啟東公安”和“水上110”的大牌子格外顯目。

    看樣子電接上了！

    韓渝扶著舵，舉著對講機欣喜地問：“指揮調度，指揮調度，我是001，請問誰在值班？”

    “我是徐三野，我在值班?！?/br>
    “徐所，你什么時候回來的？”

    “剛回來不大會兒，正準備問你們到哪兒了，大概什么時候能回來呢?！?/br>
    徐三野坐在指揮臺前，遙望著打開探照燈，正緩緩駛來的001，一手夾著煙，一手舉著對講機問：“下午的執法順不順利？”

    韓渝把舵交給王隊長，咧嘴笑道：“很順利，非常順利?！?/br>
    “有沒有收獲？”

    “有，收獲很大，處罰了一百二十六個沒船民證的人員，罰了六百三十塊錢?！?/br>
    “這么多！”徐三野倍感意外。

    想到正在一層指揮艙休息的學姐，韓渝羨慕地說：“不算多，跟金大他們相比，我們的罰款都抵不上他們的零頭?！?/br>
    徐三野知道港監來人了，好奇地問：“他們罰了多少?！?/br>
    “現金起碼罰了四千，還有兩萬多需要上級審批?！?/br>
    “一下午就罰了兩萬四！”

    “可能不止，這是我估算的，他們正在下面的指揮艙盤點?！?/br>
    港監來錢也太快了，難怪他們要蓋新大樓呢。

    徐三野有些不是滋味兒，轉身看了看李衛國，舉著對講機問：“咸魚，你上次說的那個什么s，我們能不能搞一套?！?/br>
    “vts？”

    “對，就是那個vts！”

    “搞不成，搞不了?！?/br>
    “為什么?！?/br>
    “徐所，那個系統是要建雷達站的，要裝大雷達，要安裝在山上或者高樓上，跟海軍空軍的雷達站差不多?！?/br>