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筆趣閣 - 玄幻小說 - 我靠極限運動封神在線閱讀 - 第1000章

第1000章

    這座緊鄰著草原的小縣城商業區小得可憐,車才轉過了幾條街,就開進了當地號稱數一數二的駕校。

    余曜這才發現魏至臻和休伯克居然早就到了。

    跟他們一起站在樹蔭聊天的,還有一個臉蛋圓圓,眼珠子偏藍的中年人,背后印有“遠達駕?!钡淖盅?,見人來了,就熱情沖著少年招手。

    “嘿,你就是余曜吧?我在電視上看見過你!來考科目一?”

    他指著不遠處正在進人的教室,努努嘴,“咱們先去隔壁車管所體檢,一會兒九點準時開考?!?/br>
    “烏依古爾教練,今天來考試的人多嗎?”

    余曜覺得來考試的人似乎比他想象中的少了不少。

    至少排隊的情況是絕對沒有的。

    教練也沒有藏著掖著,“多少也有十幾個吧!工作日人就少,我們這邊還是小縣城,人只會更少?!?/br>
    “不過你別看人少,”他大力拍了拍魏至臻的肩,明擺著跟這位前任賽車冠軍關系非常好。

    “有小魏的名氣在,我這個小駕??沙鲞^不少打進比賽的職業車手,還有人不遠千里專門來這邊考駕照,問就是要給雙手開開光。今天來考試的人里就有兩個聽說是俱樂部提前簽下的種子選手!”

    這點余曜還真信。

    榜樣的帶動力量無形且強大。一個家族一個地方的人往往傾向于從事同一種職業,就好像很多大學的打印店都姓“湘”一樣。

    不過魏哥已經退役很多年了,還有這么多人心向往之……

    余曜忍不住多看了魏至臻一眼。

    后者就與有榮焉地挺了挺胸脯,淺茶色墨鏡下的桃花眼瞇成了一條線,講道理,搭配上他今天穿的藍綠色襯衫,一言蔽之——

    孔雀開屏。

    少年琥珀色的眸子有笑意一閃而過。

    不過他可不會天真地以為魏至臻和休伯克只是單純來給自己加油的。

    事實也的確如此。

    余曜體檢完在九點鐘準時進了考場,十一點準時交卷再出來時,駕校的訓練場上已經圍上了一圈圈的人,時不時還有人拍手叫好,高呼著魏至臻的名字。

    “休伯克把他的賽車接來了,他們正在試車?!?/br>
    站在廊下的祁望霄及時解惑,“要去看看嗎?”

    那當然要去。

    余曜覺得自己隱約猜到了點魏至臻的意圖。

    來陪考是假,想借機再秀上一把自己的神cao作才是真。

    “這下是真的孔雀開屏了?!?/br>
    余曜善意地玩笑一句,跟著祁望霄一起走了過去。

    兩個籃球場大的場地上,休伯克那輛暗紅色的賽車正在猛打方向盤,狂秀各種急速轉彎動作,寬大堅韌的輪胎強壯有力,在尖銳的抓地摩擦聲里掀起片片塵煙。

    余曜站在場邊,耳邊聽到的都是旁人的夸贊。

    “太棒了!我就知道魏至臻值得更好的賽車!”

    “什么時候魏神才能出山,我就不開車了,我給他當領航員!”

    “你可拉倒吧,做什么白日夢呢,他能經常來就不錯了!”

    余曜聽到這里,好奇地插了句話,“魏哥經常來這里練車嗎?”

    旁邊人頭都沒回,“那可不!要不然這間老破小駕校的生意能那么好?他還經常在這邊免費教學,偶爾帶人出城拉練的車隊都能排上幾十米長!”

    聽在余曜耳朵里,就自動翻譯成了:

    魏至臻想重啟東歸拉力賽的心思不是一天兩天了。

    這也是很正常的事情。

    余曜代入自己想想也覺得有這種心思才是天經地義。

    東歸拉力賽對如今的新生代車手來說已經是故紙堆里的遙遠傳說。

    但對魏至臻而言,那曾是他年少輕狂時期的最最榮耀的時刻,也成為過他痛失摯友的一生夢魘,他想要讓這條賽道恢復往日的榮光,重新成為舉世追逐的目標,這本身就會是一段傳奇。

    他真的很勇敢。

    不過這位勇敢復活的車手似乎想要將自己也拉入這傳奇之中。

    余曜在賽車刻意停在自己面前挑釁咆哮的時候笑了笑,拉開車坐上了副駕駛,戴上魏至臻遞來的頭盔。

    一輛真正的賽車的副駕駛,不是那輛之前改裝過殘血版的安全家用車。

    “坐穩了!”

    魏至臻薄薄的t恤已經被汗水打濕,黑亮的碎發也貼在了他飽滿流暢的額頭上,但最閃亮的,還是護目鏡下那雙銳利鋒芒的桃花眼。

    沒有領航員。

    他就一邊高速打著方向盤,一邊大聲給自己報著路書。

    “左二右三!”

    賽車向左急轉,緊接著,右向高速轉。

    “through gate!”

    賽車筆直穿過了并不存在的門洞。

    “上坡,10米,jump!”

    加速漂移躍起的賽車重重落地。

    ……

    魏至臻滿口雙語混用,讓這份不知名的路書充滿了鮮明的個人色彩,也讓余曜想起來曾經刷到的視頻評論區似乎也有外國網友一直在抱怨跟不上林榮蔚的實時播報,更聽不懂這些華國話。

    但話又說回來,誰也沒有規定路書一定要按照規范記錄和讀取,更沒有規定領航員不能說母語。

    這本就該是車手和領航員間才有的不為外人道的默契。

    只要領航員都讀出,只要車手能聽懂,其他人本來就沒有什么置喙的余地。



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