560 飛越高峰
葉涵立刻起身,脫掉身上的宇航服,只穿連體服鉆進動力裝甲,2.0版動力裝甲啟動穿著程序,裝甲迅速合攏,覆蓋葉涵全身。 系統迅速自檢,確定裝甲結合完整,沒有任何錯漏。 葉涵長身而起,大步離開軍事艙:“老高,我準備好了?!?/br> “你打算怎么出去?”高凱問。 環形山四面封閉,爬山根本來不及。 葉涵毫不猶豫地說:“用矢量飛行包吧,順便測試一下?!?/br> “好!”高凱回答,“我馬上通知實驗組?!?/br> 在軍事組掛名的航天員不少,可是截止到今天,真正全天候的軍事組成員仍然只有葉涵一個人。 別以為葉涵一天什么都不干,他必須在地面的指導下,不斷試驗2.0版的性能,為將來的地面沖突做準備。 這段時間葉涵試用了少新式武器,矢量飛行包就是其中的一種,這東西是專門在低重力條件下設計的動力裝甲專用飛行設備,可以帶著裝甲短途飛行,增強動力裝甲的機動能力。 時至今日,葉涵抵達月球已經整整一年有余,一年前的葉涵絕對想不到,他居然有機會接觸這么多高精尖武器,更想不到人類如今的尖端科技已經達遠遠超出普通人的想象。 幾分鐘后,葉涵趕到三號基地外,離著老遠就看到幾個人聚集在三號基地的大門外。 沒等葉涵與高凱會合,三號基地氣閘打開,一輛月球車駛出氣閘,車上放著怪模怪樣的矢量飛行包。 葉涵趕到,實驗組趕緊把飛行包抬下來,仔細裝到裝甲的后背上固定好。 2.0版的電池包不再是顯眼的背包式,而是將電池融入背甲,矢量飛行包就安裝在背甲之外,如果還是1.0版的設計,飛行包怕是只能疊加在電池包上。 背上飛行包,葉涵左右兩側各有一個短翼,翼尖掛著矢量發動機,看起來有點像漫畫里的飛姬,最大的不同是發動機太迷你太精致了一點,比茄子大不了多少。 若是在地球上,這兩臺發動機怎么著也得有西瓜那么大,但是當不住月球引力小哇,飛行需要的升力也小,這個體積的發動機足夠用。 引擎體積不大,倒是發動機間的連接部分十分厚重,這個部位其實是飛行包的燃料箱,里面裝滿了液氫液氧——這兩樣東西是月宮基地當下最容易獲得的燃料。 矢量飛行包的主要材料是低溫鋁合金,重點部位使用鈦合金制造,確保在月面低溫環境下的機械強度。 飛行包固定完畢,裝甲的控制系統檢測到飛行包,自動開啟檢測程序,自檢完成后給葉涵一個準備就緒的信號。 葉涵伸出大拇指,示意自己做好準備。 高凱囑咐道:“小心?!?/br> “放心吧?!比~涵信心十足。 高凱揮揮手,所有人退開一段距離,葉涵深吸一口氣集中精神,兩臺發動機同時噴出細弱的火流,葉涵只覺得身體一輕,腳下飄軟好像踩在棉花上。 心中念頭再動,細弱焰流陡然變得粗大,動力裝甲騰空而起,沿著環形山內層的坡面迅速上升。 凹凸不平的崖壁在葉涵面前疾速后退,已經一年多不曾飛行的他好像一只脫離牢籠的小鳥,飛得自由自在痛快淋漓。 葉涵可不是直線往上飛,而是在飛行途中加上轉彎、變速和翻轉等種種飛行動作,趕路的同時測試飛行包的性能。 說實話,對于一位曾經的準飛行員來說,飛行包的性能也就是那么回事,遠遠不能和真正的戰斗機相比,而且意念cao控也沒那么簡單,稍有不慎就有墜毀的危險,也就是他這種準飛行員出身的怪胎,才能自由自在地cao縱飛行包,換成陸軍出身的機動步兵,能起飛降落就不錯了,敢玩翻轉摔不死丫的。 葉涵只測試了幾個基本動作,高度就超過了山脊,久違的太陽出現在遠方的地平線上,但是地平線上只有半個太陽,另外一半兒隱沒在地平線之下。 心中念頭再轉,矢量噴口隨之轉向,推動裝甲變上升為懸停。 居高臨下,葉涵看到附近幾座大大小小的環形山在陽光下拉出極長的暗影,每一個環形山內都是漆黑一片,看不到任何亮光,只有一號坑底燈光隱隱。 寂寞荒涼,這就是孤寂了幾十億年的月球,不久的將來,它會不會在人類的手中變得燈火輝煌? 葉涵心頭陡然生出幾分天高海闊的感觸。 懸停片刻,葉涵試探著調整自己的飛行姿態。 沒有大氣層,葉涵平飛的飛行姿態近似于傳說中的騰云駕霧,就是直立于空中那種姿勢,非常影響飛行速度。 以直立姿態使用飛行包相當于直升機,以超人狀態使用飛行包,才能達到最高設計速度。 他將飛行高度降到距離地面只有十多米的位置上,這個高度就算是直接掉下去也摔不出毛病,有了安全保障之后,葉涵開始調整飛行姿態,向前飛行的同時盡可能放平身體。 葉涵很清楚,飛高一點直接轉平飛掌握得更快,問題是飛行包還在實驗階段,飛高了太沒安全保障,他寧可浪費一點時間,也不想拿自己的小命挑戰極限。 好在他的飛行基礎十分扎實,飛到半山腰時漸漸掌握平飛技巧,飛行速度立馬提高一大截,沒多一會兒就飛過坑洞正上方……他的速度太快了,減速根本來不及,不得不兜了個圈子飛回去,改變姿態于空中懸停。 直到這時葉涵才有機會仔細觀察腳下的橢圓形大坑,目測陷坑長度在二十米左右,寬約七到八米,深度不低于五米。 葉涵控制發動機降低輸出功率,緩緩降落在塌方造成的坑洞之中:“老高,001就位,你能不能確定掘進機的位置?” “你在最南邊挖準沒錯?!备邉P回道。 掘進機是在作業過程中遭遇塌方,作業面正上方塌陷的幾率較低,對比塌方長度和陷坑的尺寸,大致推斷掘進機的位置沒有半點難度。