“我草，哪個明星呀?！?/br>
    “卓偉，你給我現在就爆光出來?！?/br>
    “吊人胃口嗎，你媽的，能不能現在就爆光？”

    娛樂八卦消息雖然沒什么多大的營養，但不得不說，他就是很吸引人。

    特別是一些知名的女星八卦消息，更是讓無數民眾瘋狂。

    卓偉只是一說，他便瞬間吸引了一眾網友的眼球。

    “嘿嘿，既然大家這么激動，那我就再透露一點，大家猜猜他是誰?！?/br>
    卓偉天生就適合當狗仔。

    據說他當年當普通記者時，一點名堂也干不出來。

    但后來成為狗仔之后，一下子覺醒了他的狗仔天賦。

    看網上這一些網友這么興奮，卓偉發出了一張照片。

    只是照片經過了ps處理。

    一眾網友只能看清楚這位明星大概的樣子，但卻看不清臉長的是什么樣。

    “我草，尼瑪的，卓偉，你也太惡心了吧?！?/br>
    “臉都看不清，哪知道她是誰？”

    不過，雖然說是這么說，但有這樣的一張模糊照片也不是一無四處。

    最起碼，他可以從臉型，身裁方向進行猜測。

    “我去，不會是王非吧?！?/br>
    “呃，看起來不像?！?/br>
    “難道是陳慧林？”

    “好像有點?！?/br>
    “楊千華？”

    無數人不斷的猜著。

    這樣的猜測也引起了網友的瘋狂。

    很多人都在猜測著這位明星到底是誰。

    “來來來，兄弟們，大家來找茬，這位明星到底是誰？”

    “我猜是這個……”

    這樣的猜測下去，yy門戶網站的流量卻是一路節節升高。

    不但如此，甚至這樣的猜測下去，連一些明星都主動出來辟謠了。

    “那張照片并不是我，請大家不要亂猜了?！?/br>
    某明星通過媒體向大眾說道。

    “請停止造謠?！?/br>
    另一位超人氣明星也在媒體上評價說道。

    “請不要拿大眾的意智強jian我們?！?/br>
    又一位明星說道。

    不管這一些明星辟謠也好，澄清也罷。

    總之，這一張經過特殊處理的照片一下子便成為了娛樂圈頭版頭條。

    哪怕就是比之一般的時事要聞，火爆程度也是有過之而無不如。

    “看了大家很多人的猜測，有的猜出了，我人沒猜出?！?/br>
    “這很好，周一見?！?/br>
    又是周一見。

    無數網友再次吐槽。

    不過吐槽也沒用。

    越是不公開，越是多粉絲討論。

    越是討論，周一見一下子就成為了一個梗。

    “行，周一見就周一見?！?/br>
    “明天就是周一，希望卓偉狗仔遵守諾言?！?/br>
    “那我們就周一見吧?！?/br>
    萬眾期待。

    周一來到。

    卓偉如實公布了這一張照片。

    “原來是她……”

    “啊啊啊……”

    “別啊了，我的偶像呀，你為什么要這樣?！?/br>
    “別啊了，人家談個戀愛不行嗎？”

    此時，yy門戶的流量一下子爆炸了。

    ……

    “學林，干的不錯?！?/br>
    杭市那邊呆了幾天，陳宇便又返回深城。

    在看到門戶網站業務ip流瞬間爆炸，陳宇拉上張建明，李楠，李學林來了個聚餐。

    “真沒想到一個明星的緋聞竟然有這么大影響力?！?/br>
    張建明也是感慨。

    他還想著yy門戶要做起來，最少得幾年時間。

    現在來看，雖然也要幾年時間，但從流量來看，一年時間都有可能趕超欣浪。

    “這也沒什么，網上大家對什么事都很稀奇，更不用說這種明星八卦了。越是勁爆的內容，越是能引起大家的興趣。雖然這有點俗，但就是這樣?！?/br>
    這種俗不管是普通人還是社會精英，更或是一眾大佬，他們都免不了俗的一面。

    這幾天爆光的那位明星還算好的。

    人家也算是正常交往男友。

    “還是陳總英明，當初就說要與香江狗仔報合作?！?/br>
    “英明什么英明，我也很喜歡看這種八卦的?！?/br>
    陳宇笑了笑：“不過那個卓偉挺厲害的，讓他多搞點這方面的新聞?！?/br>
    “是，陳總?！?/br>
    “對了，下一步是要做哪個版塊？”

    “下一步做汽車版塊?！?/br>
    “有思路嗎？”

    “有一些，不過汽車這一塊專業性比較強，一時可能怕做不好?！?/br>
    雖說是聚餐，但借著聚餐的機會，陳宇也與李學林聊起了yy門戶。

    要做好門戶，光有娛樂八卦自然不行。

    他還得各類版塊齊發并進。

    比如汽車這一塊。

    “不過，我們正在準備挖腳一汽的銷售經理?！?/br>
    “挖一汽的人才是個好主意。不過，這個版塊可不僅僅只是為了流量，還得考慮盈利?！?/br>
    陳宇做門戶網站可不是為了當擺設。

