作為空氣動力學的應用產物，尾翼是賽車身上最重要的一部分,低速時或許沒什么明顯作用，可一旦車速超過百碼，失去尾翼的車甚至都無法走出筆直的直線。

    奧爾德斯三人車上的舊款尾翼體積小，如同麻雀的尾巴，細長而彎曲，更傾向于盡可能地降低風阻，只有在超高速時才會發揮出平衡的作用。

    喬舒亞三人車上的新款尾翼則是更側重于安全，流線型的鷹尾外觀風阻雖大，卻是用犧牲一點速度的方式保證了車輛在高速行駛時的最大平穩性能。

    后者才是如今拉力賽的主流。

    但也有人更喜歡前者。

    譬如余曜自己車上裝著的就是奧爾德斯的同款。

    只不過已經被老張仔細調整過角度，據說能在兩者之前取得一定的平衡，但就外觀而言，顯然還是更偏向于獲取速度。

    “也難怪在l國站上，喬舒亞會輸給他的親叔叔?！?/br>
    余曜盡可能地在腦海中回想著喬舒亞那輛翼豹在賽場上的英姿，但眼下，這樣的速度著實提不起他對喬舒亞實力的敬佩。

    “也怪不得魏哥他們會對wrc的改革這么生氣，哪怕他們并沒有真的經歷過b組時代?！?/br>
    余曜難得打開了話匣子。

    祁望霄靜靜地聽著，干咳著很少說話，只是時不時地輕輕點頭。

    余曜也沒有一定要得到回復的意思。

    單純就是慢到有些無聊。

    他算是明白了很多賽車手下了賽道后為什么會選擇坐車而不是自己開車，習慣了驚險刺激的賽道，大約很難喜歡上在平直公路上一板一眼地遵守交通規則。

    好在余曜很快開發出了新體驗。

    去東歸賽道的一路要經過村落，荒山，野地，路面也從柏油到水泥再到砂石，土地。

    砂石路滑，柏油路澀，泥土路上因為有水而松軟泥濘。

    不同的路面，輪胎的抓地感完全不同。

    哪怕沒有高速的加持，余曜也能感受到其中微妙的差距。

    他干脆放平心態，把公路當做測試路來開，偶爾還會故意放慢速度一段，等到離得遠了再加速追上來，好測試自己在不同路面上剎車油門的反應效率。

    “余這是在玩追擊嗎？”

    前面三輛車的公共頻道里，透過后視鏡看見這一幕的邁倫好奇地問。

    “開車的時候別分心?！?/br>
    喬舒亞一板一眼地提醒道。

    邁倫撇撇嘴角，不耐煩地按按喇叭示意自己聽到了。

    夾在兩人中間的巴塞洛繆就瞥了眼手表上的消息，插話道，“我們的導航直升機已經就位了?！?/br>
    “嗯，”喬舒亞還是不急不緩的樣子，“中央控制區也已經就位?！?/br>
    頻道里登時傳出三道不約而同的松氣聲。

    三人組不覺得有什么不對。

    他們從入行起就習慣了國際汽聯反復強調的人身安全第一，從不認為追求保車，設備和科技有什么問題，甚至因為后勤到位覺出了一種熟悉的安全感。

    “想不通前面的幾個大叔為什么對我們有那么大的意見，”邁倫是真的納悶，“難道要我們像魏的領航員一樣把命留在這條賽道上才算得上真愛拉力嗎？”

    更何況他們未必會輸掉比賽。

    高科技帶來的速度進步可比只靠人力強多了。

    他們的領航員都不需要熟記路書，只需要如實轉述中央控制區的實時指令就好。

    甚至都未必需要領航員。

    只要信號夠好，頭盔里裝上通訊耳機就已經足夠。

    喬舒亞抿了抿唇沒接話。

    但鬼使神差的，他想到了自己提出也想要去跑拉力后，諾埃爾邀請他作為領航員的那場拉脫維亞拉力賽。

    拉脫維亞的田間賽段充斥著蓬松的砂土。

    車胎打滑不說，車后方揚起的煙塵鋪天蓋地，完全遮蔽掉了后視鏡的視野，更別提主辦方還精心設置的減速傘障礙和包藏禍心的限速四十提示牌。

    一路上喬舒亞看見了好幾輛側翻在路邊的選手，一顆心都提到了嗓子眼。

    但諾埃爾卻像是被這些慘象激起了骨子里的熱血，一路狂飆，引擎瘋狂咆哮著拉起一路數米高的煙墻。

    “yohoo~”

    開車的車手用最興奮的聲音不斷吼叫著。

    被慣性死死按在車座上的喬舒亞卻是心驚膽戰到了極點，下車后就吐在了原地。

    “哦，我親愛的小喬舒亞！”

    喬舒亞至今仍記得叔叔那雙深棕色眼睛里驕傲自豪的表情，“你可一定要繼承我的旋風稱號，成為這個賽道上最快的那個！”

    只可惜后來，那雙深棕色眼底的神情就變成了滿滿的失落和嫌棄。

    從回憶中抽身的喬舒亞刺痛般用力握緊了方向盤。

    東歸賽道是一條很多年沒有人嘗試過的純天然野生賽道，直升機和新裝備會在這里發揮出最大的效用。

    他一定會用東歸賽道證明自己沒錯，諾埃爾叔叔才是被時代淘汰的那個。

    心事重重的喬舒亞從后視鏡里看了后面時快時慢的紅色車影好幾眼，才默默收回思緒，繼續專注開車。

    一行心思想法各異的人在長長的公路上拉開了長長的風景線。

    好在下午三點，第一輛車就準時抵達了目的地——東歸賽道第一賽段的出發點。

    幾年的時間已經磨礪掉這里曾經舉辦過比賽的痕跡，只有幾處安裝拉力賽出發時掛滿贊助商logo的吹氣拱門的深深打釘點無聲訴說著曾經的榮耀。