    如果不賺錢，干嘛做。

    汽車可是一塊巨大的業務。

    前世的汽車之家，每年都是幾十億的利潤，無比之恐怖。

    按歷史進程，汽車之家得到2005年才會出現。

    那自己便先搶了汽車之家的路子，做出專業的汽車網站。

    “是，陳總，我們也正在與全國各地的4s店接觸。但現在存在一個問題，就是他們還不是特別認可我們網站?！?/br>
    “這很正常，你做都還沒做起來，影響力幾乎沒有，為什么要認可。不過，我倒是有個建議?！?/br>
    “陳總，您說?！?/br>
    “可以先從評測方面著手?！?/br>
    “評測？”

    李學林想了想：“評測各個類型汽車的性能嗎？”

    “對，但不僅僅是這方面的評測，還有更為嚴格專業的評測。比如，評測這一些汽車的安全性能。這個安全不是嘴上說說的安全，也不是通過他們公開的數據，我們直接拿車來撞。然后根據碰撞出來的表現，給出這一些汽車的評分情況?！?/br>
    “拿車子直接撞，陳總，您這個想法好刺激?！?/br>
    還有什么比直接拿車來撞來得更為直觀嗎？要知道，現在很多車子雖然表面上看起來不錯，要性能有性能，要安全也有各種安全的配置。但這一些東西真的就安全嗎？這可不一定，是不是安全，直接撞一下不就知道了嗎？

    “陳總，我們的這種碰撞測試是與各大汽車公司合作嗎？”

    “不與他們合作，碰撞測試是一個獨立機構，只負責碰撞，不與各大汽車公司合作。這要是合作了，那別人還懷疑我們的碰撞做假呢?！?/br>
    “那碰撞的車子哪里來？”

    “我們自己到市場上買?！?/br>
    陳宇說道：“為了保證我們評測的權威性，我們不與任何公司合作，也不接受汽車公司的送檢，所有車子我們自己掏錢從市場上直接購買?！?/br>
    “可如果各大汽車公司質疑呢？”

    李學林雖然不是汽車領域的，但他可是老司機，對于汽車方面的知識也知道的比較多。不只是他，包括張建明，李楠他們現在也成為了老司機。聊起車來，都有自己的一套理論。

    雖然自己評測，自己購買……這樣可以保證一定的權威性。

    可誰都知道，不少汽車公司現在是越來越減配。

    有的一些車子碰撞數據不好，他們可不會承認你的數據權威性。

    甚至，這樣還會讓他們聯合起來對網站的抵制。

    “這確實是一個問題?！?/br>
    不過，很快陳宇便說道：“我們可以和保險公司合作?！?/br>
    “陳總，怎么又與保險公司合作了？”

    “簡單呀，保險公司是給汽車做保險業務的，對于車子的安全性他們最為看重。不同類型的車子他們會給出不同的保費。我們的評測完全可以給他們當做是數據參考，碰撞測試越爛的車，保費必需得越高?！?/br>
    沒錢看小說？送你現金or點幣，限時1天領??！關注公·眾·號，免費領！

    “陳總，您簡直就是天才呀?！?/br>
    張建明與李楠叫了一聲。

    就算他們不是搞汽車的，但一聽陳宇的主意，瞬間也是無比的激動。

    這樣的策略不但可以保證他們的權威性。

    同時，也不會受到其他任何公司的質疑。

    因為有保險公司參與其中，而且保險公司是與汽車公司站在對立面的。

    更為緊要的是，各大保險公司的實力每一家都比汽車公司牛逼。

    這里面也不會有什么利益輸送。

    當然，這個模式不是陳宇想出來的。

    而是前世就有這樣的一個碰撞機構中保研。

    當然，在中保研之前還有一家同樣差不多類型的機構中汽研。

    只是中汽研評測實在是放得太寬了，基本上一大堆汽車都給他打五星好評。

    于是后來很多人都不怎么關注中汽研，認為他是五星批發商。

    后來各大保險公司一看不行。

    他們發現，就算是獲得五星好評的汽車，但也不是所有的車子質量都很好。

    為了自己的利益，人保，平安，太平洋……等一系列保險公司聯手成立了中保研。

    專門對市場上的各個類型的汽車進行碰撞評測。

    “如果這樣的碰撞測試真出來了，以后他們要買車必定第一時間就上我們的汽車網站?！?/br>
    李學林亦是激動起來。

    汽車版塊要是做得好，他的利潤甚至比之門戶網站的利潤還要大。

    畢竟隨著經濟的發展，未來國內汽車的銷售量絕對要超過美國，成為全球第一大汽車市場。甚至，未來汽車還要走進千家萬戶。這樣的體量，實在是太大了。

    “所以呀，汽車版塊可得好好做。以后門戶網站的盈利大頭，就靠汽車這一塊了?！?/br>
    陳宇對于汽車版塊非常的有興趣。

    這要是搞得好，甚至說不定還可以進入汽車領域。

    當然，這有些遠了。

    就算是不進入汽車領域，單單只做汽車網，亦是一個非常大的市場。